一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):黑寶載我上下班從未有過怨言,從未罷工過!我非常滿意!
缺點(diǎn):前后排座椅比較高
外觀:選擇就是認(rèn)可
內(nèi)飾:內(nèi)飾很大眾,簡(jiǎn)單,實(shí)用,畢竟是經(jīng)濟(jì)家轎。
空間:前排空間很好,無論膝部空間還是頭部空間都能滿足絕大多數(shù)人的要求,但后排頭部空間比較局促,本人176cm,后排挺直腰還有大約10cm的空間。
配置:性價(jià)比很高的一款車。比較推薦。
動(dòng)力:動(dòng)力不怎么好,加速發(fā)動(dòng)機(jī)抖,爬坡和出地下車庫明顯感覺沒有力量,坐人就更吃力了,就是傳說中的小馬拉大車,只能用3擋以下才行;高速還好,加速最高試過146,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有不低,5擋到80碼發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)2000轉(zhuǎn)了,畢竟該車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較 傳統(tǒng),和那些宣傳高科技的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不好比,區(qū)別大哦;我感覺前碟剎是不是調(diào)的太緊了點(diǎn),我的后剎比前剎明顯磨損少,幾乎不磨損;還有就是底盤太低了點(diǎn)!
操控:
操控很輕便,尤其是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,底盤技術(shù)雖然不先進(jìn),但技術(shù)成熟,沉穩(wěn)
油耗:一般。百公里8個(gè)多油,在這個(gè)價(jià)位這個(gè)排量也就這樣了,和官方公布的6.多是有差距的。我的實(shí)際油耗是6.2角一公里。
舒適:中規(guī)中矩,減震過減速帶時(shí)太硬,經(jīng)常蹦到頭,聽著咯噔一下,以為是托底了呢,駕駛員座椅怎么調(diào)覺得都不舒服,調(diào)太高了舒適度可以了,但是頭頂?shù)杰図斄,后視鏡看不到遠(yuǎn)處了,調(diào)到底吧,就像坐在井里似的,跑長(zhǎng)途那個(gè)累啊,還有座椅旋鈕,也許是大眾出于安全考慮,那靠背旋鈕費(fèi)勁的讓人頭疼啊,呵呵
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包