一鍵砍遍全城
購買時間2010年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很省,贊一個。
缺點:座椅不能再往下調(diào)節(jié),對高一點的乘客,感到有點不爽,對我是沒有問題的啦,如果像某些車型,坐在里面好像陷下去的感覺,那空間就有點“寬闊”另外:最生氣的是(其實也不生氣),經(jīng)銷商的賣出前將原先的CD改為影音導(dǎo)航版,硬是加價1w,你不買這個就別想提車,掛羊頭賣狗肉,買排骨搭五花肉,當(dāng)時的導(dǎo)航儀價格也就2000-4000,你說坑人不坑人,不買吧,太失望,買吧,吃個黃連,還好當(dāng)時是現(xiàn)車,剛到經(jīng)銷商不到1個月,
外觀:外形辨識度很高,不同于現(xiàn)在套娃臉。德系做工值得稱贊,車漆還有部件拼接確實不錯。車燈設(shè)計:特別經(jīng)典的外形,老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來,不像這幾年的車,看前臉真心分不清誰是誰。做工車漆:車子在我手里5年多了,車漆還是很有光澤,硬度也不錯,看著很有質(zhì)感。
空間:空間方面感覺還可以,算是中規(guī)中矩;我這2011款軸距不長,但是家用一車4人還是可以滿足的,一車5人就擁擠了。
配置:買了寶來唯獨后悔的就是沒上1.4t,稱心如意的一款家轎,以后換車還選大眾!
動力:加速。。當(dāng)然咱這級別的不可能跟人家飆車,平時市區(qū)里穿梭一下,高速上跑跑,對于這個級別來說可以說完全合格。紅綠燈起步相當(dāng)利索,在任何路上不會讓你覺得拖后腿,畢竟手動擋的自己比較好駕馭。動力方面一般情況足以勝任,只要放平心態(tài),這車的動力不會讓你沮喪,我相信選擇小寶的車主不是為了拿它去刺激腎上腺素的,當(dāng)然,你要拿它危險駕駛的話就另當(dāng)別論了哈哈!真的,很穩(wěn),很溫柔,但絕對不會讓你著急。
操控:
車子整體性不錯,除了機械轉(zhuǎn)向輪子太沉之外,沒大問題。出過兩回小事故都是前杠,一個是別人倒車撞我,一個是我沒踩住撞別人,總之感覺寶來的剎車一般,前段有種空氣的感覺,剎車不是太有底氣,而且40邁轉(zhuǎn)彎傾斜就挺嚴(yán)重了,這些可能都跟195輪胎有關(guān)系,估計1.4T的205胎會好些。
油耗:這款車的油耗是最令我滿意的,因為我開車的主要用途就是上下班,而且我上下班的路途基本就是郊區(qū),很少紅綠燈,很少堵車情況,車速在70-90之間,行車電腦顯示的平均油耗在5.8-6.5之間,按照每次加油加到跳槍的加油法算公里油耗,基本在6.5左右,還是比較理想的,跑市區(qū)如果不是堵車的情況下,正常等信號燈,油耗行車電腦顯示基本在7-8之間。國慶放假期間跑了幾次高速(因為高速免費嘛,哈哈。┸囁110-120之間,用定速巡航功能,行車電腦顯示平均耗油在6.8左右。還是比較理想的。
舒適:符合他的價位吧,座椅設(shè)計的真心不錯,很平衡的感覺。噪音控制:正常開不覺得吵。就是轉(zhuǎn)速上到4000的時候感覺發(fā)動機的聲音就傳到駕駛艙了?照{(diào):夏天滿載情況下開空調(diào)動力就顯得有些捉襟見肘了,不過這也是小排量的通病吧,馬力太小了,顧得了制冷就顧不了提速了。。。。。。座椅舒適性:中規(guī)中矩吧,在這個價位里沒做過太舒服的座椅,符合它的價格。行駛舒適性:車子開起來,手套箱有點異響,隔音還湊合,本人不太喜歡那種特別靜謐的駕駛感覺,所以不挑風(fēng)噪胎噪什么的,都可以接受吧。
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