一鍵砍遍全城
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比亞迪F0
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格三萬(wàn)左右（773）+1 省油（642）+1 小巧（241）+1 可愛(ài)（228）+1 萌（203）+1 可靠（171）+1 呆（143）+1缺點(diǎn)：
小毛病不斷（939）+1 破車毛病不斷（300）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（289）+1 噪音大（187）+1 動(dòng)力不足（110）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格3.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格3.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格3.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格3.19萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音差，后排空間小，我的12款后排不能放倒，加油需要下車用鑰匙開(kāi)，后備箱也要下車用鑰匙開(kāi)，瞬間降低逼格，雖然沒(méi)有逼格。
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格3.75萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程15543公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格3.05萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2215公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的隔音是相當(dāng)?shù)牟�，幾乎沒(méi)有隔音，怠速時(shí)在駕駛室內(nèi)里能明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)“噠噠噠”的響聲。相比同樣屬于微型車的QQ3，QQ的動(dòng)靜安靜的多，希望廠家日后在隔音上能夠下點(diǎn)功夫，畢竟噪音有點(diǎn)太大了。
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格2.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3330公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意太多了，后窗，弄個(gè)可升降多好啊，后門的開(kāi)啟，下車?yán)鲜枪窝澩鹊�，密封太差，門縫里都是灰塵，后來(lái)加裝密封條關(guān)門又不好關(guān)
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格3.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格2.95萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格2.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排通風(fēng)玻璃不能完全打開(kāi)是我最不滿意的一點(diǎn)，不要求它配置到電動(dòng)車窗，起碼給個(gè)手搖的也行，可是都沒(méi)有，只是一個(gè)伸縮頂桿一樣的東西（暫且咱們就這么稱呼吧），想打開(kāi)的時(shí)候就推一下，窗戶會(huì)開(kāi)個(gè)“小”縫隙，對(duì)于這個(gè)設(shè)計(jì)，我在想到底是設(shè)計(jì)師腦殘，還是出于某些安全因素的考慮，或許這是最佳設(shè)計(jì)吧，但總之這會(huì)讓后面的乘客感覺(jué)很壓抑，無(wú)法釋放，就像被關(guān)在籠子里的小鳥(niǎo)一樣，再加上那個(gè)伸縮頂桿不是很好開(kāi)，可能開(kāi)時(shí)間就了的人會(huì)好一點(diǎn)，但是每次不同的乘客坐在后面打開(kāi)窗戶的時(shí)候，我承認(rèn) 十個(gè)有九個(gè)手都會(huì)被擠一下，悲催的設(shè)計(jì)，如果日后有充裕的資金 我希望可以給它改裝一下，哪怕是手搖都行。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，有些人就喜歡這樣的設(shè)計(jì)，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為 后面根本不需要坐成年人，坐個(gè)小孩就好了，這樣如果是小孩的話，那我只能說(shuō) 這倒是個(gè)安全的設(shè)計(jì)，畢竟是一輛微型轎車，在這塊 我想還是不要奢求太多的好。但是這也還是我最不滿意的一點(diǎn)
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