一鍵砍遍全城
購買時間2010年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:估計是dsg的問題吧,轉(zhuǎn)速表在低速的時候老是上下竄。。。還有就是調(diào)節(jié)座椅的那個旋轉(zhuǎn)按鈕,太操蛋了,很無語的設(shè)置,累死了每次調(diào)的時候。。
缺點:1,空間小。前排幾乎頂頭。我1.73米不算高個。有次拉一個1.72米高的美女,人家上車都很難的樣子,讓我很不好意思。后排剛剛坐下3大人,時間不能超過2小時,不然疲憊死。后備箱小,隨便一放就滿。有次泡到一個美女想車震 人家不震,給我說你這車太小沒地方。很沒面子。2,性價比不高,用落地將近18的價格,買別的車了。3,動力很肉,而且我是dsg的變速箱,有頓挫,過減速帶發(fā)動機有異響。4,造型難看
外觀:11年的時候25萬以下運動外觀的車車,尤其是18萬以下的車車運動版概念的很少,所以當(dāng)時媒體也是大篇幅報道,熏黑大燈、櫻桃紅led尾燈、全黑內(nèi)飾、紅色縫線等等,當(dāng)時只有進口高爾夫GTI和速騰冠軍版才有的外觀設(shè)計理念寶來也都應(yīng)用上了,雖然對動力沒有影響,但是外觀識別度還是很高的!~
內(nèi)飾:內(nèi)飾是全黑的,加紅色縫線,熱血沸騰到時說不上,第一感覺就是比普通版內(nèi)飾上檔次多了,適合年輕人,大歲數(shù)的在后排全黑的頂子偶爾會感覺悶,因人而異,全黑內(nèi)飾很受年輕人喜歡追捧的~就當(dāng)時11年來說,內(nèi)飾還是有很多亮點的。
空間:自己個子不算高,感覺駕駛位高度還不錯,后排有點高度不夠,老感覺要碰到頭,后備箱空間很大,可以裝很多東東
配置:說了大眾的車小貴,不過很保值,這也是我忠實于大眾的原因,原來開的捷達就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價的不多,除了庫存車,保值在二手市場就受歡迎,當(dāng)時14.68萬,國家小排量補貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過我沒中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬公里質(zhì)保,所以性價比很不錯。
動力:相當(dāng)一般,超車沒問題,跑起來還行,起步一般,提速湊合吧,我跑過175邁,不敢再提速了。跑130也很輕松,隔音也過的去。
操控:
操控還行吧,我感覺其他車也那樣,沒開過操控特別差的車
油耗:1.4T的直噴,省油不用過多贅述,高速120-100之間6.5-6.8L,高速90-100應(yīng)該是最省油的時候,一般能到5.8-6.2L之間,如果用上巡航最省油能達到5.0-5.6L之間,市區(qū)城區(qū)半擁堵6.8-7.5L之間,市區(qū)擁堵的話8L多點,長時間堵車市區(qū)兩三天下來最多的見到平均油耗11.2L。現(xiàn)在總里程60999KM,平均油耗6.3L,以上下班城區(qū)為主,很省油的說了,雖然比不上混動。油耗很滿意,對了我一直加97#油,因為河北全境都是乙醇的,油品很一般。
舒適:新寶來運動版的座椅較硬,中央扶手過短,不能將手臂搭在上面,長時間駕駛會有疲勞感。方向盤機械助力,但是過彎精準(zhǔn)。座椅為手動調(diào)節(jié),很不方便。車內(nèi)噪音比較大,可能與輪胎有關(guān)系吧!
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