一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪F0
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年03月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格3.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本人是新人但就以新人角度來說吧 蛋蛋買來后加了100元跑到300多公里 對于我們這些打工的來說這個油耗很滿意，車身小對于我們這上班高峰期那叫一個爽啊 是縫就鉆啊 倒車雷達都省了
缺點：噪音，還有底盤略低，別的還好
外觀：造型動感，耐看，有很大的裝飾潛力！.
內飾：☆3W的車 畢竟成本就這么多可以了，（把無鑰匙啟動的成本用到隔音上，隔音必須加強。）（個人意見）
空間：前排空間夠用，我身高1.75米。坐前排覺得挺寬的，對微型車來說夠用！
配置：買這車就是感覺蛋蛋性價比超高，尤其一鍵啟動，直接高端大氣上檔次啊
動力：1.0的機子，動力很好了，只要不心疼油，會有很多驚喜的
操控：
還可以，電動窗升降開關位置太遠，轉向比較準確，穩(wěn)定性還是可以滴，曾經跑過140碼，呵呵
油耗：比夏利A+多點。百公里5.5左右。
舒適：一分錢一分貨，這價位能達到這樣的程度，反正我知足了!
|
|
購買時間2012年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格3.30萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程26900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本人覺得還是時尚的外形和經濟的油耗打動了我�；楹筚I的好多事情就不要考慮了，一心追著費用低去的。
缺點：噪音太大，后排沒有升降玻璃，
外觀：白色的車身搭配黑色的大燈確實很漂亮，單雨刷也算時尚，車身挺寬，快趕上小型車的寬度了。
內飾：中控臺太多面子功夫，實用效果很差。硬塑料接縫不齊，時間久了共振效果嚴重，設計分區(qū)不合理，特別容易收集灰塵
空間：前排很寬，后面很窄，前排空間很多三箱轎車都比不上。
動力：我覺得動力不足，三缸的怎么也不如四缸的
操控：
操控方面，最大的感受就是無電助力方向盤在行駛過程中還好，但是停車的時候轉向會非常費力，不能夠及時轉向。如果是女生的話，停車轉向可能是F0的一大軟肋。個人認為，考慮到使用感，還是建議要換成電助力方向盤，會省不少力氣。至于其他轉向問題等，基本上也談不上多好，勉強及格而已。當然操控也從來不是F0的專長。
油耗：很平穩(wěn) 省油一般在市區(qū)市郊混合跑都差不多油耗
舒適：座椅長時間坐不舒服，操控就別提了
|
|
購買時間2009年10月
購買地點山東 青島
裸車價格3.19萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：F0的油耗比較可以接受，我開過在省道100塊錢走235公里，這樣算起來才4毛2左右
缺點：空間還行，我們一家三口坐上正好，后排也不小，我180的個子坐上去都行
外觀：獨特，看起來像是一輛汽車。
內飾：液晶組合儀表很新穎，很符合年輕人要的感覺，黑色內飾也顯得比較有檔次。
空間：內部緊張點。前排還可以，后排小了點.
動力：起步不行，后期加速還可以，告訴最高跑到150，后來再試就只跑到140，更風阻有關系吧
操控：
微型車基本沒什么操控可言，不過基本還算轉向準確吧，方向盤的間隙并不大。
油耗：油耗很低，
舒適：后門下部較小，進入有點困難后排勉強坐3個人
|
|
購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格3.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9989公里
綜合評分
|
優(yōu)點：F0蛋蛋最滿意的就是它的小吧走哪里都方便無論是道路還是停車。別人不敢去的地方蛋蛋絕對能去，別人停不了的車位它能勝任。
缺點：低配沒有轉速表。配個轉速表會死�。。�！
外觀：外形新穎，做工相對價位表現良好比亞迪F0整體造型時尚動感，尾部設計尤佳，笑臉式車頭配合流線車身，加上飽滿的屁股，小巧可愛，微型,也算喜歡,到哪比較好停放 比QQ好點吧。助力轉向輕巧靈活，后排不算太小，1外形很COOL，模仿豐田很出色！ 內飾很前衛(wèi)，中控一樣模仿豐田，很成功！ 懸掛不錯，有點高級車的影子！
內飾：做工比我姐夫09年的好太多了~嘻嘻，滿足
空間：滿意 太滿意了
配置：很高 廉價 ，油耗低，漂亮
動力：對于1.0L自然吸氣發(fā)動機動力沒什么好說的，只能說根據個人踩大油門習慣，動力還算能及格
操控：
由于買的是低配，無助力的。當時口袋里沒什么錢了。還得考慮保險和購置稅等等費用，所以只能考慮低配了。無助力開了兩天，倒車或者原地起步時，那方向盤太重了。手臂這兩天都粗了不少，不過跑起來后，就輕了。還是果斷去4S加裝也液壓助力。由于F0小，什么停車啊，倒車啊，掉頭啊，那簡直是太輕松了。特別是找停車位，別人車停不下的，我這車能停下，哈哈哈。每每看著自己能停，別人停不了繼續(xù)去別的地方找車位的這時候，我心里特別得意。但是唯獨不舒服的一點就是一檔和二檔的檔位嗎，真心難掛啊，有時候起步掛一檔時，都掛不進。必須得松離合，再踩離合才能掛進去，起步后掛二檔也比較費勁，三檔四檔是最舒服的檔位，感覺有吸力。
油耗：可以接受本來排量就在那擺著，不是太暴力駕駛我想都是不會太高的。
舒適：舒適性差價錢在那呢，沒法和好車比
|
|
購買時間2014年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格3.40萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：F0 外觀非常漂亮。
缺點：噪音無法忍受 后窗無法升降
外觀：笑臉式車頭，飽滿的屁股，流線型車身，非常適合年輕人耍酷。
內飾：內飾還不錯 也挺時尚的 就是縫隙比較大
空間：空間我覺得還行可是我爸爸個子比較高 腿不是很好。。做前排的時候不是很舒服總得自己用手去把腿搬進來。。家里還有一輛F3 要是家人出去的話坐大車 我這個就是為了代步什么的。。我開覺得挺好的
配置：三萬元左右的國產微型車，比亞迪F0的性價比還算是很高的，和精準對手奇瑞QQ相比不分伯仲，各有各的優(yōu)點和缺點，錢不是很多，這兩款車都是不錯的選擇。
動力：蛋蛋的動力比其他同排量的小車感覺要強勁一些，只要肯給油，動力還是可以的，但是，高轉速動力提升性不強，這在超車的時候特別明顯，掛5擋想隨時超車那是不可能的，只能降到四檔，或許這是小車的通病。開空調后動力下降的比較明顯。
操控：
操控指向非常精準 方向也很輕盈 非常適合新手
油耗：提車的時候15公里，亮燈了，到最近的加油站加的油，加了200元的，7.4元/L，沒加滿，現在跑了250-15=235就降到3格了，油耗也沒法算了，開開再說吧。
舒適：這個級別的車也不要求什么座椅了，座椅是海綿包裹鋼架的，重要我想說的是噪音·簡直是煎熬，上高速的話，胎噪，風燥，發(fā)動機噪音都具備在車內了，同時還伴有車內的共振效果
|
|
購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格3.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：2012款的F0一鍵啟動功能深深的把我吸引住了，讓我試用起來非常方便，快捷。
缺點：噪音大，油門沉
外觀：笑臉的造型比較滿意，在袖珍車型中算很成功的一款設計。
內飾：內飾和價格成正比的，呵呵，最不滿意的地方，就是坐在后排，后面的車窗不能升降，有點悶悶的感覺，尤其是天熱的時候，如果再貼上全黑貼膜的話，更是無法看到外面的景色，尤其是開車經由景區(qū)的時候，后排的人很悲催~~~
空間：F0的空間其實不算小坐四個人很輕松的哦，畢竟是微型車嘛。
配置：高！~我的低配28500，帶裝具 不錯1·
動力：不開空調高速還是輕松上100的，開空調發(fā)動機那個叫啊，自己聽著都心疼。
操控：
操控良好 尤其是起伏路。只是不帶助力，原地不好打方向。但是高速特別穩(wěn)，120無壓力。150 輕輕松松。
油耗：1.0發(fā)動機，油耗不滿意都不行。當然如果改裝寬胎了，就另當別論了
舒適：懸掛太硬
|
|
購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格2.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.價格便宜，代步夠用，可以讓我隨時可以去我想去的地方，時候帶著媳婦回岳母家�。�！2.車身比較小，方便停車，只要有點地方就可以停車。3. 外觀時尚，笑臉似的車頭，大燈格外惹眼，流線型車身，流線型的設計讓人看到比較舒服，四門關閉聲音清脆，如果四門再加上一層隔音條，效果就更好了，地盤穩(wěn)定，駕駛舒服。更重要的一點，省油，上下班代步，偶爾外出旅游，是個不錯的選擇！
缺點：1、后排座椅不能放倒，很大的缺憾。本身空間就夠局限的了，這個改變不了。但是想拉點大點的家伙事，工具什么的，后排不能放倒的話，確實挺愁人。2、后備箱需要下車鑰匙開啟，不方便。公司每次下班都要例行檢查，每次都得傻呵呵的下車，開后備箱，關后備箱。我敢說像我這樣的情況很多朋友都有。很傻很天真。這個我決定了，自己改！價格馬達也不過20大元的事。廠家是不是也得考慮下這種情況，畢竟增加不了多少成本，哪怕是那種拉線的也好啊。前面一拉，后面開了。很實用的。3、鐵皮太脆太薄，雖然不甚滿意，價格在那，這個我就不要求了。但是支持國產了，國產也得多考慮下，畢竟安全最重要。4、發(fā)動機動靜稍微有點吵人了。并不是三缸就可以這么吵的吧。稍微稍微想點辦法好嗎？
外觀：非常滿意
內飾：全黑色內飾，適合年輕人
空間：太小了，畢竟這個價格已經算不錯了吧
動力：1.0的排量，它的實際排量只有998mL，上面我說到 起步的時候反饋林敏加速很快。這一點我想車友們也能感受得到，至于整體綜合動力的話，我給大家說幾個例子，有一次在超市地下停車場，走的時候上個大坡，當時1檔，油門給一小半，車上乘坐4人，可能是車上人多的情況，動力會有明顯的不足，但是F0依然頑強的進行著爬坡任務，可是聽著排氣管的聲音是突突突的感覺。再有一次是在廣場附近，為了不想付停車費，就準備好上旁邊道牙上的人行道上，首先還是我剛才說的 起步快，左前輪先上去，后前輪開始打滑上不去，一個是輪胎尺寸窄的原因，一個是動力不夠的原因，最后只能在右前輪旁邊墊了幾塊磚頭 這才上去，不過至于地盤還是很滿意的，磚頭墊好，不需要擔心底盤就可以輕松上去。這幾個例子以及我之前的經驗證明，大小坡度 無論帶人多人少，只要不怕費油肯加油門，基本上都是so easy。
操控：
我買的是乞丐版的，之后自己加裝了轉向助力，由于沒換輪轂之前，車胎很窄所以拐彎特別輕松比我開的奧德賽都輕松很多。因為我換了爆龜輪轂，車比以前更穩(wěn)了，但是轉向助力就感覺有點沉了但是不。拐彎什么的感覺還是不行。如果拐急了彎心里有種怕怕的感覺。
油耗：8.6的油耗對比這個小車有點高了，但這個不是覺得車的問題，這個和路況以及駕駛習慣有很大關系。
舒適：自己覺得還是很舒服的 .不要別人說
|
|
購買時間2013年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格2.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.0的發(fā)動機最讓人滿意的應該就是油耗了，畢竟排量小，就算在城市里堵車，經常走走停停，油耗也上不去。雖然動力弱，但是只要敢去狠踩油門，拉高轉速，城市里面超個車之類的還是可以的，代步絕對夠用。外觀造型動感，而且改裝潛力比較大，無論哪方面，只要稍微改動就會有很大的提高。
缺點：隔音差，左前輪異響，一直查不出原因，后排不能放倒，拉東西很不方便
外觀：外觀非常喜歡，同級別車中最具設計感的。男女都適合。
內飾：塑料還能再差點嗎？調零暖的開關沒多久就壞了，檔桿防塵套也壞了，儀表臺用料屬于純塑料，基本可以說是我見過最賴的材質了，跟面包車差不多。
空間：空間比較小，滿載的時候顯得比較擁擠，后排座椅與前排之間空隙太小 ，個子高的坐后排感覺比較壓抑，后備箱空間小， 只能放點小東西。 稍微大點的東西就放不下，我購買的是2012款的車型 該車型后排不能放倒，所以空間不能擴展。
配置：性價比，我曾經在四兒子做了很多職位，汽車成本包含，制造成本和研發(fā)成本；中端品牌合資汽車制造成本大約只有售價的三分之一，研發(fā)成本很高。但是F0是不存在研發(fā)成本的！F0仿造的就是豐田AYGO！按照這個比例算下去制造成本大約在1W左右！實際售價在3W+！性價比如何，我也不需要多說了！
動力：舍得給油的情況下，動力比較不錯！
操控：
轉向模糊 只能一般
油耗：7.40元每升，市區(qū)5毛一公里；長途3毛6,勻速70到80碼
舒適：懸掛太硬
|
|
購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格2.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.0的發(fā)動機最讓人滿意的應該就是油耗了，畢竟排量小，就算在城市里堵車，經常走走停停，油耗也上不去。雖然動力弱，但是只要敢去狠踩油門，拉高轉速，城市里面超個車之類的還是可以的，代步絕對夠用。外觀造型動感，而且改裝潛力比較大，無論哪方面，只要稍微改動就會有很大的提高。
缺點：發(fā)動機動靜大，3000轉以后很吵，關鍵是這車上了70公里每小時以后基本都是3000轉以上了，很不適合跑長途�。≌f到長途又想到座椅也不爽坐長途2小時后就好像小時候做在教室板凳坐2小時一樣的感覺。屁股疼，腰疼。還有后窗不能升降，每次朋友坐我車都問我窗戶怎么開，然后我要給他們解釋好久，實在好尷尬，最后還只能開那么一點，實在是無語。好在現在15款解決了這個問題。
外觀：目前看來是最酷的一款微型車，就如廣告一樣JSUT COOL
內飾：內飾的話,我是2013款的,但是取消掉了12款中控儲物盒,我覺得放手機干嘛真的很有用,其他都還好,綜合評價良好.
空間：前排空間還算可以，175cm的人坐里面完全沒有壓力。后排空間只是個擺設，基本上不能坐人，尤其稍微胖點高點的人，上下車都是問題。車門開到最大，上車的時候都要側身慢慢先把腿挪進去。而且頭可以挨到車頂，讓人很壓抑。
配置：差比亞迪本來是主打性價比的不過被全國的4兒店給攪黃了服務差價格貴
動力：3檔是動力很不錯
操控：
由于車身短小，操控性還是比較好的，超車什么的輕微打一下輪就過去了，但是高速過彎的時候沒有信心，車身會發(fā)飄，但是總體來說還是不錯的
油耗：這個就不太理想了.要動力就會耗油點.我100塊油差不多跑240-260
舒適：談不上什么舒適了 跟豪車沒可比性 至少坐在蛋蛋里比擠公交車上練瑜伽強 遮風擋雨 有暖風有空調就OK了
|
|
購買時間2014年02月
購買地點山東 聊城
裸車價格3.35萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：☆一鍵啟動方便 ☆性價比、☆外觀、☆改裝潛力特牛、油耗、
缺點：空間小，動力弱
外觀：相當相當相當相當的滿意，這是我唯一一個一見鐘情的小型車，這也是我買蛋蛋的最重要的原因�。�
內飾：也就值這個價位的檔次
空間：空間，對我來說沒有多大吸引力，我就是一個人上下班代步用，平時都是一個人。
配置：性價比很高，對于3萬塊的車來說可以了，配置夠用，我覺得要是把低配的無鑰匙換成轉速表和ABS會更好些，畢竟這些比無鑰匙更實用。
動力：1.0排量談加速就不必了，只要夠用就行。
操控：
操控很滿意，寬寬的車身使得快速轉彎也很穩(wěn)。平時在路上左沖右突更是不在話下，車身小很靈活。
油耗：作為微型車，F0的油耗還是非常低的�；旧习俟镉秃木S持在5個油。自從開F0以后，每個月的油費都減少了不少。對我來說，油耗低可以說是F0最大的優(yōu)點了。
舒適：舒適度一般，前排還可以，后排坐著比較壓抑
|
