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比亞迪F0
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格2.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2236公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力充沛。價格上是非常滿意的,對于我們這種剛出社會不久的80后來說,條件一般只能先買便宜點代代步，畢竟也是鐵包肉，可以遮風(fēng)擋雨。外觀是最大的亮點，外觀上能改裝的空間很大。
缺點：舒適型比較差 懸掛硬 噪音大。
外觀：外觀很拉風(fēng)，當(dāng)時買這個車主要是因為一：媳婦剛剛學(xué)會車，用于練手及市區(qū)上下班開。二：媳婦非常稀飯F0的外觀，堅持要買微型車就買F0，實際當(dāng)時我看上的是QQ3 1.0的，動力夠用、技術(shù)成熟、皮實及發(fā)動機好。時間長了，其實仔細看F0的確比QQ好看多了。
內(nèi)飾：搭配的不錯，挺耐臟的。
空間：前排不錯，后怕勉強夠用。
動力：還好 平時兩個人坐還可以 多座一個人動力明顯 下降
操控：
F0長3460mm在市區(qū)還是停車都是相當(dāng)方便的，整體操控靈活，通過性能較好，但怠速時發(fā)動機聲音較大。
油耗：油耗吧 不開空調(diào)還行，一開空調(diào)油耗就特別的高
舒適：前排座椅還可以但是有點矮，我比較胖 ，坐著很窩的慌。后排就不要想了，沒有什么舒不舒適。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格3.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，動力充沛。價格上是非常滿意的,對于我們這種剛出社會不久的80后來說,條件一般只能先買便宜點代代步，畢竟也是鐵包肉，可以遮風(fēng)擋雨。外觀是最大的亮點，外觀上能改裝的空間很大。
缺點：后窗戶不能升降
外觀：就奔著外觀去的 這個價位的車 F0的外觀最大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個車子非常簡單，我簡單進行了改裝，將風(fēng)口和儀表外罩，都進行了噴紅處理，感覺稍加修飾的話還是不錯得，符合我這個80后的基本審美關(guān)。
空間：很滿意。當(dāng)時試駕時，坐上就跟朋友在討論，這車前駕駛其實空間蠻大的，比想象中大多了。后排對我來說可有可無。其實還巴不得這車是雙門雙座的呢。后排買車兩個月到現(xiàn)在，一共只坐過兩次人。不過一定要評價后排的話，只能說能坐，個頭大的漢子可能坐的時間長了會覺得比較壓抑。
配置：這車性價比真是十分高
動力：車開的不多，一直屬于磨合階段，本人喜歡暴力駕駛，提速湊活吧。1.0的排量，也沒啥可要求的。一檔起步，直接掛二檔，二檔不到30公里/小時，就噪音很大了，直接上三檔，我感覺三檔是動力輸出比較好的檔位，比較平穩(wěn)迅速，所以一般城市道路，三檔使用的比較多。四檔我感覺一般，到了60公里/小時，我一般才掛五檔，不過掛五檔的機會不多，除非走郊區(qū)快速路。這時候動力輸出才感覺很強勁，我感覺70-80公里/小時，開著最舒服。
操控：
操控還可以，這么便宜的小車做到這樣很難得了。也就是代步，要激烈駕駛的話，那您改裝或選擇其他車子吧
油耗：剛開始油耗很高，達到了8個油 跑過2次高速，短途 ，油耗慢慢下來了。 現(xiàn)在跑了8000了， 市里現(xiàn)在達到5.5個油 高速4.5個油 還是比較不錯的
舒適：隔音效果差，除非你自己花錢做全車隔音，不過買fo只能忍受，貼個四門密封條會好一點！夏天開空調(diào)，動力很肉，而且坐車里還會冒汗！后排更沒話說！！
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購買時間2014年06月
購買地點河南 開封
裸車價格3.10萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程43700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，車型小，油耗低，適合城市上下班代步
缺點：內(nèi)飾吧，內(nèi)飾做工塑料感太強。噪音噪音噪音，重要的我說三遍，但是對于強迫性重的來說 ，做個全車隔音什么的，這種也不算什么了。
外觀：很不錯，我買車時對比了好幾款小車反正就相中f0了，非常時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾..雖然BYD(保佑爹)一直說軟內(nèi)飾有問題..這個真不是我應(yīng)該關(guān)心的問題...只要在價格合適的產(chǎn)品上.別且無損害健康..足夠了~~~還有記得那個閆闖說過一句話.“采用軟內(nèi)飾是加分項.但是不采用也不能挑剔的去說什么“
空間：不錯，個人180坐進去無壓力，無論是前面還是后面。
動力：開空調(diào)感覺明顯動力不足，不開空調(diào)還是相當(dāng)給力的！
操控：
軸距短，雖然木有助力，但是在市區(qū)內(nèi)游走，方向的指向和前后輪的循跡能力還是挺好的，最高試過60+的速度過彎，還可以~~
油耗：以前沒拉高速的時候是四毛左右，等拉完高速，大家猜猜我的油耗是多少，竟然是三毛二，在農(nóng)村，城市是三毛六七左右吧，具體沒試過
舒適：右前減震偏硬，舒適度有待提高，一分價錢一分貨，三四萬的價錢跟二十萬移動大沙發(fā)肯定比不了。舒適性前排很不錯的！細心的可以發(fā)現(xiàn)其實小O的前門大小與其他三箱小車的前門大小差不多少，感覺要比夏利等前排要寬敞舒服！但是后排就真心一般了！甚至一般都般不上，我是不喜歡坐在它的后面
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購買時間2012年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格2.90萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程16668公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮就奔著外形去的
缺點：2年內(nèi)3此出現(xiàn)質(zhì)量問題：汽油泵、節(jié)溫器、火花塞、點火線圈。保養(yǎng)很貴，在4S（北京瑞豐盛）平均每次400多。
外觀：好看，還是好看，改裝完更是好看。
內(nèi)飾：是我喜歡的黑顏色，將黑色進行到底。
空間：駕駛座和副駕駛都可以，后排有點緊湊，每次從車里出來都要噴到門。后備箱放不了大號行李箱。
配置：性價比沒得說，對比了很多同價位的車子，做得最好的比亞迪F0，最要的就是它的價格吸引人，用貸款方式買首付1萬5，月共才800元，當(dāng)然手頭有手錢，一次性支付更好。同級的車子空間足夠大嗎？外觀足夠漂亮嗎？。
動力：只要舍得給油，起步超車杠杠的，不錯。
操控：
軸距短，雖然木有助力，但是在市區(qū)內(nèi)游走，方向的指向和前后輪的循跡能力還是挺好的，最高試過60+的速度過彎，還可以~~
油耗：車上沒有行車電腦，油耗目前大約8個吧。希望磨合期過了能下降。
舒適：不錯，對于微型車，坐4個人啊，非常不成問題。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格3.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8142公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，做工決對誠實，一鍵啟動，無鑰匙進入，這個級別里也真的是沒誰了吧，還有20碼自動落鎖這些都考慮的很周到，別看車小做下5個人還是沒有問題的。性價比絕對沒得說！
缺點：動力有時候不夠用的
外觀：買F0主要是他的外觀深深的吸引了我，飽滿的前臉和流線型的車身大而寬的后腚，還有改裝的潛力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，材料比較硬。這樣的價格也還過得去
空間：前排空間還是很不錯的，坐在里面根本不像這個級別的小車，后排空間就有點局促了，不過家用還是完全夠用的。
配置：性價比高。推薦。對于沒什么過多要求的上班族。還有想買車錢不夠的人來說是不錯的選擇。
動力：：偏小，提速慢。城市里可以滿足需求。
操控：
這個絕對五星好評，指哪打哪。
油耗：有點偏高
舒適：一般般吧，有了好的操控就要舍棄舒適，減震有點過硬了，過減速帶就是彈射座椅的感覺！
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格3.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，做工決對誠實，一鍵啟動，無鑰匙進入，這個級別里也真的是沒誰了吧，還有20碼自動落鎖這些都考慮的很周到，別看車小做下5個人還是沒有問題的。性價比絕對沒得說！
缺點：后備箱門不可以從車內(nèi)打開，也許是成本考慮吧，但加一根拉線好像用不了多少錢吧！回頭自己加吧。
外觀：圓潤飽滿的外觀，是許多年輕人都比較喜歡的，時尚，靈活，方便。好改裝。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響
空間：微型車空間當(dāng)然是一般般了
配置：還算不錯的 不能說太高 但是不能算低
動力：動力一般，開空調(diào)提速費勁。
操控：
2012款炫酷型檔位非常好掛，比之前改進了好多，手剎比較牢固，不會溜車，經(jīng)常半波起步?jīng)]問題。
油耗：前期油耗很高，首保以前差不多就是8個油，（綜合路況，1/4市區(qū) 1/4鄉(xiāng)村坑洼破公路，一半的郊區(qū)公路，首保過后降到7個左右，一直認為這車太廢油了，直到過了2保，200塊的油跑了將近600KM了，不知道跟換了機油有沒有關(guān)系
舒適：舒適性一般般，座椅不能完全放平，其它還不錯
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格2.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，相比1.0排量的小車動力還是可以的。
缺點：后備箱門不可以從車內(nèi)打開，也許是成本考慮吧，但加一根拉線好像用不了多少錢吧！回頭自己加吧。
外觀：外觀是我比較滿意的，當(dāng)初選車的時候沒有太仔細看其他幾個品牌的微型車~很中眼緣~看了一眼就是他了，缺點也不是沒有~原廠的蛋蛋沒有擾流板~不加尾翼看起來屁股光突突的算是一個小小的缺憾。花生燈可以降低制造成本~看起來也比較美觀。而尾燈則略顯枯燥沒有什么亮點。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，我喜歡。整體內(nèi)飾沒有特別難看的地方，看著順眼。檔桿看著很廉價。露鐵皮的門板我到是不介意，挺好看的。四個門都有放東西的地方，比較方便，小車子，夠用心了。
空間：前排空間夠大 ，本人個頭小，更加覺得空間大了。后排空間小了點，買之前就知道這情況也知道自己買車一般情況也就自己上下班代步，偶爾前排副駕駛坐下老婆 朋友之類，后排基本不派多大用處到目前為止更本沒坐過幾次人，也就對后排空間沒太在意。尾箱空間也很小，但對于上班族而言，也沒多少東西要放尾箱的，本人買車大半年 也就有一次到200公里之外出個差，尾箱放了一個旅行箱和一些雜七雜八的東西。只要不是經(jīng)常用來拉貨，日常生活尾箱空間也基本夠用了。
配置：高
動力：這個有名的1.0三缸發(fā)動機不是蓋的，只要舍得給油紅綠燈真的可以干過大部分車，因為車輕！不過起步那一下還是稍微慢點。高速超車也勉強可以，郊區(qū)國道什么的超車還算給力。網(wǎng)上有個進藏線上F0和Q7飆車的視頻，足以證明！
操控：
轉(zhuǎn)向還算準，起碼轉(zhuǎn)左它不會往右，哈哈，開個玩笑，由于是低配沒有助力，所以速度起來后急轉(zhuǎn)向一定要緊握方向，不然很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，就是不夠用力轉(zhuǎn)不過去。我說的是低配。避震太硬，路感很明顯，過減速帶不減速感覺小跳，坑洼路面坐在車里屁股會跳，座椅還不舒服，這點非常不爽。
油耗：目前跑了將近四W，只要速度保持在75-80左右！一箱油可以跑500多！一箱油不到200元！馬力小的車速度高了的是很費油的，記得有次在高速上我跑130KM/H跑了40KM就丟了一格油！
舒適：不錯 就是隔音效果不怎么好 特別是高速的時候跑到90邁以上的時候 車里開著音樂 還是加了低音炮 2個低音喇叭和2個高音喇叭還是覺得聽不清楚 坐椅比較硬 過彎如果快一點的時候人都有一種怕屁股會滑掉的感覺
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購買時間2013年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格2.99萬元
平均油耗6.25L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，價格便宜,無鑰匙進入很方便，一鍵啟動也蠻時尚的，165——14的胎這個價位的車算大胎了。。
缺點：后窗無法升降，雖然后排坐人的機會不多，但是只要坐人了就會吐槽！！
外觀：非常漂亮，個性.
內(nèi)飾：塑料感多了一些，內(nèi)飾的外觀還是很可愛的！
空間：空間這方面大致還行，一般我的車只坐兩個人，后邊一般不坐
配置：杠杠的，5分。順便問問，能不能打5.5分？
動力：對于自重不到1噸的微車蛋蛋的動力絕對算得上是強勁的了
操控：
我對這車來說沒啥操控要求，懸掛還是可以的，沒有很松垮的感覺。
油耗：油耗和廠家說的差不多，郊區(qū)4.7左右，高速5.6左右吧，市區(qū)沒刻意計算過，但是有個故事，我小舅子開哈弗h6的，有事要去濟南市里，借我的車開去了一天，回來油箱下了一個格，于是我倆換著開了一段時間就為了讓他爽爽低油耗的感覺�。ㄍ瑫r說明f0小身板在市里自由穿梭的優(yōu)勢）
舒適：避震還不錯，對舒適度影響最大的是噪音，如果能控制下發(fā)動機噪音舒適度就會上個臺階。
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格3.25萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)。
缺點：最不滿意的一點的話，就屬噪音了。。。網(wǎng)購的隔音條，還沒到貨，估計又要開始整改了，準備下一步全車隔音。。。噪音有點受不了。。。
外觀：感覺比較時尚，其實我不是個追求時尚的人。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾會帶來視覺疲勞，不過也還不錯，瞅著運動，沉穩(wěn)
空間：空間兩個人的話覺得還是比較寬敞的，但是后面再坐人的話就會覺得很擠
配置：性價比，3.8分吧
動力：都說1.0動力弱，個人感覺還是要看開的人，過紅綠燈起步經(jīng)常第一個沖出去，三檔動力較強，4檔也還可以，100碼以后速度上升的有點慢，畢竟只有1.0排量，總體來說已經(jīng)很滿意了
操控：
操控時我最滿意，這個車就像我的身體一樣，我想超就能超，我想并就能并，靈活自如，得來應(yīng)手。
油耗：按目前算每公里5毛左右，希望開過磨合期以后，還能將油耗降下吧。
舒適：因為懸掛較硬，在提升操控性的同時舒適性會適當(dāng)?shù)慕档托�，在前排坐因為空間比較大，比較舒服，后面就稍微有些不行了，空間小，舒適性也降低了。舒適性上個人覺得比面包車強太多了，盡管是同樣的價位。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格2.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對COOL 整車做工比同級車要好很多
缺點：前座椅頭枕不舒服，也太高引響光線
外觀：相當(dāng)喜歡
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：前排空間不錯，很滿意，后排空間小了一點，不過可以接受。
動力：對于三缸1.0L發(fā)動機不是很了解，這里就不去解釋了，網(wǎng)上有大量的資料可以查。我來說說開了空調(diào)的話車就比較肉，但不開空調(diào)的時候動力很充足，快速起步一點壓力都沒有，不知不覺就能上六十公里，當(dāng)然了，不能和大排量的車，強勁動力相比，但針對開空調(diào)使用的時候，我自己還是能總結(jié)出了一些使用小技巧，在每次起步的時候關(guān)掉空調(diào)制冷，起步完成后再打開，方法需然麻煩點，但很方便，因為A/D按鍵就在我的右腳角上，開關(guān)很方便一抬手就能摸到，還可以保持室內(nèi)溫度呢。
操控：
操控方面還是挺好的， 通過和家里的QQ對比，F(xiàn)0的懸掛較硬，過彎時比較穩(wěn)一些，應(yīng)付 平時的路況足夠了，另一個就是指向性確實比較好，一次開車開的快些，前面有電動三輪車一把方向就躲過了，冷車的時候1檔和2檔有些難掛。
油耗：市區(qū)6個多油，國道啥的5個多吧，個人感覺。
舒適：真心一般，隔音跟路面過濾都一般，爛路和減速帶顛簸，高速有點吵
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