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寶來車主點(diǎn)評(píng)(8678條)
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):座椅調(diào)整吧,那個(gè)旋鈕式的,每次放座椅都要擰半天.最后一個(gè)應(yīng)該就是動(dòng)力吧,第一輛車,當(dāng)時(shí)也沒有試駕,直接就定了,開了2年半,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的緣故,動(dòng)力越來越不滿足,人生第一輛車,如果再選擇一次,會(huì)毫不猶豫上4T,可是沒有如果...
外觀:前臉寬帶大氣穩(wěn)重,車身線條流暢筆直。車尾寬而高翹。車眼犀利明亮。一對(duì)招風(fēng)耳還帶有轉(zhuǎn)向長(zhǎng)條燈。以前好象都在高檔車上才看見。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),就是全塑料,簡(jiǎn)配了,異響多。
空間:前排沒問題,偶一次去后排,才發(fā)現(xiàn)后排頭部不是很舒服。
配置:在同級(jí)別的車來說還是比較好的
動(dòng)力:一般,幾次想超車,動(dòng)力提速不快。
操控: 方向盤由于機(jī)械液壓助力,較為沉重,男士單手操作都很費(fèi)力,中高速表現(xiàn)沉穩(wěn),但底盤離地間距太高,屬于轎車中的SUV,快速過彎時(shí)車身側(cè)傾明顯,過彎信心不足,不過對(duì)于爛路來說,通過性反而較一般轎車要好,有利有弊。
油耗:磨合期 我的大約8個(gè)
舒適:車提回來的第三天就把原車的布座椅包上了真皮,就為了提高舒適度和方便收拾,在開車的時(shí)候座椅還算是舒服,應(yīng)該算是無死角視覺吧!另外乘坐的舒適度也比較不錯(cuò),長(zhǎng)途的時(shí)候也沒感覺特別的累!
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