一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2018年08月
購買地點河南 周口
購買商家
周口宏威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程78公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細
舒適性好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：德系品質(zhì)信得過，油耗低，價格優(yōu)惠多。
缺點：座椅比較硬吧，坐姿有點偏高，靠背角度有一點直。座椅的長短有點短，腿部支撐有點不太夠。
外觀：外觀還不錯，棱角分明，看起來比較有運動感，大燈看起來也比較犀利，動感，有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計稍顯平庸，看起來沒有那么亮眼，好看。用料也是能省則省吧，不過做工還算比較嚴謹。
空間：空間還行，不擁擠，不壓抑。從參數(shù)上來看寶來的數(shù)據(jù)優(yōu)勢不明顯，可實際坐進去的感受還是覺得相對寬裕。
配置：因為最低配的嘛，所以配置方面確實低的可以，同級別的車配置都相對略高，不過夠用了，自己又加裝了一些配置
動力：沒有必要選渦輪增壓的，這車動力完全足夠用了，當然提速超車還是1.4T的好。
操控：
指向也很清晰，掛擋也很平順，整體的駕駛感受還不錯，方向盤電動助力也很輕盈。
油耗：開了兩天，不好說，上下班再市區(qū)七八個油吧。
舒適：還是蠻舒服的，可能是剛買了新車心里作用吧，不過織布座椅確實沒有皮質(zhì)的舒服，包裹性好。
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購買時間2017年09月
購買地點河南 周口
購買商家
周口宏威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1018公里
綜合評分
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車主印象：
做工略粗糙
動力有點肉
油耗很經(jīng)濟
性價比高
精華
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優(yōu)點：品牌價位性價比，開著舒服，還有它的外觀，看起來比老款的寶來更加時尚
缺點：內(nèi)飾用料有些弱，我身形太寬大，坐著感覺有些小。
外觀：新款的寶來外觀看著蠻運動的，造型也很時尚，比老款的漂亮。U型車燈看上去炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都是硬塑料，做工差不多，內(nèi)飾風格的設(shè)計一般，大眾家族式風格。
空間：空間對我來說相對緊湊，媳婦1米7的個頭，她說挺好的，一點不擠，可能主要是我太胖太高的緣故，1米83的個頭220斤
配置：一般還算可以，比著國產(chǎn)肯定差點，合資車，大眾品牌，這車配置絕對可以了
動力：猛踩油門還是有明顯的推背感的，1.6L自吸的德系發(fā)動機還是挺不錯的，動力強勁，超車也沒什么問題
操控：
轉(zhuǎn)向精準，操控靈活，容易上手，倒車指向也不錯
油耗：沒跑過高速，市區(qū)上下班六個多油吧，經(jīng)濟性不錯。
舒適：噪音還行，座椅挺柔軟的，就是感覺有點小，唉，減減肥估計會好很多吧。
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購買時間2017年05月
購買地點河南 周口
購買商家
周口宏威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4498公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
操控感強
油耗很經(jīng)濟
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：外觀，全新寶來的外觀還挺時尚，大眾這次真的是用心了。其次是它的品牌影響力，保有量，德系品牌還是信得過。還有就是銷量和性價比，寶來還是比較經(jīng)典的車型。
缺點：目前還沒有吧，畢竟價位在這，非要雞蛋里挑骨頭，那無非也就是比著自主品牌的車配置少點，但是也完全足夠日常使用的了。
外觀：寶來外觀還是讓我眼前一亮，還別說這今年新款的寶來，倒是多了些運動年輕的感覺，因為它的線條怎么說呢，用我的語言表達就是屬于那種棱角分明的形態(tài)，而整體的外觀又不失圓潤，該凸的凸，該凹的凹，該平的平，該翹的翹。u型車燈也很漂亮。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾做工沒得說，用料嘛，都是硬塑料，這沒辦法，一分價錢一分貨吧，不過同等價位的某斯用的就是軟塑，唉！有待加強。
空間：標準的緊湊車型，滿足日常。我是175CM的瘦子，坐在駕駛座包裹感十足，不會覺得空曠，但也并不覺得擁擠，頭頂有一拳之隔，腿部也游刃有余，很舒適。手套箱儲物格能放的東西也很多，后排如果坐三個稍胖的人的話還是比較吃力的，后備箱也算滿足日需的正常使用，畢竟不能和中型車相比。
配置：性價比還是很高的，畢竟在德系車里這個價位的車，銷量也很高，足以證明選擇它的眼光是不會錯的�？偠灾�，買車，糾結(jié)沒有用，喜歡就果斷點，買了！只要自己開著舒服，就不會后悔！
動力：我一般比較喜歡追求經(jīng)濟實惠，1.6l感覺超車也沒有什么壓力，我本身又不是很最求動力，完全夠用。像這種經(jīng)濟適用型小車，1.6L的帶起來一點也不費勁。保養(yǎng)啊，油耗呀也沒什么壓力，挺好。
操控：
方向盤電子助力，低速轉(zhuǎn)向輕盈，但是高速轉(zhuǎn)向也并不覺得有多飄，這一點很好，雖然是扭力梁后懸架，但是要相信德系車底盤調(diào)校的技術(shù)，舒適度一點不比后獨立懸架的差。
油耗：我為什么說寶來經(jīng)濟實惠，那是因為平時我在市區(qū)平時一般也就6個多油，高速那就更省了，百公里才5.5升左右，完全在承受范圍之內(nèi)，所以我并不擔心油耗費用的問題。
舒適：座椅的軟硬適中，100碼一下風噪胎噪均不明顯，所以舒適度還是可圈可點吧，有待加強。
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購買時間2020年04月
購買地點寧夏 吳忠
購買商家
吳忠市潤眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.85萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細
油耗很經(jīng)濟
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：]其實開了快大半年了，這款寶來最讓我滿意的是感覺它非常皮實、耐用。而且最重要的一點是，它底盤高，比日系車的底盤都高，通過性很好，開到馬路牙子上也不用擔心刮底盤，可以放心大膽的上。
缺點：最不滿意的地方就是懸架太硬，后面的梁太高了，影響乘坐空間，其他倒是覺的還可以接受。
外觀：我個人認為，寶來2020款 1.5L 自動舒適型的顏值還是不錯的，雖然依舊是大眾家族式的傳統(tǒng)設(shè)計，但是很耐看呀。不過新款的寶來在外觀設(shè)計上還是稍微做了一些調(diào)整，新款寶來看上去更加犀利。這款車的外觀偏向年輕化，我覺得它走的是時尚運動風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得一般吧，依舊是老大眾風格，線條比較平直但不花哨，可能由于成本限制導(dǎo)致車內(nèi)大部分都是硬裝材料包裹，塑料感太強，敲上去啪啪響，稍微有點廉價；中控部分比較老式，這款車型搭載的是6.5英寸屏幕，有點小，真皮的多功能方向盤運用T形的設(shè)計，還沒有電動座椅，總之內(nèi)飾沒有太大的優(yōu)勢。
空間：雖然定位緊湊型車，但是寶來的空間還是比較大的，我180cm的個頭坐上去頭頂還有少許空余，腿部的空間就更不用說了，后排的空間表現(xiàn)還可以，長途旅行也能保證舒適性。而且后排座椅是可以放倒的，這樣一來，它的后備箱就有很大的空間了，比較適合搬家之類的，可以很輕松的容納一些較長的物品。
配置：自動舒適型相比高一個配置的精英型來說缺少了車門無鑰匙進入和車內(nèi)無鑰匙啟動系統(tǒng)。總的來說配置還好，我很滿意，物有所值。
動力：1.5動力組合不是很強，起步時有點沉的那種感覺。但是一般家用可以，應(yīng)付城市通勤是足夠了，但它和渦輪增壓的比起來就比較肉了。
操控：
畢竟是6AT變速箱，我說實話，不吹不黑，這款寶來操控性真的好，轉(zhuǎn)彎加速非常穩(wěn)，在超車換擋的時候還是很平順的，基本上不會有頓挫感。在過石子路的時候，表現(xiàn)也還可以，整車的舒適度還能保持，一旦遇到坑洼的道路，顛簸感立即就出來了，而且來自底盤還會有點小噪音，我覺得在這個方面寶來1.5L還有很大的提升空間。
油耗：緊湊型車的好處就是油耗比較低，這款車的油耗簡直讓我驚喜，綜合油耗5.7，百公里油耗不到4毛，開起來算是比較省油的了。
舒適：說到舒適度我不得不吐槽一下，座椅和底盤太硬了吧，我開過朋友的日產(chǎn)軒逸，明顯感覺我的不如日產(chǎn)軒逸舒服。尤其后排梁太高了，嚴重影響乘坐空間，要是三個人坐后排的話，要安排最瘦的那個人坐到中間。
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購買時間2018年12月
購買地點吉林 四平
購買商家
四平匯眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
動力有點肉
油耗略高
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：顏值很高，完全沒有老款寶來那種胖胖的感覺，初次接觸根本不相信這是寶來。外觀有點像速騰。
缺點：動力稍差，起步肉感較強，加速性能也不是很好。中控屏幕太LOW。
外觀：雙腰線設(shè)計，偏重顏值的人會一眼相中。
內(nèi)飾：做工一般，內(nèi)飾材料普遍較硬，塑料感略強
空間：空間不錯，前排駕駛席坐180的大個，后排仍然有足夠的空間，不別腿。
配置：該有的基本都有了。定速巡航、天窗、多功能方向盤，完全可以滿足日常需求。
動力：動力輸出一般，起步較肉，適合溫柔駕駛。
操控：
對操控沒什么概念，不過比較好開。
油耗：油耗有點高，可能跟冬天有關(guān)吧，市區(qū)普遍10+，高速路況還可以，定速巡航，100KMH，油耗是5.2
舒適：這么說吧，開起來不累，跑長途也不會覺得疲勞。
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購買時間2018年03月
購買地點河南 周口
購買商家
周口宏威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置比較少
油耗很經(jīng)濟
舒適性一般
推薦
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優(yōu)點：價格比較低，保值率高，維修也比較便宜，外觀相對大眾這個品牌老說設(shè)計還算時尚了。
缺點：座椅的長短有點短，腿部支撐有點不太夠，后排也是存在硬的問題，坐姿有點偏高，靠背角度有一點直。
外觀：外觀棱角分明，新款更加的運動性，沒有大眾老一代圓潤感，看起來沒有那么的商務(wù)化，大燈也是犀利，比較的動感，有神。
內(nèi)飾：硬塑料太多太多，設(shè)計也不是那么的好看，我看大眾就是更高端的車比如帕薩特邁騰CC什么的設(shè)計都還是一個樣，只是用料稍顯高檔。
空間：單從參數(shù)上來看寶來的數(shù)據(jù)優(yōu)勢不明顯，可實際坐進去的感受還是覺得相對寬裕，不擁擠，沒有太壓抑的感覺。我個子不高，1米7左右，腿長的話可能就不太好說了。
配置：配置略低，肯定沒有國產(chǎn)配置高，不過足夠日常使用了
動力：1.5自吸動力還是算可以，起步不肉，但是想體驗什么推背感還是算了，開帶T的車超車習慣了猛然換成這車開也許會有些時間需要調(diào)整，不會一開始就習慣。
操控：
整體的駕駛感受還不錯，方向盤電動助力也很輕盈，指向也很清晰，掛擋也很平順，一氣呵成。
油耗：平時我在市區(qū)平時一般也就6.3左右，完全在承受范圍之內(nèi)，還沒拉過高速，跑高速可能會更加省油。
舒適：舒適性略差，尤其是座椅的支撐性和柔軟度，不知道是不是我改了座椅的原因，可畢竟也是廠家原廠的東西。
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購買時間2017年10月
購買地點河北 保定
購買商家
高碑店市新海轎車銷售有限公司
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
推薦
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優(yōu)點：外形時尚大氣，空間夠用，駕駛舒適型挺強
缺點：靠背調(diào)節(jié)古董啊，USB口沒留，后面沒有出風口，100以上胎噪略大，方向盤沒有前后調(diào)節(jié)
外觀：外形時尚大氣，基本無可挑剔
內(nèi)飾：方向盤
空間：可以夠用
配置：安全性能從數(shù)據(jù)看挺棒，舒適型自身感覺可以。
動力：略肉，不過不追求紅燈NO.1，
操控：
電子助力夠輕
油耗：城區(qū)跑油耗有點高9個左右，沒跑過高速，但是外環(huán)有時候跑100，能降到6-7個。高速估計會6個以下吧
舒適：總體不錯，前臉后屁股大氣，單從外表就完爆拉薇達。
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購買時間2017年09月
購買地點廣西 貴港
購買商家
貴港經(jīng)銷商
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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推薦
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優(yōu)點：寶來是一輛溫柔的家用車，男女皆宜駕駛。假如你不是那種追求動力、駕駛樂趣之類的人，買這輛車作為家用車還是可以的。如果你是對動力、操控性、舒適性都很講究的人，你也就不會選寶來了。目前開了兩萬多公里，內(nèi)飾沒有異響各種易損件沒有出現(xiàn)問題，挺滿意的。希望一汽大眾越做越好！
缺點：起步肉，綜合油耗比官方發(fā)布的高。沒有多功能方向盤，沒有隨方向轉(zhuǎn)動燈，沒有發(fā)動機啟停功能。扭力梁的后懸架，過減速帶或坑洼路面時顛簸厲害。本來隔音就做的不好，原廠還配韓泰胎，噪音太大了。
外觀：大眾一貫的沉穩(wěn)大氣！前大燈有楞有角剛好呼應(yīng)了那硬朗的車身線條，比以前老款的好看多了。屁股和捷達很相似，如果不看BORA那個Logo的話，別人還以為是捷達呢，這點要減分了。
內(nèi)飾：中控臺塑料感十足，到處都是硬的！四個門的內(nèi)把手看起來是很有高級感的，但是關(guān)門時手握上去就會有異響，高級感頓時就沒了。前排靠背的調(diào)節(jié)還是那種反人類的旋鈕方式，非常的不方便。
空間：前排儲物空間少的可憐，手機都沒有地方放。杯座沒有收緊卡，放瓶礦泉水走顛簸的路時會發(fā)出各種聲音，偶爾還會倒了。中央扶手箱就是個雞肋，太小了，只能放一些零碎或者手機、卡類、票類。后排空間中規(guī)中矩，畢竟車身尺寸也就擺在那兒了。后備箱是我最滿意的，空間真的超贊，可以裝很多東西。
配置：有上坡輔助還是不錯的，還有后視鏡加熱，對雨天行車增加了不少安全性。定速巡航也非常好用，高速上不用一直踩著油門，而且用定速巡航的油耗會比我們自己踩油門控制的油耗還低。天窗面積有點小，不過總比沒有好，在條件允許的情況下還是可以打開來透透氣的。
動力：起步比較肉，城市道路駕駛時速了30后油門響應(yīng)才會稍微好點。高速公路上，時速到100后想加速到120還是需要一定耐心的，畢竟排量也就1.6L，不能很從容的去超車。
操控：
通過性很好，底盤比較高。減震稍微有點硬，過減速帶時有點顛。指向精準、路感清晰，這是我很喜歡的。6AT的變速箱，平順性做的挺好，不過不是很聰明。2檔升3檔的話需要拉很高的轉(zhuǎn)速才會從2檔跳到3檔，還好3檔之后的4檔5檔6檔都是比較容易上的。降檔也不積極，有時候超車時，我明明已經(jīng)把油門踩的很深了，但是變速箱似乎并沒有察覺到我需要動力而馬上降檔，至少遲滯3秒后才愿意降檔。
油耗：油耗比官方公布的稍微高一點，但是至少在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：后排坐姿有點直，不能調(diào)節(jié)的，不適宜長途乘坐。隔音效果一般，在城市道路行駛還可以，一上了高速就掉檔次了，特別是水泥路面的高速，胎噪、風噪統(tǒng)統(tǒng)都進來了。
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購買時間2017年05月
購買地點河南 周口
購買商家
周口宏威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格11.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
動力很充沛
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：牌和性價比，十萬多點一個大眾標LOGO，不算LOW，性價比也不錯，實用，銷量和口碑都是佼佼者。
缺點：減震偏硬，胎噪聲有點大，不過這也不是什么大問題，和別的大部分車比都也差不多，別的要說還真沒什么不滿意的地方。
外觀：今年新款的寶來，倒是多了些運動年輕的感覺，線條明朗，u型車燈也很漂亮，買的金色，感覺比白色黑色等主流顏色還要好看。
內(nèi)飾：都是硬塑料，不過做工還可以，但同級別的車內(nèi)飾設(shè)計算是比較LOW的了，不怎么好看，但是也不難看，大眾萬年不變的內(nèi)飾風格。
空間：我的體型微胖，個頭170CM左右，坐在駕駛座完全不覺得小，后排還算一般，可能個子高一點的人坐在后排腿可能不是很舒服。車內(nèi)的儲物格也不少，能放很多小東西。后備箱我一般不放什么東西，偶爾喜歡釣魚，也就放放釣具，椅子，遮陽傘什么的，完全無壓力。
配置：配置一般，這個價位的德系車來說配置已經(jīng)是很厚道了
動力：大眾發(fā)動機的確牛啊，1.6自吸，動力十足，超車什么的無壓力，感覺根本沒必要買1.4渦輪的。也許不懂有的年輕人追求超快提速的那種心情吧。
操控：
方向盤電子助力，低速轉(zhuǎn)向輕盈，但是高速轉(zhuǎn)向也并不覺得有多飄，指向精準，操控調(diào)校一般。
油耗：平時我在市區(qū)平時一般也就6個多油，高速百公里才5.5升左右，完全在承受范圍之內(nèi)，所以我并不擔心油耗費用的問題。
舒適：掛擋平順，過彎側(cè)傾中等，座椅的軟硬適中，高速風噪胎噪比較明顯，所以舒適度還是可圈可點吧，有待加強。
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購買時間2017年09月
購買地點湖北 隨州
購買商家
隨州東富汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細
操控感強
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：外觀設(shè)計時尚，做工精細，前臉大氣，空間充裕，安全性好，操控方便，后備箱空間大，儲物格設(shè)計合理，性價比比較高。
缺點：動力偏弱，起步時略微有點肉，內(nèi)飾不夠時尚，油耗略高，后非獨立懸掛，路感過于明顯，舒適度欠缺。
外觀：外觀還是不錯的，比老款的要好看很多。屁股還是那么的翹，要是再低一點還好，減震還是很高，有種越野的感覺了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾針織座椅略顯低檔，不過現(xiàn)在都是套上座套，這也可以彌補一下，前臺塑料感很強，但是按鈕這些做的卻很用心，鋼琴烤漆工藝技術(shù)用的淋漓盡致！
空間：空間一般般吧，感覺和捷達差不多，就是寬點，我比較壯，身高個頭都是180，平時開車沒有壓抑感，后排感覺座位高了點，空間也還行，畢竟后排不經(jīng)常做人。
配置：性價比挺高的，主動安全配置齊全，ESP、無骨雨刷、真皮方向盤、后視鏡加熱、后視鏡集成轉(zhuǎn)向、后排放倒，這些都是很實用的功能在寶來上全都有，大大方便了日常開車需求，真的很不錯。
動力：車無肉車只有肉人，舍得給油的情況下還是很能跑的！我的駕校教練說過我開車是舍不得給油的，哈哈，所以我覺得有點肉肉的，因為我踩油門都是輕輕的踩的。
操控：
相對電子助力的車型來說，方向盤的確有點重，特別是在低速起步拐彎時，臂力小的女生可能還是會感覺有點吃力的。行駛過程中如拐彎速度超過30的話側(cè)傾還是有點嚴重，應(yīng)該是懸掛高的緣故吧。
油耗：目前行駛里程3500左右，共加了差不多5箱油，每次基本都是300大元，平時都做了加油記錄，算下來大概在7L100km左右，還能接受吧，偶爾跑個高架，用定速巡航，在沒有坡度的路面上油耗能達到驚人的5.0L100km左右。
舒適：還不錯。就是發(fā)動機噪音有點大。車內(nèi)駕乘都很舒服自在！試駕的時候覺得避震效果不好，自己車開起來還行，沒有想象的顛簸。
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