一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是內(nèi)飾,黑色內(nèi)飾很顯高檔。
缺點(diǎn):韓泰的輪胎,不喜歡,提車回來時(shí)左后輪被扎,停樓下一周才發(fā)現(xiàn)。沒有特意去磨合,只是上下班開,目前開了300多公里,前天早上啟動(dòng),倒車時(shí)打方向盤有支支的響聲,聽不清來自哪里,跑上路后沒有了。連續(xù)兩天都是如此。盡早特意多熱了會(huì)車,待水溫到20度才倒車,沒有了那個(gè)聲音。車子行駛過程中偶爾玻璃處會(huì)有聲響,說是共振,剎車踩下去輕抬有嘎嘎聲。加油門的時(shí)候有時(shí)會(huì)聽到類似摩托車踩油門加速的那種轟轟聲。
外觀:最初就是喜歡寶來的外觀開始,性感的臀部.利落的車身,顏色就選擇了羅馬金,因?yàn)樵诒姸囝伾?dāng)中羅馬金顯得上檔次.也符合自己的個(gè)性.外觀還是不錯(cuò)的,比較低調(diào)又大氣,外觀不錯(cuò),換了大眾統(tǒng)一家族臉,好看多了,就是PP長得不怎么好看,很耐看的感覺,新寶來的外觀設(shè)計(jì)也顯的很時(shí)尚的氣息,沒有別人說的那么老,整個(gè)外觀年輕,很有活力,鈑金手感很厚實(shí),特別是車尾部的后備箱很敦實(shí),
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍用料有些粗糙,有望提高。這樣性價(jià)比還會(huì)上很大一個(gè)臺(tái)階。手感材質(zhì):硬塑料,受熱脹冷縮的影響,在冬天冷車行駛的時(shí)候在副駕駛一側(cè)會(huì)傳來異響。熱車時(shí)消失,這點(diǎn)事這個(gè)車的一個(gè)小瑕疵。在接受范圍內(nèi)儀表中控:懸掛偏硬,但還是能接受,整車通過性能不錯(cuò)。中間屏幕顯示的信息很全面,各種信息切換也很方便,尤其在行車中,操作簡單,不會(huì)影響駕駛。異味異響:異味,這是每個(gè)車都有的。車剛提來的時(shí)候異味比較明顯,在車內(nèi)放了一個(gè)柚子皮,和幾包活性炭,個(gè)人覺得活性炭效果不如柚子皮。放柚子皮效果明顯,車內(nèi)有股丹丹的水果清香。車友們可以試一下,記住一定是大柚子。
空間:一般都是四到五人,放倆寶寶椅,后排就不好坐了。前面空間足夠。乘坐空間:我身高一米七,感覺空間還可以,我弟弟一米八三也可以開,但是感覺有點(diǎn)擠。乘坐空間很大,腿完全伸的開。儲(chǔ)物空間:后備箱可以滿足家庭需要了,兩三個(gè)行李箱不能問題。
配置:總體來說還是不錯(cuò)的,性價(jià)比在10萬左右還是比較好!相加比很高,價(jià)格的優(yōu)惠力度很大很吸引
動(dòng)力:還是先和悅動(dòng)比較吧 排量是一樣的 不過給你的感覺就不一樣了 悅動(dòng)起步還可以絕對(duì)不肉就是在超車的時(shí)候后勁不足給油速度起來的慢 寶來起步也是絕對(duì)不肉 后期超車一般情況下動(dòng)力夠用 還有就是動(dòng)力給你的感覺不一樣 相對(duì)來說寶來的動(dòng)力開起來比悅動(dòng)的沖很多 我也開過起亞福瑞迪動(dòng)力和悅動(dòng)幾乎一樣 長城C30真的肉的不行 C50別看它是1.5T的可是開起來還沒有悅動(dòng)起亞沖呢
操控:
操控很好,操作精準(zhǔn),指哪打哪,很好。原以為液壓助力的方向盤會(huì)比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺跟電子的沒有太大差別。呵呵呵
油耗:提車后就找地方練了練車,開了100公里,平時(shí)坐班車方便就班車,出去辦事才開,沒有跑過長途,冬天還要開空調(diào),所以油耗還處在很高的水平,但是我相信跑次高速肯定就下來了,咱養(yǎng)成個(gè)好的起步習(xí)慣,油耗想來也差不了,等降到5、6個(gè)左右了我會(huì)發(fā)圖通知車友們的,嘿嘿。
舒適:舒適性總體來說還行,駕乘感覺不錯(cuò)。噪音方面還需要下功夫,胎噪略微有些大。發(fā)動(dòng)機(jī)艙有無隔音棉無所謂,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音較小?照{(diào):空調(diào)制冷效果很不錯(cuò)速度也很快,有個(gè)缺點(diǎn),就是空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)的太土,有點(diǎn)掉價(jià),影響了整車內(nèi)飾,還的自己來改裝。行駛舒適性:因?yàn)楹髴覓焓欠仟?dú)立懸掛,所以舒適性上有些影響,不過在城市道路,省級(jí)道路,高速上行車影響不大,主要是在鄉(xiāng)、村級(jí)道路路況不是很好的情況下上行車還是比較顛簸得。座椅舒適性:織物座椅,軟硬度適中,座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)。坐上舒適。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小,引擎蓋沒有隔音棉,如果有噪音還會(huì)再小點(diǎn),我個(gè)人覺得這有無都行,我能接受,胎噪方面,我只能說給個(gè)80分。除了儀表臺(tái)在冷車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)異響,熱了之后就沒了。受材質(zhì)影響。其他方面的異響沒有。
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