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寶來
2013款 1.6L 自動 舒適型

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寶來車主點評(8678條)
購買時間2013年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我駕駛的比較暴力一點,從來沒出過小毛!
缺點:據(jù)說減配了后防撞梁,有點糾結(jié);這么大的廠子,不差這3、4百吧,別學日、韓車,向長安福克斯學習,增配不增價;還有就是應(yīng)該有胎壓檢測的發(fā)動機蓋隔熱棉,后排地板中間有點高,最好后排有個出風口就完美了談?wù)勎业倪x車感受:本人是外白內(nèi)棕;我選車有三、四年了,為什么最后選了全新寶來呢,我參考的是[拆車坊]欄目、中國汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)及周圍同事朋友的口碑,一開始準備購買馬六的,正走上抵制日貨運動,放棄了,日系車中有幾款評價不錯,比較厚道,但大部份車是面子活,能看到的地方你是找不到問題的,所以日系車大部分我不考慮的,韓系車基本不考慮,使用淘汰的鐵質(zhì)油箱,玻璃鋼保險杠,非一體沖壓車門等,不安全,本人還想好好活著;第二想買的是新?怂,這款車相當厚道,增配不增價,從不減配,有大國風范,而且改變了油耗高的毛病,比許多型號的發(fā)動機省油,但投訴太多了,集中在發(fā)動機滲漏油上,投訴排名第一,銷量也第一,奇怪了,也不奇怪,我個人認為消費者還是奔著這份厚道來的,薄利多銷,廠家的思路對大部分國人的想法了,但我接受不了這么高的故障率,雖然我的動手能力很強;我購車考慮幾點;一是干什么使,純家用,兼商務(wù),純商務(wù),決定了車的大。欢牵洪L途多還是少,決定了增壓否;第三:銀子 的多少,就不說了;第四,性格及年齡,他決定了排量的大小;,第五:銷量、故障率及市場保有量,銷量能說明群眾的眼睛是雪亮的,可能質(zhì)量上乘,皮實耐用,便宜,空間大等,故障率能證明,質(zhì)量、售后,保有量,可能維修點多,配件維修就便宜;當然本人也考慮過郎逸,但郎逸價高點不說,投訴也多,換裝全鋁發(fā)動機值得肯定,但又糾結(jié)他的正時皮帶,感覺上汽的不如一汽的,綜合考慮我選擇了全新寶來,新捷達也不錯,全新的發(fā)動機功率大,耗油小,大眾的造車理念值得信賴,但全鋁發(fā)動機使用了使用了正時皮帶,本人認為是減配,增加了消費者了負擔及不安全性,消費者不可能完全及時地掌握更換皮帶的時機,皮帶意外斷裂,將損失慘重,如是不在乎這點,新捷達作為家用車完全夠使
外觀:后面空間不是很理想,個子高的坐進去不能直立,后排座椅建議可能做得向后傾斜一點,人倒下去一點就不會顯得小了
內(nèi)飾:家用足夠,舍得給油,動力還是杠杠的
空間:高速很穩(wěn),低速方向盤偏重,指向性還不錯
配置:偏高
動力:寶來底盤較高,懸掛偏軟,走爛路舒適性還可以,不過急速過彎車身有點斜的厲害,行駛中噪音處理的不是很好,噪音比較大,特別是過大點的減速帶,前輪有明顯的“咯吱”聲,而且經(jīng)常出現(xiàn),很不爽。
操控: 紅色的,喜慶、大氣。
油耗:內(nèi)飾方面相比老款更好看,做工也更加精致,只是用料一般,如果中控能多用點軟材料就好了。
舒適:總體性價比較高,跟速騰同樣的配置,差價2萬多
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