一鍵砍遍全城
購買時間2010年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59600公里
綜合評分
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優(yōu)點:高速120邁穩(wěn)定,定速巡航好用,減震舒適,底盤較高,遙控鑰匙開后備箱,開關車窗,后備箱大。
缺點:發(fā)動機聲音和關門的聲音稍大
外觀:說不上時尚,但同樣讓我心動!有神的大燈前眼和靚麗的LED尾燈設計以及漂亮的腰線是吸引我的地方。
內(nèi)飾:08寶來畢竟價格擺在那,而且大眾似乎一直都不肯在內(nèi)飾方面下功夫,以至于08寶來在內(nèi)飾方面?zhèn)人覺得并沒有什么亮點,除了中控空調(diào)、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外,其他地方還是該怎樣怎樣,并且我是沒有選配液晶屏的,好在CD機看上去樸實,但實際還是非常好用的,晚上開了車燈,紅藍的背景燈也正合我意。手感材質(zhì):內(nèi)飾座椅都是真皮的,質(zhì)量還是非常過關的,唯一不太滿意的就是車內(nèi)頂部用的料子,不少車主都反映有變色的跡象,前兩年我的也有點泛黃了,不過也不影響使用,也沒去糾結它了。
空間:前排空間不錯,較舒適,后排空間較一般,較現(xiàn)在動輒2700以上的軸距有一定差距
配置:2009年4月下旬訂車,交納訂金500人民幣,7月1號提車。訂車到提車時間間隔:103天!裸車價:13萬+800元,無任何優(yōu)惠無任何贈送!獲得的“好處”僅僅是國家當時出臺的優(yōu)惠政策:1.6L以下車型購置稅減半!這樣一來,性價比一說,就變得是你我都懂的!但放眼現(xiàn)在,如今還會頻繁出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象,從這個角度那倒也覺得當時買它是物有所值了:)
動力:1.6AT的動力來說,必須深踩油門才可以,因為變速箱的齒輪箱是用的小齒輪,比較省油,但是犧牲了動力。尤其爬山路有坡度的時候,都是深踩油門才可以。感覺發(fā)動機明顯吃力。但是跑起高速,還是非常省油的。
操控:
操控真的很不錯。人生第一輛車就是這兩寶來1.6自舒。操作簡單,行駛穩(wěn)重,指向明確,得心應手。而且有一次非常驚險的經(jīng)歷,就是去壩上草原的路上,由于走的懷柔進山,山路彎道比較多,回城的路上,是雙向單車道的,我前方一直暢通下山,所以車速略微快了點,大概50邁左右,轉彎的時候,我是貼著山的,對面行車道是靠近懸崖的,行進過程中突然看到有一輛車超車在我的車道,和我迎面過來,我本能的躲避往山內(nèi)側,他也嚇壞了,我們兩個車就差20厘米就撞上了,因為他沒法躲避因為她右側有車。所以通過這么一次,我能感覺出緊急情況下操控寶來還是很穩(wěn)健的,不會感覺駕馭不了。建議大家走山路還是提前鳴笛并且降低車速。好可怕。
油耗:平均油耗8.5,冬季最高能到12有雪的時候,不堵車最低能到5-6升勻速80公里不堵車。寶來一直以來就是一款比較中庸的車型,沒有太多的技術亮點,不過也沒有什么明顯的不足,油耗中規(guī)中矩,這款車的定位本來也就是這樣的。這種車型的維修保養(yǎng)都比較方便,開著也比較省心。他的油耗應該說也是很正常的,不能算是省油的車,但是老司機開也不會有很高的油耗。怎么說呢,他真的就是一款很好的代步工具,但是少了點個性。 油耗整體滿意,但是沒有新車的時候省油,新車的時候跑告訴6.2,可是現(xiàn)在高速略微漲一漲7個多,可能也是因為保養(yǎng)沒有安裝好的火花塞的緣故和輪胎老化的問題。 現(xiàn)在總體8個多一點,也可能和駕駛習慣有關。新車開的慢,老車開的猛
舒適:速度慢的時候開著不錯,90以下很穩(wěn)很舒服,800km之前一直保持著時速90以下的時速,800km以后逐步提高了速度,時速110開始感覺飄了,車內(nèi)就我一個人,時速120的時候飄的厲害,時速130的時候發(fā)動機的聲音很難聽,噪音很大。寶來這車噪音確實大,時速100以下還能忍受,時速110以上就難受了,聽歌都需要把聲音調(diào)的更大才能聽清。
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