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寶來
2008款 1.6L 自動 舒適型

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寶來車主點評(8678條)
購買時間2010年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀經典,整體性能不錯,對比同價位的車型滿意,尤其高速駕駛沉穩(wěn),方向指向性好,八字形容:操控很好,高速很穩(wěn)!
缺點:異響,開空調有噼里啪啦的聲音,響幾秒鐘就不響了。漏風,時速110以上就開始感覺漏風了,時速120以上很明顯,不知道哪個門漏。
外觀:說不上時尚,但同樣讓我心動!有神的大燈前眼和靚麗的LED尾燈設計以及漂亮的腰線是吸引我的地方。
內飾:08寶來畢竟價格擺在那,而且大眾似乎一直都不肯在內飾方面下功夫,以至于08寶來在內飾方面?zhèn)人覺得并沒有什么亮點,除了中控空調、副駕駛儲物箱上那塊有點桃木裝點外,其他地方還是該怎樣怎樣,并且我是沒有選配液晶屏的,好在CD機看上去樸實,但實際還是非常好用的,晚上開了車燈,紅藍的背景燈也正合我意。手感材質:內飾座椅都是真皮的,質量還是非常過關的,唯一不太滿意的就是車內頂部用的料子,不少車主都反映有變色的跡象,前兩年我的也有點泛黃了,不過也不影響使用,也沒去糾結它了。
空間:大家都知道的一點,老寶來空間寬大,前排無壓力,后排很寬敞,后備箱空間絕對夠一般家庭使用。不過后排的高度不夠,得低頭,180以上的人坐上去會感覺碰頭。
配置:2009年4月下旬訂車,交納訂金500人民幣,7月1號提車。訂車到提車時間間隔:103天!裸車價:13萬+800元,無任何優(yōu)惠無任何贈送!獲得的“好處”僅僅是國家當時出臺的優(yōu)惠政策:1.6L以下車型購置稅減半!這樣一來,性價比一說,就變得是你我都懂的!但放眼現在,如今還會頻繁出現加價提車的現象,從這個角度那倒也覺得當時買它是物有所值了:)
動力:動力,很多人都說1.6的寶來肉,的確很肉。大家有這種感覺,是由兩方面的原因引起的。一方面是發(fā)動機。老發(fā)動機,100hp/6000rpm,動力的確不夠。起步和加速都很肉。不過由于峰值扭矩還算低:145牛米/3800rpm,基本上踩到2500轉就能感到推力有明顯的增加。在N擋下,空踩油門的最高轉速是4000轉,到4k的時候轉速表會自己彈回來,這應該是電腦對發(fā)動機的保護,別來楞的,傷發(fā)動機(比如忘了掛擋就踩油門)。個人開車的習慣是等比較長的紅燈時(路比較熟)把檔位放到N當,松開剎車并帶上手剎,一是有利于剎車片散熱,二是可以不亮剎車燈,省得一直晃后車的司機,三是……老踩著,不累么……打個噴嚏沒踩住,再把前面的車啃了就更不好了……
操控: 檔位清晰、離合輕巧。新寶來的手動擋還是很好掛的,有明顯的吸入感,離合也算輕巧,不過有些偏高,習慣了就好了。 另一個原因就是電子油門的滯后。寶來的電子油門大概要滯后0.5秒左右。這在加速超車的時候是很不爽的。感受這一點很容易,一個不太科學的方法,掛空擋,著車,急速、短時間踩油門。
油耗:油耗一直是大家比較關注的重點,資料上標稱是6L/100km,但是誰也開不出那數,我的車高速(平均100公里時速)油耗百公里6.8個左右,百公里9~10個,這對于自動擋來說我覺得還是可以接受的,至于瞬間油耗,不看也罷。此外,據我自己的統(tǒng)計和感覺,夏天的空調對油耗以及起步動力都沒有什么影響(反正我感覺不到),這一點還是很滿意的。兩氣門的發(fā)動機,低速省油。相對將近1.3噸的車來說,在50公里時速(五檔)的情況下,寶來的油耗還是很有競爭力的。但缺點也很明顯:由于2氣門的特點,隨著速度的增高,燃燒不足的情況會增大油耗。
舒適:寶來是采用的是真皮座椅,從去年開始,我就沒有用座椅套套著座位了,因為真的不好打理,椅套經常掉出來。自從卸下座椅套,我才真切感受到真皮座椅的威力,冬暖夏涼,不要太爽,現在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài),來感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒得說,一個字:棒!門相當厚實,里面的隔音板一看就是做的比較到位的,全車窗關閉的情況下,上到100碼,車內還是很安靜,適合乘客在車上睡覺,當然駕駛者就別干這種事!隔熱就一般了,一般被太陽曬曬,就跟火爐一樣了,不過應該沒哪款車能說自己隔熱很厲害的。
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