一鍵砍遍全城
購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48135公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):皮實賴用
缺點(diǎn):天窗異響 中控也有異響 挺鬧心的 而且下雨天倒車 剎車也有不舒服的聲音 其他還好
外觀:這個仁者見仁智者見智了, 你喜歡不見得他喜歡 ,他喜歡不見得你喜歡, 在這方面我感覺買車首先要自己喜歡這個車的樣子,老寶來還是很大氣的,那大屁股,雖然沒有新寶來家族前臉!
內(nèi)飾:中控個人感覺還是中規(guī)中矩 大眾的中控好像很喜歡放一些木紋飾條 之前真的覺得挺山炮的,現(xiàn)在看來-哎,尤其是用時間長了,巨惡心啊 ,內(nèi)飾08寬的不大喜歡,還好我選擇灰色的,感覺灰色的比米黃色舒服很多,耐臟多了,很多人表示天窗沒啥用,不吸煙的話就是一個裝B用的,其實我覺得這玩意挺好的,換氣不用開側(cè)窗,出去玩還可以接觸下大自然,而且采光也不錯,四個車窗全是一鍵升降,這個很好用。前排扶手很舒適,開高速手有地方放,沒這么累。
空間:前排空間沒有任何問題,后排空間由于天窗的原因頭部空間較低。
配置:2009年4月下旬訂車,交納訂金500人民幣,7月1號提車。訂車到提車時間間隔:103天!裸車價:13萬+800元,無任何優(yōu)惠無任何贈送!獲得的“好處”僅僅是國家當(dāng)時出臺的優(yōu)惠政策:1.6L以下車型購置稅減半!這樣一來,性價比一說,就變得是你我都懂的!但放眼現(xiàn)在,如今還會頻繁出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象,從這個角度那倒也覺得當(dāng)時買它是物有所值了:)
動力:1.6AT的動力來說,必須深踩油門才可以,因為變速箱的齒輪箱是用的小齒輪,比較省油,但是犧牲了動力。尤其爬山路有坡度的時候,都是深踩油門才可以。感覺發(fā)動機(jī)明顯吃力。但是跑起高速,還是非常省油的。
操控:
操控感覺很好,方向精準(zhǔn),剎車靈敏,懸掛夠強(qiáng)急轉(zhuǎn)彎車體相對穩(wěn)定。手自一體的配置很實用,特別是進(jìn)地下車庫、走大下坡時選擇好速度撥到手動檔位就OK了,勻速下行,不用踩剎車,駕駛心情很放松。
油耗:平均油耗8.5,冬季最高能到12有雪的時候,不堵車最低能到5-6升勻速80公里不堵車。寶來一直以來就是一款比較中庸的車型,沒有太多的技術(shù)亮點(diǎn),不過也沒有什么明顯的不足,油耗中規(guī)中矩,這款車的定位本來也就是這樣的。這種車型的維修保養(yǎng)都比較方便,開著也比較省心。他的油耗應(yīng)該說也是很正常的,不能算是省油的車,但是老司機(jī)開也不會有很高的油耗。怎么說呢,他真的就是一款很好的代步工具,但是少了點(diǎn)個性。 油耗整體滿意,但是沒有新車的時候省油,新車的時候跑告訴6.2,可是現(xiàn)在高速略微漲一漲7個多,可能也是因為保養(yǎng)沒有安裝好的火花塞的緣故和輪胎老化的問題。 現(xiàn)在總體8個多一點(diǎn),也可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。新車開的慢,老車開的猛
舒適:1.6自動舒適,當(dāng)初購入時比較看重的是真皮座椅、方向盤和天窗。。實際證明,真皮質(zhì)量一般,填充物過硬,實際駕乘舒適度的確不高,天窗的使用率較低,且發(fā)生了一些故障,
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