一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):具有德系車的血統(tǒng),鋼板結(jié)實(shí)。
缺點(diǎn):大眾座椅靠背調(diào)節(jié)和座椅,駕駛時(shí)間長(zhǎng)很疲勞。
外觀:大氣,特別是車尾部翹屁股及LED尾燈,穩(wěn)重而不失運(yùn)動(dòng)型,特別適合25-35歲使用。
內(nèi)飾:一般。
空間::儲(chǔ)物空間足以滿足家庭使用,前排空間對(duì)于1.80高男也很合適,只是后排空間狹小。
動(dòng)力:1.6排量對(duì)于1噸多自重的車,確實(shí)肉了點(diǎn),能到1.8可能好點(diǎn),這在山區(qū)盤山公路陡坡、長(zhǎng)坡路段表現(xiàn)的比較明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲突然明顯。不過在城市道路,只要舍得給油,表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,在紅綠燈路口基本能把其他車道的甩的老遠(yuǎn),最好成績(jī)應(yīng)該有200米,有次同事還以為搶燈了,很久其他車道的車還沒上來。
操控:
平平穩(wěn)穩(wěn),不能太激烈。
油耗:一直加93號(hào),城市道路平均油耗8.0,省道平均油耗6.0,高速平均油耗6.5。
舒適:駕駛位座椅包裹性不太好,前排座椅靠背的調(diào)試旋鈕使用不方便,有待提高。后排座椅寬度略窄,長(zhǎng)途乘坐時(shí)有點(diǎn)累,舒適性一般。懸掛偏硬,過減速帶,顛簸感明顯,但公路行駛感覺不錯(cuò)。
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