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寶來
2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline

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寶來車主點(diǎn)評(píng)(8678條)
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低。擁堵路段10一般路段7、8升油
缺點(diǎn):好多異響,車身比較高,屁股翹翹的
外觀:2011款我的這個(gè)尖燈尖嘴車,說實(shí)話不感覺好看。當(dāng)時(shí)2010年冬天時(shí)我也沒感覺哪個(gè)車特別好看,就湊合吧,不如后來款式的好看。相當(dāng)湊合。
內(nèi)飾:這方面寶來沒有絲毫的優(yōu)勢(shì),中規(guī)中矩的傳統(tǒng)外觀設(shè)計(jì),沒有時(shí)尚感,沒有空間感,如果說外觀的優(yōu)勢(shì),那么應(yīng)該說有一種實(shí)在感,就是一款地道的家用型轎車,不需要華麗的外觀
空間:感覺蠻大的,原來我開7代雅閣,現(xiàn)在開寶來感覺空間也蠻不錯(cuò)的。。。特別是后備箱真是大,裝孩子的推推車,雜物箱,等等絕對(duì)沒問題。
配置:說了大眾的車小貴,不過很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來開的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫存車,保值在二手市場(chǎng)就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬,國家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動(dòng)力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過我沒中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:好評(píng),把1.4的動(dòng)力壓榨的淋漓盡致。
操控: 指向清晰,液壓助力稍顯沉穩(wěn),懸掛稍硬,快速過彎側(cè)傾比較嚴(yán)重。
油耗:說實(shí)話真沒計(jì)算過,加200塊油能跑10到14天,純市區(qū),而且百分之99是上下班高峰期。應(yīng)該說還是過的去的。
舒適:一般,空間不是很大,舒適性我感覺只能說一般,好像是懸掛不是很好,減震效果不是很理想,總的來說還能接受,物有所值,一分價(jià)錢一分貨。
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