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寶來(lái)
2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline

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寶來(lái)車主點(diǎn)評(píng)(8678條)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀出眾,設(shè)計(jì)新穎,回頭率高。油耗符合預(yù)期,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,超車不含糊,一鼓作氣。大腳很帥,穩(wěn)當(dāng)。操控指向精準(zhǔn),內(nèi)防眩鏡很實(shí)用,一鍵啟動(dòng)很上檔次,很方便。
缺點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn)儲(chǔ)物空間小
外觀:覺(jué)得很耐看,你覺(jué)得呢。整個(gè)寶來(lái)車系我覺(jué)得都屬于耐看型的那種,不是特別驚艷,但經(jīng)得起仔細(xì)推敲。而我這款運(yùn)動(dòng)型的,整車有個(gè)運(yùn)動(dòng)外包圍,加上17寸的大腳,還是很吸引人的,不知大家的審美觀念怎樣,反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢?炫嗎?NO!丑嗎?也不能說(shuō)丑!客觀來(lái)說(shuō)的話,比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車,我倒是能接受,只是乘坐過(guò)我車的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò),真皮方向盤(pán)的手感不錯(cuò),座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)!但是,中控臺(tái)和車門(mén)飾板都是硬塑料!好硬!偷工減料,坑我們小老百姓!整體說(shuō)來(lái),相對(duì)于上款寶來(lái),有進(jìn)步,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)!
空間:空間與普通版寶來(lái)空間無(wú)異,但后排頭部空間相對(duì)于上一代寶來(lái)有所改善。上一代寶來(lái)后排頭部空間太小,我175cm的個(gè)頭中等身材,坐在后排頂頭……好在2014款全新寶來(lái)將后排座椅降低,在這里必須贊一個(gè)!整體來(lái)說(shuō),全新寶來(lái)的內(nèi)部空間完全滿足一個(gè)三口或四口之家家庭用。
配置:這款車的官方報(bào)價(jià)是14.98萬(wàn),性價(jià)比不算高!當(dāng)初我去4S店看車是奔著速騰去的,正好4S店搞優(yōu)惠活動(dòng),讓我給趕上了,12萬(wàn)提車,哈哈,這樣一來(lái),性價(jià)比還是蠻高的哦!估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車友中買的比較低的了,一直想拿出來(lái)嘚瑟嘚瑟,可惜4S店銷售顧問(wèn)千叮嚀萬(wàn)囑咐不讓說(shuō)這個(gè)價(jià)格,現(xiàn)在這款車已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來(lái)炫耀一下的!
動(dòng)力:加速?zèng)]話說(shuō),帶T還是不一樣,超車很輕松。起步比較肉,但舍得給油的話,完全OK,中段輸出有勁。
操控: 大眾車從來(lái)不做表面功夫,寶來(lái)十幾年的口碑真不是吹的,對(duì)得起“駕駛者之車”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭(zhēng)議較多,當(dāng)初購(gòu)車的時(shí)候也是考慮再三,但是這款車跑起來(lái)?yè)Q擋真的很快也很平順,基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫感。跑高速底盤(pán)的穩(wěn)定性也是極好,并不像島國(guó)的車那樣發(fā)飄(無(wú)心冒犯,但確屬事實(shí))。
油耗:對(duì)于1.4T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版,油耗符合預(yù)期。常在市區(qū),工業(yè)區(qū)走動(dòng),目前表2綜合油耗8.0升每百公里,偶爾高速,表1顯示5.5升每百公里。如果多跑高速的話,表2的綜合油耗還會(huì)下降很多,還是非常省油的,按照現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算,每公里0.63元的樣子,家用,業(yè)務(wù)人士代步首選。
舒適:所謂“麻雀雖小,五臟俱全”,高端車上有的比較洋貨的配置咱都有,比如說(shuō)多功能方向盤(pán),對(duì)于我這種開(kāi)著車打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō),再舒服不過(guò)了,不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤(pán)輕輕松松就能完成操作,既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨,但是也很方便,而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子,嘿嘿~讓人喜出望外的是,竟然還有換擋撥片,用他們4S店銷售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”,不過(guò)說(shuō)真的,自從買了車這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用,地圖太丑了, 功能也不咋滴,還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢!不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用,聲音傳輸?shù)暮芮宄,?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車影像也比較清楚,尤其是夜間,比副廠的強(qiáng)一百倍。∪禈(biāo)配的ESP倒是很厚道,讓我們?cè)谛熊囃局懈X(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò),乘坐起來(lái)很舒服。
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