一鍵砍遍全城
購買時間2011年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高,當(dāng)時想買速騰了,但是14萬的價格只能選1.6自動時尚,和寶來運(yùn)動版相比沒有天窗,真皮座椅,定速巡航,最主要的還差TSI和DSG,,在看了全黑內(nèi)飾加紅色縫線后,毫不猶豫的選擇寶來運(yùn)動版。
缺點:后懸掛太硬了,過彎側(cè)傾明顯,倒是反饋很清晰,但舒適性大打折扣。坐乘空間對于身高1.74的我來說有點局促了,頭頂空間緊張,后排座相對好些。DSG問題就不必說了,大眾的傷,車友們的痛啊,2-3檔換擋頓挫感明顯,其他都還好了。
外觀:11年的時候25萬以下運(yùn)動外觀的車車,尤其是18萬以下的車車運(yùn)動版概念的很少,所以當(dāng)時媒體也是大篇幅報道,熏黑大燈、櫻桃紅led尾燈、全黑內(nèi)飾、紅色縫線等等,當(dāng)時只有進(jìn)口高爾夫GTI和速騰冠軍版才有的外觀設(shè)計理念寶來也都應(yīng)用上了,雖然對動力沒有影響,但是外觀識別度還是很高的!~
內(nèi)飾:內(nèi)飾是全黑的,加紅色縫線,熱血沸騰到時說不上,第一感覺就是比普通版內(nèi)飾上檔次多了,適合年輕人,大歲數(shù)的在后排全黑的頂子偶爾會感覺悶,因人而異,全黑內(nèi)飾很受年輕人喜歡追捧的~就當(dāng)時11年來說,內(nèi)飾還是有很多亮點的。
空間:后排空間相比老寶來有了非常的大的提升,后排座椅放倒的功能也讓后備箱空間變化多端,相當(dāng)實用。
配置:說了大眾的車小貴,不過很保值,這也是我忠實于大眾的原因,原來開的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價的不多,除了庫存車,保值在二手市場就受歡迎,當(dāng)時14.68萬,國家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過我沒中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬公里質(zhì)保,所以性價比很不錯。
動力:相當(dāng)一般,超車沒問題,跑起來還行,起步一般,提速湊合吧,我跑過175邁,不敢再提速了。跑130也很輕松,隔音也過的去。
操控:
這個只能說一般。在高速上操控很穩(wěn),變道也不會飄,小寶的底盤還是很扎實。但是,小寶不適合激烈駕駛,轉(zhuǎn)彎傾斜很嚴(yán)重。
油耗:說起油耗,又是我最自豪的話題。平均時速70公里,家里4成員,平均百公里耗油5L左右,俺媳婦曾經(jīng)開出4.2L家里最低油耗,被我們評為“省錢使者”(偷笑)。這都得歸功于T+D的動力組合,滿足了我們對激情的需求,又滿足了我們對金錢的節(jié)省!太棒了!
舒適:隔音還行,舒適談不上,常坐我哥們的漢蘭達(dá),那個舒適。這么說吧,比它貴的車舒適度比它好,比它便宜的車舒適度不一定比它差,但是呢它的舒適度也將將對得起它的價格,你不感覺很虧。比那十萬以內(nèi)的車舒適度要好些,但我買的這個裸車14.68了,其實性價比不高,尤其這幾年好多自主車水平提高不少,寶來性價比已經(jīng)很低了。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包