一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌+動(dòng)力,1.4T的,動(dòng)力很滿意。
缺點(diǎn):1,空間小。前排幾乎頂頭。我1.73米不算高個(gè)。有次拉一個(gè)1.72米高的美女,人家上車都很難的樣子,讓我很不好意思。后排剛剛坐下3大人,時(shí)間不能超過(guò)2小時(shí),不然疲憊死。后備箱小,隨便一放就滿。有次泡到一個(gè)美女想車震 人家不震,給我說(shuō)你這車太小沒地方。很沒面子。2,性價(jià)比不高,用落地將近18的價(jià)格,買別的車了。3,動(dòng)力很肉,而且我是dsg的變速箱,有頓挫,過(guò)減速帶發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。4,造型難看
外觀:11年的時(shí)候25萬(wàn)以下運(yùn)動(dòng)外觀的車車,尤其是18萬(wàn)以下的車車運(yùn)動(dòng)版概念的很少,所以當(dāng)時(shí)媒體也是大篇幅報(bào)道,熏黑大燈、櫻桃紅led尾燈、全黑內(nèi)飾、紅色縫線等等,當(dāng)時(shí)只有進(jìn)口高爾夫GTI和速騰冠軍版才有的外觀設(shè)計(jì)理念寶來(lái)也都應(yīng)用上了,雖然對(duì)動(dòng)力沒有影響,但是外觀識(shí)別度還是很高的!~
內(nèi)飾:SportLine在原有1.4車型黑色內(nèi)飾的基礎(chǔ)上,增加了真皮紅色縫線的做法,方向盤內(nèi)側(cè)、擋把真皮底座等處都有體現(xiàn),在油門和剎車踏板上采用了帶有大眾R系家族專屬徽章的金屬材質(zhì),進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。這些與酷黑內(nèi)飾和運(yùn)動(dòng)拉絲金屬面板相互輝映,讓我一坐進(jìn)去就有駕駛的欲望了!
空間:空間夠用
配置:說(shuō)了大眾的車小貴,不過(guò)很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來(lái)開的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫(kù)存車,保值在二手市場(chǎng)就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬(wàn),國(guó)家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動(dòng)力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過(guò)我沒中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬(wàn)公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.4T拉著大眾最小的殼子(除了高爾夫),提速剎車剛剛的。如果S檔地庫(kù)爬陡坡稍給油門就OK了
操控:
dsg的通病,總是不經(jīng)意往前竄。
油耗:1.4T的直噴,省油不用過(guò)多贅述,高速120-100之間6.5-6.8L,高速90-100應(yīng)該是最省油的時(shí)候,一般能到5.8-6.2L之間,如果用上巡航最省油能達(dá)到5.0-5.6L之間,市區(qū)城區(qū)半擁堵6.8-7.5L之間,市區(qū)擁堵的話8L多點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間堵車市區(qū)兩三天下來(lái)最多的見到平均油耗11.2L,F(xiàn)在總里程60999KM,平均油耗6.3L,以上下班城區(qū)為主,很省油的說(shuō)了,雖然比不上混動(dòng)。油耗很滿意,對(duì)了我一直加97#油,因?yàn)楹颖比扯际且掖嫉模推泛芤话恪?/span>
舒適:還可以,但是整體支撐不夠好,長(zhǎng)途的話會(huì)很累。風(fēng)燥問(wèn)題沒辦法,建議做一個(gè)整體隔音并且換掉出廠的輪胎(205的胎要稍微好一些),這樣下來(lái)會(huì)好很多。另外就是寶來(lái)的通病了,那就是駕駛位的車窗漏風(fēng),80以上呼呼聲音非常明顯。
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