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一鍵砍遍全城
比亞迪F0
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格三萬(wàn)左右（773）+1 省油（642）+1 小巧（241）+1 可愛(ài)（228）+1 萌（203）+1 可靠（171）+1 呆（143）+1缺點(diǎn)：
小毛病不斷（939）+1 破車毛病不斷（300）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（289）+1 噪音大（187）+1 動(dòng)力不足（110）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格2.99萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程39500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合理，
缺點(diǎn)：動(dòng)力 動(dòng)力 動(dòng)力 重要的事說(shuō)三遍，都說(shuō)沒(méi)有肉車只有肉人，但是1.0三缸 68馬力擺在那哪 ，腳都快踩油箱里了還是肉，尤其是開(kāi)空調(diào)別提了，曾經(jīng)差點(diǎn)改渦輪了，但是改下來(lái)快夠買一臺(tái)二手蛋蛋了，所以就止步了，再就是空間小，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了，后排就應(yīng)急用，前排很寬敞，不過(guò)家里有老婆孩子真不推薦，空間太小，當(dāng)時(shí)買這車我是完全不考慮空間才買的。
外觀：前排空間令許多人驚訝，1米8幾的個(gè)子都不成問(wèn)題，頂棚高，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不壓抑！后排略顯局促，不過(guò)對(duì)于一家3口來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用的了。后備箱裝點(diǎn)小東西還行，要是后排座椅能放到就舒服了。后期會(huì)參考其他車友的改裝作業(yè)，把后排座椅也改一下，那樣拉個(gè)東西就方便許多了！
內(nèi)飾：不錯(cuò)，1。0來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了，只是滿載情況下，爬坡得關(guān)空調(diào)。
空間：方向輕盈指向準(zhǔn)確，我買的是低配加助力的，沒(méi)有ABS踩剎車方向就很重，中配的應(yīng)該沒(méi)有這種情況，檔位清晰易掛，就是高車速掛一檔的時(shí)候掛不進(jìn)，后來(lái)首保是了解到檔位跟車速有關(guān)，車速太快掛低檔位是掛不進(jìn)去的，不清楚的車友請(qǐng)注意，離合器偏低，油離配合不好很容易死火，首保也調(diào)高了點(diǎn)現(xiàn)在也很好掌握了，還有左A柱的視角不是很好，左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候經(jīng)常前后晃動(dòng)看
配置：油耗方面相比之下比同價(jià)位的車要省油的多，特別在高速上最能體現(xiàn)，100km/4.2-4.3左右。市區(qū)內(nèi)能達(dá)到100km/5.5-6.0之間。
動(dòng)力：一般一般
操控：
動(dòng)感，時(shí)尚，大氣，男女都可以開(kāi)。尤其是尾燈設(shè)計(jì)很漂亮。適合改裝玩車的。加尾翼、行李架都可以，目前本人還是什么都沒(méi)有加哈哈。下一步會(huì)好好研究一下，改輪轂。外觀很精致�。∏懊婵春孟褚粋�(gè)小青蛙一樣很可愛(ài)的感覺(jué)！側(cè)面看在大街上的別與眾不同，剛出來(lái)的時(shí)候回頭率真的不次與奔馳寶馬啊哈哈！但是現(xiàn)在不行了，而且后面我感覺(jué)一般般啦！我同學(xué)說(shuō)整個(gè)長(zhǎng)大像個(gè)大耗子一樣呵呵,比亞迪的外觀，一直在模仿最時(shí)尚的外形，F(xiàn)0走的是卡通線路，特別適合年輕的靚仔、靚女，學(xué)生。自己貼貼拉花什么的很好看，年輕時(shí)尚的最佳選擇。
油耗：內(nèi)飾就說(shuō)不上一般般了塑料件用的多。
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格3.20萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2012款的F0一鍵啟動(dòng)功能深深的把我吸引住了，讓我試用起來(lái)非常方便，快捷。
缺點(diǎn)：噪音大，油門沉
外觀：F0的空間其實(shí)不算小坐四個(gè)人很輕松的哦，畢竟是微型車嘛。
內(nèi)飾：不開(kāi)空調(diào)高速還是輕松上100的，開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)叫啊，自己聽(tīng)著都心疼。
空間：操控良好 尤其是起伏路。只是不帶助力，原地不好打方向。但是高速特別穩(wěn)，120無(wú)壓力。150 輕輕松松。
配置：1.0發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗不滿意都不行。當(dāng)然如果改裝寬胎了，就另當(dāng)別論了
動(dòng)力：懸掛太硬
操控：
笑臉的造型比較滿意，在袖珍車型中算很成功的一款設(shè)計(jì)。
油耗：內(nèi)飾和價(jià)格成正比的，呵呵，最不滿意的地方，就是坐在后排，后面的車窗不能升降，有點(diǎn)悶悶的感覺(jué)，尤其是天熱的時(shí)候，如果再貼上全黑貼膜的話，更是無(wú)法看到外面的景色，尤其是開(kāi)車經(jīng)由景區(qū)的時(shí)候，后排的人很悲催~~~
舒適：高！~我的低配28500，帶裝具 不錯(cuò)1·
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格2.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.價(jià)格便宜，代步夠用，可以讓我隨時(shí)可以去我想去的地方，時(shí)候帶著媳婦回岳母家�。�！2.車身比較小，方便停車，只要有點(diǎn)地方就可以停車。3. 外觀時(shí)尚，笑臉?biāo)频能囶^，大燈格外惹眼，流線型車身，流線型的設(shè)計(jì)讓人看到比較舒服，四門關(guān)閉聲音清脆，如果四門再加上一層隔音條，效果就更好了，地盤(pán)穩(wěn)定，駕駛舒服。更重要的一點(diǎn)，省油，上下班代步，偶爾外出旅游，是個(gè)不錯(cuò)的選擇！
缺點(diǎn)：1、后排座椅不能放倒，很大的缺憾。本身空間就夠局限的了，這個(gè)改變不了。但是想拉點(diǎn)大點(diǎn)的家伙事，工具什么的，后排不能放倒的話，確實(shí)挺愁人。2、后備箱需要下車鑰匙開(kāi)啟，不方便。公司每次下班都要例行檢查，每次都得傻呵呵的下車，開(kāi)后備箱，關(guān)后備箱。我敢說(shuō)像我這樣的情況很多朋友都有。很傻很天真。這個(gè)我決定了，自己改！價(jià)格馬達(dá)也不過(guò)20大元的事。廠家是不是也得考慮下這種情況，畢竟增加不了多少成本，哪怕是那種拉線的也好啊。前面一拉，后面開(kāi)了。很實(shí)用的。3、鐵皮太脆太薄，雖然不甚滿意，價(jià)格在那，這個(gè)我就不要求了。但是支持國(guó)產(chǎn)了，國(guó)產(chǎn)也得多考慮下，畢竟安全最重要。4、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜稍微有點(diǎn)吵人了。并不是三缸就可以這么吵的吧。稍微稍微想點(diǎn)辦法好嗎？
外觀：太小了，畢竟這個(gè)價(jià)格已經(jīng)算不錯(cuò)了吧
內(nèi)飾：1.0的排量，它的實(shí)際排量只有998mL，上面我說(shuō)到 起步的時(shí)候反饋林敏加速很快。這一點(diǎn)我想車友們也能感受得到，至于整體綜合動(dòng)力的話，我給大家說(shuō)幾個(gè)例子，有一次在超市地下停車場(chǎng)，走的時(shí)候上個(gè)大坡，當(dāng)時(shí)1檔，油門給一小半，車上乘坐4人，可能是車上人多的情況，動(dòng)力會(huì)有明顯的不足，但是F0依然頑強(qiáng)的進(jìn)行著爬坡任務(wù)，可是聽(tīng)著排氣管的聲音是突突突的感覺(jué)。再有一次是在廣場(chǎng)附近，為了不想付停車費(fèi)，就準(zhǔn)備好上旁邊道牙上的人行道上，首先還是我剛才說(shuō)的 起步快，左前輪先上去，后前輪開(kāi)始打滑上不去，一個(gè)是輪胎尺寸窄的原因，一個(gè)是動(dòng)力不夠的原因，最后只能在右前輪旁邊墊了幾塊磚頭 這才上去，不過(guò)至于地盤(pán)還是很滿意的，磚頭墊好，不需要擔(dān)心底盤(pán)就可以輕松上去。這幾個(gè)例子以及我之前的經(jīng)驗(yàn)證明，大小坡度 無(wú)論帶人多人少，只要不怕費(fèi)油肯加油門，基本上都是so easy。
空間：我買的是乞丐版的，之后自己加裝了轉(zhuǎn)向助力，由于沒(méi)換輪轂之前，車胎很窄所以拐彎特別輕松比我開(kāi)的奧德賽都輕松很多。因?yàn)槲覔Q了爆龜輪轂，車比以前更穩(wěn)了，但是轉(zhuǎn)向助力就感覺(jué)有點(diǎn)沉了但是不。拐彎什么的感覺(jué)還是不行。如果拐急了彎心里有種怕怕的感覺(jué)。
配置：8.6的油耗對(duì)比這個(gè)小車有點(diǎn)高了，但這個(gè)不是覺(jué)得車的問(wèn)題，這個(gè)和路況以及駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
動(dòng)力：自己覺(jué)得還是很舒服的 .不要?jiǎng)e人說(shuō)
操控：
非常滿意
油耗：全黑色內(nèi)飾，適合年輕人
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格2.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)最讓人滿意的應(yīng)該就是油耗了，畢竟排量小，就算在城市里堵車，經(jīng)常走走停停，油耗也上不去。雖然動(dòng)力弱，但是只要敢去狠踩油門，拉高轉(zhuǎn)速，城市里面超個(gè)車之類的還是可以的，代步絕對(duì)夠用。外觀造型動(dòng)感，而且改裝潛力比較大，無(wú)論哪方面，只要稍微改動(dòng)就會(huì)有很大的提高。
缺點(diǎn)：隔音差，左前輪異響，一直查不出原因，后排不能放倒，拉東西很不方便
外觀：空間比較小，滿載的時(shí)候顯得比較擁擠，后排座椅與前排之間空隙太小 ，個(gè)子高的坐后排感覺(jué)比較壓抑，后備箱空間小， 只能放點(diǎn)小東西。 稍微大點(diǎn)的東西就放不下，我購(gòu)買的是2012款的車型 該車型后排不能放倒，所以空間不能擴(kuò)展。
內(nèi)飾：舍得給油的情況下，動(dòng)力比較不錯(cuò)！
空間：轉(zhuǎn)向模糊 只能一般
配置：7.40元每升，市區(qū)5毛一公里；長(zhǎng)途3毛6,勻速70到80碼
動(dòng)力：懸掛太硬
操控：
外觀非常喜歡，同級(jí)別車中最具設(shè)計(jì)感的。男女都適合。
油耗：塑料還能再差點(diǎn)嗎？調(diào)零暖的開(kāi)關(guān)沒(méi)多久就壞了，檔桿防塵套也壞了，儀表臺(tái)用料屬于純塑料，基本可以說(shuō)是我見(jiàn)過(guò)最賴的材質(zhì)了，跟面包車差不多。
舒適：性價(jià)比，我曾經(jīng)在四兒子做了很多職位，汽車成本包含，制造成本和研發(fā)成本；中端品牌合資汽車制造成本大約只有售價(jià)的三分之一，研發(fā)成本很高。但是F0是不存在研發(fā)成本的！F0仿造的就是豐田AYGO！按照這個(gè)比例算下去制造成本大約在1W左右！實(shí)際售價(jià)在3W+！性價(jià)比如何，我也不需要多說(shuō)了！
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格2.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)最讓人滿意的應(yīng)該就是油耗了，畢竟排量小，就算在城市里堵車，經(jīng)常走走停停，油耗也上不去。雖然動(dòng)力弱，但是只要敢去狠踩油門，拉高轉(zhuǎn)速，城市里面超個(gè)車之類的還是可以的，代步絕對(duì)夠用。外觀造型動(dòng)感，而且改裝潛力比較大，無(wú)論哪方面，只要稍微改動(dòng)就會(huì)有很大的提高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜大，3000轉(zhuǎn)以后很吵，關(guān)鍵是這車上了70公里每小時(shí)以后基本都是3000轉(zhuǎn)以上了，很不適合跑長(zhǎng)途��！說(shuō)到長(zhǎng)途又想到座椅也不爽坐長(zhǎng)途2小時(shí)后就好像小時(shí)候做在教室板凳坐2小時(shí)一樣的感覺(jué)。屁股疼，腰疼。還有后窗不能升降，每次朋友坐我車都問(wèn)我窗戶怎么開(kāi)，然后我要給他們解釋好久，實(shí)在好尷尬，最后還只能開(kāi)那么一點(diǎn)，實(shí)在是無(wú)語(yǔ)。好在現(xiàn)在15款解決了這個(gè)問(wèn)題。
外觀：前排空間還算可以，175cm的人坐里面完全沒(méi)有壓力。后排空間只是個(gè)擺設(shè)，基本上不能坐人，尤其稍微胖點(diǎn)高點(diǎn)的人，上下車都是問(wèn)題。車門開(kāi)到最大，上車的時(shí)候都要側(cè)身慢慢先把腿挪進(jìn)去。而且頭可以挨到車頂，讓人很壓抑。
內(nèi)飾：3檔是動(dòng)力很不錯(cuò)
空間：由于車身短小，操控性還是比較好的，超車什么的輕微打一下輪就過(guò)去了，但是高速過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有信心，車身會(huì)發(fā)飄，但是總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
配置：這個(gè)就不太理想了.要?jiǎng)恿蜁?huì)耗油點(diǎn).我100塊油差不多跑240-260
動(dòng)力：談不上什么舒適了 跟豪車沒(méi)可比性 至少坐在蛋蛋里比擠公交車上練瑜伽強(qiáng) 遮風(fēng)擋雨 有暖風(fēng)有空調(diào)就OK了
操控：
目前看來(lái)是最酷的一款微型車，就如廣告一樣JSUT COOL
油耗：內(nèi)飾的話,我是2013款的,但是取消掉了12款中控儲(chǔ)物盒,我覺(jué)得放手機(jī)干嘛真的很有用,其他都還好,綜合評(píng)價(jià)良好.
舒適：差比亞迪本來(lái)是主打性價(jià)比的不過(guò)被全國(guó)的4兒店給攪黃了服務(wù)差價(jià)格貴
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格3.35萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：☆一鍵啟動(dòng)方便 ☆性價(jià)比、☆外觀、☆改裝潛力特牛、油耗、
缺點(diǎn)：空間小，動(dòng)力弱
外觀：空間，對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有多大吸引力，我就是一個(gè)人上下班代步用，平時(shí)都是一個(gè)人。
內(nèi)飾：1.0排量談加速就不必了，只要夠用就行。
空間：操控很滿意，寬寬的車身使得快速轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。平時(shí)在路上左沖右突更是不在話下，車身小很靈活。
配置：作為微型車，F(xiàn)0的油耗還是非常低的。基本上百公里油耗維持在5個(gè)油。自從開(kāi)F0以后，每個(gè)月的油費(fèi)都減少了不少。對(duì)我來(lái)說(shuō)，油耗低可以說(shuō)是F0最大的優(yōu)點(diǎn)了。
動(dòng)力：舒適度一般，前排還可以，后排坐著比較壓抑
操控：
相當(dāng)相當(dāng)相當(dāng)相當(dāng)?shù)臐M意，這是我唯一一個(gè)一見(jiàn)鐘情的小型車，這也是我買蛋蛋的最重要的原因��！
油耗：也就值這個(gè)價(jià)位的檔次
舒適：性價(jià)比很高，對(duì)于3萬(wàn)塊的車來(lái)說(shuō)可以了，配置夠用，我覺(jué)得要是把低配的無(wú)鑰匙換成轉(zhuǎn)速表和ABS會(huì)更好些，畢竟這些比無(wú)鑰匙更實(shí)用。
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格2.80萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：☆一鍵啟動(dòng)方便 ☆性價(jià)比、☆外觀、☆改裝潛力特牛、油耗、
缺點(diǎn)：后窗無(wú)法升降 ，噪音偏大
外觀：一般。選的就是這種小車，不能對(duì)她空間要求太多的。
內(nèi)飾：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，三檔以后提速很快，一二檔就比較肉了，1.0排量的車不能和其他車比，只能舍得給油，起步還是杠杠的
空間：超控靈活，停車方便。
配置：還可以 自己沒(méi)仔細(xì)算過(guò) 但是1.0的排量再多也多不到哪去
動(dòng)力：3萬(wàn)塊錢的微型車，談不上什么舒適性了，反正大部分在市區(qū)里開(kāi)，對(duì)舒適性的要求不高，能擋風(fēng)遮雨必要時(shí)還能替我跑個(gè)長(zhǎng)途就足夠了。最大的缺點(diǎn)就是隔音差、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
操控：
我很喜歡，屬于比較耐看的一款車型，越看越好看，笑臉，花生大燈，尾部設(shè)計(jì)，感覺(jué)是微型車中最贊的一款，最喜歡紅色的F0，尤其是剛剛洗過(guò)，锃光瓦亮的時(shí)候，那叫一個(gè)漂亮，無(wú)法用語(yǔ)言形容。
油耗：做工稍差
舒適：按這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)的話，性價(jià)格也只能算一般。簡(jiǎn)單點(diǎn)的來(lái)說(shuō)，打比方說(shuō)一輛做好10萬(wàn)不到的手動(dòng)檔的伊蘭特，和一輛全部做好要4 5萬(wàn)的F0.從外觀內(nèi)飾，動(dòng)力。空間，油耗都沒(méi)辦法比。
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格2.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:買F0就是沖著它外形去的，在小型車?yán)颋0外形是最卡哇伊的，最適合我們這些工資底層的年青人。能遮風(fēng)避雨還省油又好保養(yǎng)，在12年的車型上還加了一鍵啟動(dòng)，這可是20幾W的車才有的配置。贊一個(gè)！停車也方便，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也不是很費(fèi)勁。
缺點(diǎn)：☆隔音不好 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，（炫酷） 沒(méi)有轉(zhuǎn)速表，沒(méi)阻力原地打方向好累�。。�！后排座空間 太小了，座椅的角度坐著不舒服，離合器行程有點(diǎn)高，起步的時(shí)候很容易死火。
外觀：前排空間比較充裕，后排空間比較寒酸，后備箱空間較小，基本可以滿足2-3個(gè)人乘坐使用。
內(nèi)飾：動(dòng)力對(duì)于這排量還行加速表現(xiàn)：很弱，車多都跑不起來(lái)還不錯(cuò)，車小，超車方便
空間：我對(duì)這車來(lái)說(shuō)沒(méi)啥操控要求，懸掛還是可以的，沒(méi)有很松垮的感覺(jué)。
配置：感覺(jué)這車挺省油的，5.5-6個(gè)還不錯(cuò)
動(dòng)力：只能說(shuō)是一般吧，過(guò)減速帶什么的，后排會(huì)顛簸。
操控：
比較滿意
油耗：比亞迪的內(nèi)飾相對(duì)比較好的 很喜歡
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格3.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:買F0就是沖著它外形去的，在小型車?yán)颋0外形是最卡哇伊的，最適合我們這些工資底層的年青人。能遮風(fēng)避雨還省油又好保養(yǎng)，在12年的車型上還加了一鍵啟動(dòng)，這可是20幾W的車才有的配置。贊一個(gè)！停車也方便，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也不是很費(fèi)勁。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動(dòng)力了，1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī) ，一旦夏天開(kāi)啟空調(diào)，動(dòng)力和油耗就比較郁悶了！不開(kāi)AC還是很不錯(cuò)的，所以現(xiàn)在夏天就開(kāi)車窗開(kāi)車，也很涼快！
外觀：前排非常舒適，頂部夠高，我175CM的身高，覺(jué)得可以；腳下空間也不錯(cuò)，離合、剎車、油門位置分配合理；前面視野好。
內(nèi)飾：1.0L的排量，動(dòng)力當(dāng)然說(shuō)不上強(qiáng)勁，日常使用也夠了；沒(méi)有人拿蛋蛋去賽車。
空間：冷車掛1檔有阻塞感，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度稍快就明顯感覺(jué)劣勢(shì)。
配置：我走的都是城郊道路，平均速度在60-70，加滿150元油可以跑到500公里，非常滿意。
動(dòng)力：一分錢一分貨，這價(jià)位能達(dá)到這樣的程度，反正我知足了!
操控：
NM太NB了，真心漂亮。
油耗：額，就那樣吧。
舒適：性價(jià)比絕對(duì)高，本人炫酷版帶助力、霧燈提車31000，畢竟3萬(wàn)多的車子能做成這樣很不錯(cuò)了，適合像我們這種收入不高的年輕人開(kāi)，既舒適又時(shí)尚，是微型車?yán)锏氖走x，值得購(gòu)買！
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2011款 尚酷版 1.0L 悅酷型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格4.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外形小巧，精致，動(dòng)感十足 ， 和適合年輕人的口味。
缺點(diǎn)：噪音太大，大的離譜，轉(zhuǎn)速達(dá)上2000就塞著耳朵吧
外觀：外觀是這款車最值得所得地方，做的非常的可愛(ài)非常漂亮，�；蛟S這也是最吸引人的地方了，如果你是個(gè)改裝達(dá)人，在經(jīng)過(guò)你的一點(diǎn)修飾那樣就更越發(fā)動(dòng)人了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也只能呵呵了，挺好看的卡通，也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，畢竟咱不能要求太多
空間：對(duì)于一款微車來(lái)說(shuō) 車內(nèi)空間不小 尤其前排不必10W左右的車空間小
動(dòng)力：小車跑的呼呼的，絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題！
操控：
我開(kāi)的最貴的車是馬自達(dá)CX-7，雖然我的車無(wú)法和它比，但在這個(gè)價(jià)位上可以堪稱精品了，尤其配備了ABS這讓我在北方冬季多雪的城市里，下雪后可以游刃有余的穿梭在擁擠的道路中
油耗：我統(tǒng)計(jì)了將近3萬(wàn)公里綜合油耗6.31升/百公里（見(jiàn)下圖），最低油耗是走國(guó)道350公里濰坊到聊城4.67升/百公里，高速一般5.6個(gè)油。市區(qū)開(kāi)空調(diào)最多到7個(gè)多油。
舒適：因?yàn)榭臻g的限制，同時(shí)座椅的舒適性也不是很好，有點(diǎn)點(diǎn)硬，包裹性也感受不出來(lái)，整體來(lái)說(shuō)的話一般般吧，不比其他品牌的微型車好，但是也不比他們差，都是彼此彼此。
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