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寶來
2011款 1.4T 自動舒適型

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寶來車主點評(8678條)
購買時間2010年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42410公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點:最滿意的一點是油耗,跟我自己的朋友花冠比,還低了點,在這個時期,能省一點就是一點!
缺點:DSG變速箱 已經(jīng)在大眾召回下更換過一次配件 但還是在2升3檔或3檔以上降檔有很不舒服的頓挫感
外觀:新寶來的外觀,相對于老寶來來說,感覺兩車毫無關(guān)系,一點相似度都沒有,但是新寶來外觀設(shè)計無疑更漂亮,更大氣,LED的尾燈也非常漂亮,下滑的車頂這時候?qū)嚿淼恼w流線做出了很大貢獻,(雖然對車內(nèi)的后排乘客頭部空間沒啥貢獻)車身整體流線非常動感。
內(nèi)飾:大眾一貫風(fēng)格,簡約,大氣,用料講究,做工出色,米色的內(nèi)飾加上真皮座椅,感覺車內(nèi)非常有檔次,只是新百來的內(nèi)飾,有點太簡約,,對比下現(xiàn)在各種新時代流行內(nèi)飾,新寶來的內(nèi)飾有點落伍了,但是還那句話居家很不錯。要那么多花里胡哨的面板干啥,實用最重要。
空間:空間作為家用,對于身高170cm的我,足夠用,副駕駛座位及后排座位有點高,對于身材稍微高一點的乘客,頭部空間有點局促。
配置:新寶來的性價比,你是說高呢還是低呢,說高的話,新寶來真是你能買到的最便宜的1.4T加DSG車型,說低吧,親這么貴的車,真皮天窗啥的都有了,您就不能給配個多功能方向盤嘛。當然音箱帶USB AUX 還是很值得肯定的,但是4揚聲器,嗯對我來說也夠了,要求不高。
動力:渦輪增壓的發(fā)動機,肯定要強很多,剛才上面已經(jīng)說了,效果非常明顯,這個只有自己親自體會,推背感,真的是推背感。
操控: 新寶來的方向盤比較沉,對比下,介于馬6和馬3之間,算家用車里比較沉的了,但是懸架比較偏舒適性,所以感覺路感回饋比較一般,大部分多余的震動都被過濾掉了,方向指向性也一般,而且在急加速并線超車時候懸架支撐力不足,給人的信心不是很大,相對于出色的動力系統(tǒng),懸掛系統(tǒng)調(diào)校過于舒適了,也可能是我的駕駛風(fēng)格過于激進了,家用來說相當足夠了,而且德系車底盤感覺很沉重很整,過砍什么的明顯感覺,底盤非常扎實。
油耗:哈哈,這個還用說嗎,7速雙離合對油耗幫助巨大,高速巡航非常省油,城市間駕駛也能維持在7.5左右,很不錯了。但是在S檔下各種急加速嗷嗷撩,油耗也是非?植赖。之前有過一次和別人比加速,其實都是朋友瞎玩,S檔各種0至100跑,結(jié)果晚上回家的路上行車電腦的平局油耗就顯示百公里20個了,親不是瞬間油耗啊,是平均油耗。
舒適:舒適性很不錯,新寶來的隔音做得非常好,坐在車里很安靜,車門也是一項的德系風(fēng)格非常的厚重,用料很足,而且寶來的懸架調(diào)校偏向于舒適,雖然對操控性來說是毀滅性的打擊,但是對于乘坐舒適度來說,幫助相當大,開在路上感覺不到路面上的顛簸,過減速帶什么的也非常舒服,而且風(fēng)燥什么的也很小,所以乘坐感覺還是很不錯,前提個頭不太高,要不坐在后排有點頂頭。
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