一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比非常高,本人172,家里也沒(méi)有太高個(gè)子的人,空間絕對(duì)夠用!功能該有的都有,讓我滿意的主要是性價(jià)比,其次是我媳婦特別喜歡這個(gè)車!
缺點(diǎn):尼瑪沒(méi)有后保險(xiǎn)杠。關(guān)門不用力不行啊,你讓軟妹子關(guān)幾次才開(kāi)心。大眾空間一貫的緊湊,特別后排我175身高63kg都快頂?shù)筋^了。儀表盤中央顯示的油耗并不平均油耗,而是本次行駛的油耗。高速噪音很大,不知道是胎噪還是風(fēng)噪,挺吵的。1.4t就不能便宜點(diǎn)?2016款就不能早點(diǎn)出來(lái)?
外觀:車燈設(shè)計(jì)很喜歡,簡(jiǎn)約、大氣,配上前臉的設(shè)計(jì),可以說(shuō)是非漂亮、時(shí)尚的。車燈設(shè)計(jì):車燈黑色底設(shè)計(jì),這不得不說(shuō),是我見(jiàn)過(guò)同級(jí)車中設(shè)計(jì)最優(yōu)秀的了,這不是夸張。車燈很大氣。我喜歡做工車漆:外觀設(shè)計(jì)比較2012款以前(包括2012款)的設(shè)計(jì)真的好了很多,個(gè)人不喜2012款以前(包括2012款)的設(shè)計(jì)。后來(lái)在2013款設(shè)計(jì)大幅改別后,覺(jué)得更漂亮,更大氣了,2016款更是好看。
內(nèi)飾:10萬(wàn)級(jí)家轎內(nèi)飾除了卡羅拉外中控是真軟的以外,都是硬質(zhì)仿皮的塑料,我的寶來(lái)整體就算不錯(cuò)了,儲(chǔ)物空間也夠了,軟的地方不太多。
空間:一般都是四到五人,放倆寶寶椅,后排就不好坐了。前面空間足夠。乘坐空間:我身高一米七,感覺(jué)空間還可以,我弟弟一米八三也可以開(kāi),但是感覺(jué)有點(diǎn)擠。乘坐空間很大,腿完全伸的開(kāi)。儲(chǔ)物空間:后備箱可以滿足家庭需要了,兩三個(gè)行李箱不能問(wèn)題。
配置:性價(jià)比在同級(jí)車中比較高,這點(diǎn)做的很好。標(biāo)配配置:車身穩(wěn)定,上坡輔助,等都是實(shí)用配置,很納悶為什么玻璃水沒(méi)了儀表盤上的沒(méi)提示呢,很簡(jiǎn)單的一個(gè)功能希望能加上。選裝配置:車載DV導(dǎo)航4s店裝的,說(shuō)是原廠導(dǎo)航,但我要說(shuō)功能太弱,wince系統(tǒng),跟不上潮流的節(jié)奏。導(dǎo)航上的車輛信息不顯示,至今未解決。如果能解決,是很不錯(cuò)的?偟膩(lái)說(shuō),導(dǎo)航系統(tǒng)跟不上潮流了,最起碼來(lái)個(gè)安卓的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話40公里以后隨時(shí)提速都可以滿足.對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)真的有點(diǎn)軟肋,主要是起步太肉,踩油門只能聽(tīng)到響聲,卻不見(jiàn)車子動(dòng),不過(guò)1.6的排量,又是自動(dòng)擋,不過(guò)跑起來(lái)還是可以的,超個(gè)車什么的都沒(méi)問(wèn)題.1.6排量省油,開(kāi)了2300公里,感覺(jué)夠用,超車使用S擋,真心沒(méi)問(wèn)題,舍得踩就行,沒(méi)有肉車只有肉人,油耗比動(dòng)力重要的,開(kāi)多了,就有感覺(jué)了,那燒的都是人民幣,滿足日常需求.輕輕松松100度,上坡什么的無(wú)壓力,也沒(méi)有什么吃力的感覺(jué),本人不激烈駕駛,汽車緩慢給油,畢竟自己的車,需要愛(ài)護(hù).
操控:
寶來(lái)這車給我的感覺(jué)就是挺好開(kāi)的,操控起來(lái)的感覺(jué)很好,方向盤指向精準(zhǔn),機(jī)械液壓助力,轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)不到費(fèi)力,反而很好操控。自動(dòng)檔車型,油門很輕,油門和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺(jué)到動(dòng)力在隨著變化。操控方面的配置也都是實(shí)實(shí)在在的,很實(shí)用。
油耗:開(kāi)了兩個(gè)月了,一共加了900塊的油,卻跑出了2300公里,真的超出我的意料,磨合期的話跑過(guò)一次高速,加了200的92,跑出了600公里,真心的省,剛開(kāi)始提車的時(shí)候32個(gè)油,后來(lái)是12度個(gè),昨天看了一下是10個(gè)多點(diǎn),因?yàn)樾萝囎詣?dòng)擋失去跑,天天還開(kāi)空頭,總體油耗還是比較滿意,所以我有信心等過(guò)了磨合期,再拉告訴以后又高可以降到8個(gè)以內(nèi)沒(méi)有壓力,不過(guò)在自己承受范圍之內(nèi),畢竟也不是總土車.路況好的時(shí)候,這個(gè)車的油耗在7個(gè)左右,這個(gè)應(yīng)該是一個(gè)很正常的水平,不過(guò)這個(gè)影響的因素很多,路況還有開(kāi)車的習(xí)慣等等,不過(guò)總體還是比較挺滿意的.
舒適:說(shuō)到舒適性,座椅的包裹性不是很強(qiáng),沒(méi)有腰部支撐。懸掛有點(diǎn)硬,過(guò)限速帶底盤整體性強(qiáng),但是能感覺(jué)到明顯的顛簸,10萬(wàn)也就這樣了,我認(rèn)為只有幾十萬(wàn)的車才能真正涉及到舒適的,咱們平民老百姓就是這樣挺滿足了。
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