一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23994公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多,包括綜合性能、性價(jià)比、油耗、外觀等,可以說(shuō)作為自己的第一輛車已經(jīng)很好了,對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)很實(shí)用的,油耗基本比家里的夏利N3高一個(gè)左右,不過(guò)如果在純市區(qū)開(kāi)那就飆到10個(gè)了。
缺點(diǎn):密封性差,噪音比較大,時(shí)速八十以上風(fēng)噪明顯增大,一百以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音加風(fēng)噪加胎噪就不得了了,換了米其林輪胎后胎噪有所好轉(zhuǎn)。另外B柱有漏風(fēng)的聲音。
外觀:這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾:超車感覺(jué)吃力,平時(shí)沒(méi)問(wèn)題
空間:過(guò)彎離心力有點(diǎn)大,剎車還算很不錯(cuò)的。
配置:中規(guī)中矩 8個(gè)左右吧 但高速很省 268塊錢 93的油 800公里路還剩個(gè)30來(lái)塊錢左右
動(dòng)力:舒適性一般,后排座椅偏窄,而且感覺(jué)硬硬的坐著不舒服,空間較;后輪懸掛是非獨(dú)立的,防震效果較差,崎嶇路面顛簸感較強(qiáng),轉(zhuǎn)向過(guò)快,離心力感明顯。
操控:
新寶來(lái)的側(cè)面線條設(shè)計(jì)流暢舒展,抬高的腰線,平直的車頂,以及經(jīng)典的大眾汽車車窗造型,C柱造型強(qiáng)壯而堅(jiān)固。加長(zhǎng)的軸距不但提升了車內(nèi)的空間,同時(shí)也使新寶來(lái)的側(cè)面造型顯的更修長(zhǎng)和優(yōu)雅。從車頭看來(lái),U型的中網(wǎng)配上兩個(gè)碩大的淚眼大燈讓新寶來(lái)的前臉看起來(lái)仿佛一張微笑的臉龐,總體看上去較為穩(wěn)重親切,視覺(jué)上很協(xié)調(diào),沒(méi)有任何張揚(yáng)的細(xì)節(jié)和驚艷之處。不規(guī)則的尾燈形狀向車身側(cè)面延伸,剔透的紅色非常醒目,特別是在晚上LED的剎車燈點(diǎn)亮?xí)r很漂亮。
油耗:還可以,硬塑料多,但做工還不錯(cuò)
舒適:總體滿意就是低配沒(méi)有ESP不過(guò)我是家用代步感覺(jué)還不錯(cuò)
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