一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::動(dòng)力充沛!1.4T+DSG 超車時(shí)加速的速度提升感覺非常直接。
缺點(diǎn):1,空間小。前排幾乎頂頭。我1.73米不算高個(gè)。有次拉一個(gè)1.72米高的美女,人家上車都很難的樣子,讓我很不好意思。后排剛剛坐下3大人,時(shí)間不能超過2小時(shí),不然疲憊死。后備箱小,隨便一放就滿。有次泡到一個(gè)美女想車震 人家不震,給我說你這車太小沒地方。很沒面子。2,性價(jià)比不高,用落地將近18的價(jià)格,買別的車了。3,動(dòng)力很肉,而且我是dsg的變速箱,有頓挫,過減速帶發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。4,造型難看
外觀:11年的時(shí)候25萬以下運(yùn)動(dòng)外觀的車車,尤其是18萬以下的車車運(yùn)動(dòng)版概念的很少,所以當(dāng)時(shí)媒體也是大篇幅報(bào)道,熏黑大燈、櫻桃紅led尾燈、全黑內(nèi)飾、紅色縫線等等,當(dāng)時(shí)只有進(jìn)口高爾夫GTI和速騰冠軍版才有的外觀設(shè)計(jì)理念寶來也都應(yīng)用上了,雖然對(duì)動(dòng)力沒有影響,但是外觀識(shí)別度還是很高的!~
內(nèi)飾:內(nèi)飾是全黑的,加紅色縫線,熱血沸騰到時(shí)說不上,第一感覺就是比普通版內(nèi)飾上檔次多了,適合年輕人,大歲數(shù)的在后排全黑的頂子偶爾會(huì)感覺悶,因人而異,全黑內(nèi)飾很受年輕人喜歡追捧的~就當(dāng)時(shí)11年來說,內(nèi)飾還是有很多亮點(diǎn)的。
空間:感覺蠻大的,原來我開7代雅閣,現(xiàn)在開寶來感覺空間也蠻不錯(cuò)的。。。特別是后備箱真是大,裝孩子的推推車,雜物箱,等等絕對(duì)沒問題。
配置:說了大眾的車小貴,不過很保值,這也是我忠實(shí)于大眾的原因,原來開的捷達(dá)就很保值,大眾的車從上市到停產(chǎn),大降價(jià)的不多,除了庫存車,保值在二手市場(chǎng)就受歡迎,當(dāng)時(shí)14.68萬,國家小排量補(bǔ)貼3000,買的1.4TSI+DSG7速變速箱,黃金組合動(dòng)力變速系統(tǒng),雖然DSG詬病不少,不過我沒中槍,而且現(xiàn)在我的變速箱10年16萬公里質(zhì)保,所以性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:大眾的T+D動(dòng)力組合無疑是我選擇這款車的本質(zhì),0—100公里加速9.7秒(官方數(shù)據(jù))讓我足矣在公路上瞬間秒殺搭載普通的2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車。小小的自豪感瞬間在這里滿足。說起剎車距離,39.77米,這個(gè)數(shù)據(jù)不用我在這里過多的解釋。這是距離歐洲品牌車最為接近的一個(gè)數(shù)據(jù)。安全性大幅提升。
操控:
一般。方向盤比較重,跑高速比較穩(wěn),轉(zhuǎn)彎效果一般。在2檔3檔換擋會(huì)有頓挫感,但不明顯。
油耗:1.4T的直噴,省油不用過多贅述,高速120-100之間6.5-6.8L,高速90-100應(yīng)該是最省油的時(shí)候,一般能到5.8-6.2L之間,如果用上巡航最省油能達(dá)到5.0-5.6L之間,市區(qū)城區(qū)半擁堵6.8-7.5L之間,市區(qū)擁堵的話8L多點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間堵車市區(qū)兩三天下來最多的見到平均油耗11.2L,F(xiàn)在總里程60999KM,平均油耗6.3L,以上下班城區(qū)為主,很省油的說了,雖然比不上混動(dòng)。油耗很滿意,對(duì)了我一直加97#油,因?yàn)楹颖比扯际且掖嫉,油品很一般?/span>
舒適:新寶來運(yùn)動(dòng)版的座椅較硬,中央扶手過短,不能將手臂搭在上面,長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)有疲勞感。方向盤機(jī)械助力,但是過彎精準(zhǔn)。座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié),很不方便。車內(nèi)噪音比較大,可能與輪胎有關(guān)系吧!
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