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寶來(lái)
2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型

一鍵砍遍全城

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寶來(lái)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8678條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):起步慢??
外觀:最滿(mǎn)意的一點(diǎn),低調(diào)又大氣,屁股敦實(shí),側(cè)面和45度看上去都比較好看。
內(nèi)飾:做工還是不錯(cuò)的。缺少放手機(jī)的地方!
空間:主駕和副駕都可以,我一米八坐主駕駛挺好啊。后排我坐的有點(diǎn)憋屈。不過(guò)我一般是司機(jī),呵呵。
配置:比不了日韓,比不了國(guó)產(chǎn),但是現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)2,還能帶上導(dǎo)航以及其他小東西,還算滿(mǎn)意。
動(dòng)力:感覺(jué)起步很肉,貌似德系1.6的都是這樣
操控: 由于寶來(lái)是液壓助力轉(zhuǎn)向,和電動(dòng)相比,稍微沉那么一點(diǎn)點(diǎn),但一只手打方向盤(pán)搓搓有余,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),本車(chē)帶ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),40馬轉(zhuǎn)彎,無(wú)明顯飄感,還有,我感覺(jué)手自一體變速箱,倒車(chē)完的之后,不能從R檔直接會(huì)P檔,這樣,變速箱會(huì)有明顯頓挫感,可以從R檔到D檔,然后再回到P檔,這樣停車(chē),換擋就一點(diǎn)頓挫感就沒(méi)有了,因?yàn)槲矣幸淮螐腞檔回到P檔停車(chē)時(shí),檔是掛上去了,但發(fā)動(dòng)機(jī)自然熄火了,我自己想了很多次,后來(lái)停車(chē)就從R到D然后再到P 就從沒(méi)自然熄火了。我想這應(yīng)該不會(huì)是變速箱問(wèn)題,本人學(xué)過(guò)修車(chē),因?yàn)榈箵觚X輪,他是一個(gè)單獨(dú)的舵輪,我想手自一體的變速箱也許是這樣的吧。車(chē)友們,有過(guò)這樣的現(xiàn)象嗎?
油耗:還在磨合期,但平均12.6L/100KM的油耗,感覺(jué)高的厲害,至少我覺(jué)得是這樣。
舒適:后懸掛是扭力梁對(duì)坑洼過(guò)濾不到位,我老媽坐我車(chē)說(shuō)你這車(chē)不如咱鄰居那車(chē)好,我說(shuō)咋了,怎么這么顛簸,我鄰居老款 英朗
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