一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速比較穩(wěn),205輪胎感覺(jué)好吸地,安全配置同價(jià)位合資車(chē)難逢對(duì)手。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍肉,急性子會(huì)受不了,幸虧我不是急性子。后防撞梁減配,一個(gè)3百塊錢(qián)的安全配置不應(yīng)該這么草率地減掉,對(duì)車(chē)主是很影響心情的。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在3000轉(zhuǎn)后就非常明顯了。其他的還好,沒(méi)有太明顯的缺點(diǎn)。
外觀:最初就是喜歡寶來(lái)的外觀開(kāi)始,性感的臀部.利落的車(chē)身,顏色就選擇了羅馬金,因?yàn)樵诒姸囝伾?dāng)中羅馬金顯得上檔次.也符合自己的個(gè)性.外觀還是不錯(cuò)的,比較低調(diào)又大氣,外觀不錯(cuò),換了大眾統(tǒng)一家族臉,好看多了,就是PP長(zhǎng)得不怎么好看,很耐看的感覺(jué),新寶來(lái)的外觀設(shè)計(jì)也顯的很時(shí)尚的氣息,沒(méi)有別人說(shuō)的那么老,整個(gè)外觀年輕,很有活力,鈑金手感很厚實(shí),特別是車(chē)尾部的后備箱很敦實(shí),
內(nèi)飾:沒(méi)事的做工就一般了,基本來(lái)說(shuō)都是塑料,我真的無(wú)言了.大眾的內(nèi)飾真的中庸,很普通,
空間:偶爾坐滿,長(zhǎng)途是累人的,每個(gè)乘客80kg跑起高速悠悠的,把胎壓搞夠隨便你超,不過(guò)最好別超速140,除非路況人況心情良好。乘坐空間:我165,調(diào)好之后后面沒(méi)多少空間了,全車(chē)空間不適合坐滿跑長(zhǎng)途,要空間找日資去。儲(chǔ)物空間:這個(gè)要贊一個(gè),比軒逸靠譜,特別是放小部件,水瓶之類(lèi)的,適合隨身多零零件件的車(chē)主,不過(guò),沒(méi)眼睛盒,沒(méi)眼鏡盒,沒(méi)眼鏡盒,好了,講三遍。全家出游時(shí):家人嬌小,小孩暫時(shí)一位,不要坐滿的話空間足夠了,要出游?裝一個(gè)車(chē)頂行李駕唄。放行李:對(duì)數(shù)字恐懼,壓根沒(méi)看沒(méi)記沒(méi)量空間是多少cm,放行李箱之類(lèi)的在緊湊型車(chē)上應(yīng)該算ok,對(duì)了,把后排坐椅拆掉放倒后,放過(guò)一次36v鉛酸電池女裝電動(dòng)車(chē),但后箱蓋不上,差一些。橫向?qū)Ρ龋号c軒逸比,空間輸,起步輸,噪音輸。配置贏,好像只有配置拿得出手跟它比,但足夠了,有兩三次胎被扎了,胎壓監(jiān)測(cè)功能關(guān)鍵能救命,對(duì)我來(lái)說(shuō),夠了。
配置:性價(jià)比在同級(jí)車(chē)中比較高,這點(diǎn)做的很好。標(biāo)配配置:車(chē)身穩(wěn)定,上坡輔助,等都是實(shí)用配置,很納悶為什么玻璃水沒(méi)了儀表盤(pán)上的沒(méi)提示呢,很簡(jiǎn)單的一個(gè)功能希望能加上。選裝配置:車(chē)載DV導(dǎo)航4s店裝的,說(shuō)是原廠導(dǎo)航,但我要說(shuō)功能太弱,wince系統(tǒng),跟不上潮流的節(jié)奏。導(dǎo)航上的車(chē)輛信息不顯示,至今未解決。如果能解決,是很不錯(cuò)的?偟膩(lái)說(shuō),導(dǎo)航系統(tǒng)跟不上潮流了,最起碼來(lái)個(gè)安卓的。
動(dòng)力:在市內(nèi)開(kāi),需要在紅綠燈切換的時(shí)候提前給點(diǎn)油,否則后面的車(chē)就會(huì)滴滴,1.6的車(chē)都這樣,也是正常水準(zhǔn),咱也不飆車(chē)不著急的,在3檔后動(dòng)力輸出較平穩(wěn),踩踩還有勁,超車(chē)也沒(méi)什么壓力。老婆孩子都暈車(chē),動(dòng)力肉點(diǎn)更好,要不容易暈,呵呵。
操控:
說(shuō)實(shí)話15萬(wàn)以里的車(chē)談什么操控啊 你也不讓賽道飆車(chē) 就是代步用家用 上面我也說(shuō)過(guò)開(kāi)過(guò)幾款車(chē) 不算多 也不少有的還沒(méi)說(shuō)呢 字?jǐn)?shù)有規(guī)定 有空發(fā)帖子再好好說(shuō) 操控幾乎差不多 不過(guò)還是有區(qū)別的 畢竟車(chē)系不一樣 不過(guò)德系確實(shí)比韓系和國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)
油耗:提車(chē)后就找地方練了練車(chē),開(kāi)了100公里,平時(shí)坐班車(chē)方便就班車(chē),出去辦事才開(kāi),沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途,冬天還要開(kāi)空調(diào),所以油耗還處在很高的水平,但是我相信跑次高速肯定就下來(lái)了,咱養(yǎng)成個(gè)好的起步習(xí)慣,油耗想來(lái)也差不了,等降到5、6個(gè)左右了我會(huì)發(fā)圖通知車(chē)友們的,嘿嘿。
舒適:說(shuō)到舒適性,座椅的包裹性不是很強(qiáng),沒(méi)有腰部支撐。懸掛有點(diǎn)硬,過(guò)限速帶底盤(pán)整體性強(qiáng),但是能感覺(jué)到明顯的顛簸,10萬(wàn)也就這樣了,我認(rèn)為只有幾十萬(wàn)的車(chē)才能真正涉及到舒適的,咱們平民老百姓就是這樣挺滿足了。
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