一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程59254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):夠皮實(shí),長途2200公里,2天跑完,包括冰雪路面,零下30度左右,不掉鏈子
缺點(diǎn):就是密封性不是很好,動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)沒有任何隔音材料,噪音比較大。開高速感覺有漏風(fēng).具體在哪也說不上來。時(shí)間沒有直接顯示需要到行車電腦調(diào)出來。
外觀:前排不錯(cuò)就是后排本人175有點(diǎn)碰頭,腿部空間還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:動(dòng)力不怎么好,加速發(fā)動(dòng)機(jī)抖,爬坡和出地下車庫明顯感覺沒有力量,坐人就更吃力了,就是傳說中的小馬拉大車,只能用3擋以下才行;高速還好,加速最高試過146,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有不低,5擋到80碼發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)2000轉(zhuǎn)了,畢竟該車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較 傳統(tǒng),和那些宣傳高科技的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不好比,區(qū)別大哦;我感覺前碟剎是不是調(diào)的太緊了點(diǎn),我的后剎比前剎明顯磨損少,幾乎不磨損;還有就是底盤太低了點(diǎn)!
空間:操控性能不錯(cuò),大眾是舍得放料的,開起來確實(shí)比日本車操控性好,開堂哥的日本車好輕,急轉(zhuǎn)彎也輕飄飄的,還是寶來好底盤及懸架:底盤夠高,但是太高了感覺有點(diǎn)別扭,如果再低點(diǎn)就好了,回老婆家,都安大山里面隨便過去了,都是石頭路,坐滿人一樣不嗑底盤,帥
配置:較省油。
動(dòng)力:一般,隔音不好
操控:
現(xiàn)在大眾還是套娃了,我反而覺得這車還是沒改的好看了。后尾燈晚上個(gè)人認(rèn)為還沒有哪個(gè)車有寶來的辨別性高。當(dāng)然,跑車那樣的除外。
油耗:做工很差,這個(gè)的確是和外觀不成正比。
舒適::對(duì)得起這個(gè)價(jià)位!
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