一鍵砍遍全城
購買時間2010年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.55萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗較低
缺點::關(guān)門要是很大的力氣。
外觀:外形辨識度很高,不同于現(xiàn)在套娃臉。德系做工值得稱贊,車漆還有部件拼接確實不錯。車燈設(shè)計:特別經(jīng)典的外形,老遠就能認出來,不像這幾年的車,看前臉真心分不清誰是誰。做工車漆:車子在我手里5年多了,車漆還是很有光澤,硬度也不錯,看著很有質(zhì)感。
空間:前排駕駛位空間挺不錯,可調(diào)節(jié)的范圍很廣,很容易能找到舒適的坐姿,副駕駛略差,高度不可調(diào)節(jié),高個子不能做的太直。樓主178cm,前排我調(diào)到舒適坐姿,我再坐后面腿部基本沒啥空間了。儲物空間:手套箱空間挺大的,平時我都放些票據(jù)雜物什么的,扶手箱里也可以放些零錢什么的。放行李:后備箱同級別應(yīng)該是屬于強的,容量很大,就是做工不好,咱不能把喇叭包起來么?東西放多了都碰!乘坐空間:本人178cm前排調(diào)整好舒適坐姿,后排腿部空間4指,頭部空間1拳勉強夠用的水平。全家出游時:一家5口出行正正好好,沒什么富裕的空間,但是作為日常家用小轎車表現(xiàn)也是可以了。
動力:1.6AT的車,起步還是比較慢的不能跟帶T和比,呵呵.......在新車的時候給油比較溫柔,這也是為以后的加油給力點。在紅綠燈的時候要慢慢加起來,跑到60碼了,之后動力就起了,總結(jié)起來1.6的車在動力方面不能跟帶T的車輛相比,所以寶來1.6的車動力方面不是很理想,但放在家用已經(jīng)足夠了。
操控:
這個價格的車開過卡羅拉,調(diào)教寶來完勝,液壓助力的方向指哪打哪,回饋手感很棒。最快在封閉路跑過175,底盤還是很穩(wěn),方向盤給的信心也很足。底盤及懸架:雖然是板懸,大眾調(diào)校的也是很出色,過減速帶給人的感受還是可以接受的,畢竟誰過減速帶不減速卡卡過啊。雨雪泥濘路面:雖說車子有些年紀,好在也是配備了abs,一開始接觸這個覺得很有用啊,雨天濕滑路面急剎車車子不會跑偏,會保持直線往前滑,大大提高濕滑路面行駛時的安全性。
油耗:這款車的油耗是最令我滿意的,因為我開車的主要用途就是上下班,而且我上下班的路途基本就是郊區(qū),很少紅綠燈,很少堵車情況,車速在70-90之間,行車電腦顯示的平均油耗在5.8-6.5之間,按照每次加油加到跳槍的加油法算公里油耗,基本在6.5左右,還是比較理想的,跑市區(qū)如果不是堵車的情況下,正常等信號燈,油耗行車電腦顯示基本在7-8之間。國慶放假期間跑了幾次高速(因為高速免費嘛,哈哈。┸囁110-120之間,用定速巡航功能,行車電腦顯示平均耗油在6.8左右。還是比較理想的。
舒適:符合他的價位吧,座椅設(shè)計的真心不錯,很平衡的感覺。噪音控制:正常開不覺得吵。就是轉(zhuǎn)速上到4000的時候感覺發(fā)動機的聲音就傳到駕駛艙了?照{(diào):夏天滿載情況下開空調(diào)動力就顯得有些捉襟見肘了,不過這也是小排量的通病吧,馬力太小了,顧得了制冷就顧不了提速了。。。。。。座椅舒適性:中規(guī)中矩吧,在這個價位里沒做過太舒服的座椅,符合它的價格。行駛舒適性:車子開起來,手套箱有點異響,隔音還湊合,本人不太喜歡那種特別靜謐的駕駛感覺,所以不挑風噪胎噪什么的,都可以接受吧。
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