一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):光導(dǎo)的尾燈
缺點(diǎn):除開后備箱之外的儲(chǔ)物空間比較少,相對(duì)較小。座椅后備調(diào)節(jié)的旋鈕讓人蛋痛,想躺下去的話得擰很多圈,費(fèi)勁。不過在我的實(shí)際使用過程中大致能理解大眾對(duì)這個(gè)設(shè)置的初衷,那就是:在駕車過程中如果要調(diào)整靠背角度的話,用精確的段位旋鈕微調(diào)座椅是比那種一步到位的拉桿調(diào)節(jié)更安全精確實(shí)用的。大眾設(shè)計(jì)之初應(yīng)該就是這么考慮的,沒考慮過駕駛員想平躺休息的便利。但話又說回來,能平躺休息那肯定是車子都停下來了,那么慢慢調(diào)節(jié)也無所謂,但是在駕車過程中用拉桿調(diào)節(jié)容易出現(xiàn)誤操作,猛的一拉就直接把靠背整個(gè)放平了,而旋鈕不會(huì)出現(xiàn)這種可能性,所以這個(gè)應(yīng)該就是大眾當(dāng)初為什么設(shè)計(jì)旋鈕調(diào)節(jié)靠背的角度初衷。精確調(diào)整更安全。
外觀:運(yùn)動(dòng)外觀我喜歡。當(dāng)時(shí)也是首先被這個(gè)吸引。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 中控臺(tái)-有異響 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 Android版 2015年09月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀時(shí)尚,動(dòng)力充沛!就是我的菜!》
空間:這個(gè)看家庭成員的身高,對(duì)我來說比較寬敞.
配置:買車的時(shí)候恰巧遇到購(gòu)置稅減半,裸車11.98萬元,優(yōu)惠了1.6萬元,購(gòu)置稅少了5000多。我覺得相較于以前的寶來根本不少的價(jià)格,我朋友前兩年買的普通版寶來還不是頂配都和我的這個(gè)購(gòu)車價(jià)格差不多。所以我覺得花這個(gè)這個(gè)價(jià)位買到寶來運(yùn)動(dòng)版還是頂配我覺得是比較有性價(jià)比的了。至于后面還有誰用更便宜的價(jià)格買到的話我覺得沒什么可比較的,這個(gè)就是一個(gè)仁者見仁智者見智的事情。
動(dòng)力:對(duì)于一臺(tái)緊湊型車來說,日常1.4T動(dòng)力真的很足了,動(dòng)力響應(yīng)積極,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高,車子在坐五個(gè)人(我媽和她的閨蜜加我加行李的情況下跑高速跑到115碼轉(zhuǎn)速不到2400,真心算不錯(cuò)了。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛偏硬,導(dǎo)致路感反饋過分清晰!!
油耗:我覺得沒有其他車友再論壇上說的那么匪夷所思的省油。但是也比較經(jīng)濟(jì)了,我還加的是97號(hào)。但必須說明一點(diǎn):跑高速,跑個(gè)長(zhǎng)途真心省油!
舒適:舒適性還不錯(cuò),前排座椅包裹性有,座椅角度還挺適合我的,就是座椅偏硬,時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)受不了,其他都還好。
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