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寶來車主點(diǎn)評(8678條)
購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8278公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,動力,該有的安全配置,基本有了,當(dāng)然,最重要的是因為喜歡大眾品牌,奧迪,更喜歡了,就個人能力,暫時就是大眾了,這個寶來對本人來說,該有的配置基本夠了,大部分主要的東西沒什么問題,大眾走中庸路線,雖然不是最出色的,但各方面都比其他品牌不差。
缺點(diǎn):大眾我想罵你,后防撞鋼板幾毛錢的東西你都省,這都是我們消費(fèi)者生命啊....C柱丑到吐...好多年的風(fēng)格了,大眾你不會連設(shè)計師都省了吧?中控過減速帶會唱歌哈哈,還有就是剎車片旁邊的一處的方生銹的比較厲害..那里我不知道叫什么...我對比過了材料問題...也有人發(fā)過類似的帖子....人們都說大眾會不會是第二個諾基亞...其實這些不會是我們消費(fèi)者擔(dān)心的問題...因為只有一個品牌或多個品牌代替你了,你才會是第二個諾基亞,難道諾基亞倒閉了我們就沒手機(jī)用了?
外觀:基本分為2個部分,車前半部分,非常滿意,漂亮的,后半部分,覺得很中庸,個人極其不喜歡。前頭的日行燈部分加蜂窩網(wǎng),比普通版寶來年輕太多了。自己把標(biāo)給橘色,又年輕了些。再配上17寸黑輪轂和米胖子輪胎,那叫一個美。后半部分主要是一個C柱不夠傾斜和高臀后備箱,一下子把車?yán)睾脦啄昵埃吘宫F(xiàn)在轎車很少這樣的造型了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,盡顯運(yùn)動色彩。白車車身配以黑色內(nèi)飾形成強(qiáng)烈的對比,中控臺塑料是硬質(zhì)的,相比福特的軟質(zhì)塑料差些,但這并不影響她的美觀。兩個炮筒式的儀表盤顯時尚感,方向盤包以真皮顯得奢華,座椅包以黑色真皮,并且配以紅線,使得整車在奢華中顯得跳躍而歡快。前后扶手包以真皮,既實用又顯得很有品味。所有車門都包以真皮,讓人感到她里里外外都是那么的真實,而富于情調(diào)。小巧而實用的車內(nèi)后視鏡(防炫目鏡)給車內(nèi)額外增添一抺靚麗的色彩。而化妝鏡等等又不失時機(jī)地告訴他人,“她”及“她”所愛的人都是注重生活品味和細(xì)節(jié)的人,無論你怎么端詳,“她”的內(nèi)涵和品味無不貫穿于內(nèi)飾的每一個細(xì)節(jié)中。
空間:A級車這樣的空間表示滿意的,坐過君越,覺得也就外觀體量大,里邊比寶來大不了多少。后排目前放一個安全座椅,剩余空間一個人空余,2個人略擠。后備箱蠻大,不知道和寶來高臀設(shè)計是否有關(guān)。
配置:性價比還是高的,如果是自動擋就不覺得了,畢竟再怎么運(yùn)動它還是寶來,下來15W出頭能接受,但是要17W就嫌貴了,蒙迪歐裸車低配也才17W出頭,人家畢竟B級。但有一點(diǎn),17輪轂用上米胖子,真得實在的,上次提車,發(fā)現(xiàn)邁騰也只有最高配才米其林,A級車?yán)锩着肿舆是不多見的。
動力:這個動力嘛 2000起步前輪有時候會瞬間打滑一下 電腦立馬介入 平時1000起步也不會出現(xiàn)卡頓, 3 4檔超車比較猛 當(dāng)然了你掛5檔轉(zhuǎn)速壓1200 再猛加油門也猛不起來!動力1500轉(zhuǎn)后開始明顯 3000轉(zhuǎn)基本秒殺大部分1.8排量自吸。
操控: 操控方面,小寶照樣不會輸給其他芳華們,小寶其實是很聽話的,任勞任怨。在高速直路上,晚上遇光線不好或是炫光時,你不必?fù)?dān)心她會偷偷地與鄰道上的所謂的美男子們幽會,你只要將方向盤水平,她乖乖地聽你的話,絕不會做出出格的事來。有人說小寶離合重,個人覺得重點(diǎn)好,重才有感覺,太輕了反而不好控制不是。小寶的油門設(shè)計得特別好,速度慢時油門很輕,速度快時油門變得相對沉一些,再遇速度慢下來時,油門即時讓你的腳能感受到油門桿踩踏力度輕下來。另外比如,定速巡航、方向燈、雨刷、空調(diào)等等操控方面都比較出色。
油耗:油耗市區(qū)8.5/100km,市郊磨合期最低跑過5.1再低沒跑過,基本市區(qū)跑的比較多不算堵基本油耗7個左右在自己預(yù)算之內(nèi),買寶來也是看重油耗低和皮實耐造買的。希望在磨合磨合油耗再降低點(diǎn)
舒適:小寶的舒適性上還是不錯的,但同級別的車,可能不是最好,但我已經(jīng)很滿意了。小寶的后懸掛不是獨(dú)立的,有點(diǎn)硬,這也是大眾德系車一慣傾向于硬朗的秉承。高速上關(guān)上窗,留天窗換氣,噪音還是很小的。真皮座椅坐起來很舒服?偟脕碚f,在A級車層面已經(jīng)很不容易了。
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