一鍵砍遍全城
購買時間2011年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程59254公里
綜合評分
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優(yōu)點:夠皮實,長途2200公里,2天跑完,包括冰雪路面,零下30度左右,不掉鏈子
缺點:就是密封性不是很好,動機艙蓋內沒有任何隔音材料,噪音比較大。開高速感覺有漏風.具體在哪也說不上來。時間沒有直接顯示需要到行車電腦調出來。
外觀:現(xiàn)在大眾還是套娃了,我反而覺得這車還是沒改的好看了。后尾燈晚上個人認為還沒有哪個車有寶來的辨別性高。當然,跑車那樣的除外。
內飾:做工很差,這個的確是和外觀不成正比。
空間:前排不錯就是后排本人175有點碰頭,腿部空間還不錯。
配置::對得起這個價位!
動力:動力不怎么好,加速發(fā)動機抖,爬坡和出地下車庫明顯感覺沒有力量,坐人就更吃力了,就是傳說中的小馬拉大車,只能用3擋以下才行;高速還好,加速最高試過146,發(fā)動機轉速有不低,5擋到80碼發(fā)動機就已經(jīng)2000轉了,畢竟該車的發(fā)動機還是比較 傳統(tǒng),和那些宣傳高科技的發(fā)動機肯定不好比,區(qū)別大哦;我感覺前碟剎是不是調的太緊了點,我的后剎比前剎明顯磨損少,幾乎不磨損;還有就是底盤太低了點!
操控:
操控性能不錯,大眾是舍得放料的,開起來確實比日本車操控性好,開堂哥的日本車好輕,急轉彎也輕飄飄的,還是寶來好底盤及懸架:底盤夠高,但是太高了感覺有點別扭,如果再低點就好了,回老婆家,都安大山里面隨便過去了,都是石頭路,坐滿人一樣不嗑底盤,帥
油耗:較省油。
舒適:一般,隔音不好
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