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寶來
2014款 1.4TSI 自動舒適型

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寶來車主點(diǎn)評(8678條)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座位舒適長途駕駛不感覺累.
缺點(diǎn):噪音稍大,保養(yǎng)費(fèi)用高。
外觀:比較經(jīng)典,越看越舒服,感覺比改款的有特色,特別是LED尾燈,辨識度比較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話設(shè)計(jì)談不上什么創(chuàng)新可言,用料來說也是大面積的硬塑料,但是做工解封還算比較規(guī)整,毫無夸張的地方可言,這一點(diǎn)我是沒有什么可以批評的,價(jià)位在這里擺著呢,全真皮縫線的話,呵呵。
空間:本人178cm,前后坐滿5個(gè)成年人,空間夠用綽綽有余。后備箱空間也比較實(shí)用。
配置:購車注重三大件(發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤),目前看來都比較滿意,過多的配置也是雞肋。作為最便宜1.4T車型,性價(jià)比真的很高。
動力:動力還可以,換擋響應(yīng)比較積極
操控: 小寶的操控怎么說呢,屬于中規(guī)中矩的吧,轉(zhuǎn)向沒有太多的虛位,也算得上是比較精準(zhǔn)的類型,電子助力在這里來說的話比較輕松,不是很沉的那種,女生開起來比較省事而且保養(yǎng)也省時(shí)方便了許多,在我原來開過的老捷達(dá)的車子上出現(xiàn)過助力泵 壞掉,轉(zhuǎn)向特別的沉,如果在高速上出了這種事情真是要命的,還好現(xiàn)在都換成電助力了,這里值得稱贊。
油耗:不是刻意省油的話,與同款手動1.6排量差不多。下坡吊著跑曾經(jīng)創(chuàng)造過3.0升/百公里的成績。
舒適:在舒適性方面也算得上是上乘,懸掛的阻尼減震屬于中等偏硬的那種,對于路面的反饋比較明顯,給人一種德系很硬朗的那種感覺,不能算得上是很舒服,但給人一種良好的舒適性,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果時(shí)速過快可能會有一些支撐不足,所以建議大家還是老實(shí)駕駛為好。
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