一鍵砍遍全城
購買時間2010年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39886公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶來車轉(zhuǎn)向是液壓助力,不是電動助理,感覺轉(zhuǎn)向比較穩(wěn),指向很精確,可以說是指哪去哪。底盤也比較扎實點,跑快了也不會感覺飄。總之,最滿意的就是寶來車的操控了。我開了2年寶來車,網(wǎng)上都說寶來說從駕駛者之車變成了家庭之車,我不怎么同意這個說法,我認(rèn)為它還是有他的精髓在!
缺點:保養(yǎng)有點小貴。
外觀:一般,特別是前半部分,后半部分很好,雙“∞”LED尾燈極具特色,過目不忘。
內(nèi)飾:內(nèi)飾依然是大眾的中規(guī)中矩 不會審美疲勞
空間:前排可以,后排空間比較小,尤其腿部空間,膝蓋處容易頂著前排座椅。后備箱空間湊合,但支撐后備箱蓋的兩個彎曲的鐵桿子,占據(jù)了很多空間,放大物品時,經(jīng)常因為這兩個鐵桿子而放不下。
配置:買的時候主要看性價比,10w的價格,前霧燈,四門車窗一鍵升降,鋁合金輪圈,usb接口(那時候好多車還沒有,我比較看重這一點),行車電腦功能很強大,中央扶手,全尺寸輪胎,發(fā)動機護板標(biāo)配(樹脂的,有就比沒有好),6喇叭......
動力:動力稍顯不足,應(yīng)該是車自重重了。等開起來以后,動力就充沛了,基本上在2500轉(zhuǎn)以下,想怎么跑就怎么跑。我主要是跑市區(qū)快速和郊區(qū)路線,感覺還不錯,高速跑過幾次,上160不費勁,車也不飄。
操控:
可以,比日系和韓系同級別的車好很多,高速并線什么的利索。
油耗:中規(guī)中矩 8個左右吧 但高速很省 268塊錢 93的油 800公里路還剩個30來塊錢左右
舒適:一般
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