一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和操控性好
缺點:動力太弱,提速太慢。
外觀:180的我感覺很小
內(nèi)飾:只要舍得給油,動力還是不錯的
空間:1.個人感覺指向挺準確,基本上是往哪兒打方向就指向哪兒,畢竟本人不是老手,已經(jīng)相當滿意了。2.底盤在同級車中算高的了,在市里面上個一般的馬路牙子不成問題。每次回老家走起伏的土路也不在話下。3.在市區(qū)里變道超車時,反映很靈敏,尾部毫不拖沓。
配置:平均8。7左右,跑了1250公里,加了900元93號的汽油,估計車內(nèi)還剩不到20升,然后計算出來的,在國道路上最低跑到5。8,老舊發(fā)動機不簡單;我開車不急起急停,LP更是,1000公里內(nèi),車速一般不超過70公里,轉(zhuǎn)速到現(xiàn)在也沒超過2000轉(zhuǎn),1000公里后不超過100公里/小時的;冬季使用,因為我本人在部隊是負責坦克的維護與保養(yǎng)的,個人認為汽、柴油發(fā)動機的使用保養(yǎng)是相通的,所以我堅持水溫在40度以下一、二檔基本不加油進行自行加溫,低速行駛(30以下),60度以上可以逐漸高速行駛(50以上),90度時隨便;40度-60度之間,三、四檔,50公里以下行駛;個人認為冬季5公里以內(nèi)別開車,油耗太高,除非天氣太惡劣,車都適合長途,電動例外,騎自行車更節(jié)能、環(huán)保、鍛煉身體,我一直步行上班七、八年了,車主要是給LP準備的,她早上6點多上班,晚上8、9點下班,冬季挺辛苦的,再一個自家用車也方便點
動力:舒適還可以,大眾簡配后不是獨立懸掛了,在城市感覺不到,到鄉(xiāng)下道路還是能感覺到。
操控:
前臉霸氣。≌w外形也很和諧,就是屁股不是太出差
油耗:13款新寶來的內(nèi)飾采用大眾一慣的風格,三幅方向盤,中控簡約,中規(guī)中矩,但門內(nèi)飾略顯小氣,內(nèi)飾的用料太差,為硬質(zhì)材料,做工一般,CD音響效果一般。
舒適:很高
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