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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程46123公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:符合他的價位吧,座椅設計的真心不錯,很平衡的感覺。噪音控制:正常開不覺得吵。就是轉(zhuǎn)速上到4000的時候感覺發(fā)動機的聲音就傳到駕駛艙了?照{(diào):夏天滿載情況下開空調(diào)動力就顯得有些捉襟見肘了,不過這也是小排量的通病吧,馬力太小了,顧得了制冷就顧不了提速了。。。。。。座椅舒適性:中規(guī)中矩吧,在這個價位里沒做過太舒服的座椅,符合它的價格。行駛舒適性:車子開起來,手套箱有點異響,隔音還湊合,本人不太喜歡那種特別靜謐的駕駛感覺,所以不挑風噪胎噪什么的,都可以接受吧。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 青島
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音還行,舒適談不上,常坐我哥們的漢蘭達,那個舒適。這么說吧,比它貴的車舒適度比它好,比它便宜的車舒適度不一定比它差,但是呢它的舒適度也將將對得起它的價格,你不感覺很虧。比那十萬以內(nèi)的車舒適度要好些,但我買的這個裸車14.68了,其實性價比不高,尤其這幾年好多自主車水平提高不少,寶來性價比已經(jīng)很低了。
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購買時間2011年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程60099公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:對于十萬出頭點的車,談不上什么相當出色的操控和舒適性,沒有過于出色的動力,也沒有各種豪華的舒適性配置,只能說在同級車中還算不錯,不過也沒有和別的車專門做過試駕比對,偶爾開下同事的車,還是會覺得開自己的車舒服點,而同事也是有相同的感覺,都是覺得自己的車開著舒服點,價位差不多的車,這方面的差別真的不是太大,可能是由于對自己的熟悉點,都會覺得開自己的車會順手舒服很多。
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34870公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:1.6自動舒適版,標配真皮和天窗,感覺物有所值。這里我要加一句,寶來的駕駛座好像是不太舒服,總是調(diào)整不好位置,我覺得主要是座椅少了個肩膀靠墊,腰部支撐也不是太明顯,其他倒還是不錯,懸掛也調(diào)教的挺好。
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購買時間2010年07月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23880公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:還行,坐了、開了長途都不錯。高速隔音效果也不錯,但是紙糊的輪胎真不覺得有好處,還是建議感覺換了好!雖說數(shù)據(jù)不及科魯茲,但是寶來的空間,特別是后座,比科魯茲高不少。
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42410公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:舒適性很不錯,新寶來的隔音做得非常好,坐在車里很安靜,車門也是一項的德系風格非常的厚重,用料很足,而且寶來的懸架調(diào)校偏向于舒適,雖然對操控性來說是毀滅性的打擊,但是對于乘坐舒適度來說,幫助相當大,開在路上感覺不到路面上的顛簸,過減速帶什么的也非常舒服,而且風燥什么的也很小,所以乘坐感覺還是很不錯,前提個頭不太高,要不坐在后排有點頂頭。
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購買時間2011年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90088公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性只能說一般吧,畢竟大眾車調(diào)教的普遍偏硬一點,沒有日系那么軟,坐過朋友的軒逸,感覺像躺在席夢思床上,而寶來呢,夸張點說就是硬板床,哈哈。1.隔音,隔音感覺還行,高速120以內(nèi)車內(nèi)還是比較安靜的,對比速騰,稍微偏弱一點。2.乘坐姿態(tài),姿態(tài)很好,作為調(diào)節(jié)以后很舒服的。3.懸掛,非獨立懸掛,而且底盤調(diào)教偏硬,過限速丘要慢點。
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購買時間2012年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38456公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:對于十萬出頭點的車,談不上什么相當出色的操控和舒適性,沒有過于出色的動力,也沒有各種豪華的舒適性配置,只能說在同級車中還算不錯,不過也沒有和別的車專門做過試駕比對,偶爾開下同事的車,還是會覺得開自己的車舒服點,而同事也是有相同的感覺,都是覺得自己的車開著舒服點,價位差不多的車,這方面的差別真的不是太大,可能是由于對自己的熟悉點,都會覺得開自己的車會順手舒服很多。
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購買時間2010年10月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:就那樣,韓泰的輪胎太硬,過減速帶咣當咣當?shù)模婚_始還以為這車就這樣,所謂路感清晰,后來換了自家銷售的外銷胎,舒服多了,最近又換了goodyear的,也還行吧。順便再說下方向盤,這似乎應該是操控下說的,剛忘記了就在這里補吧。方向機太重,和POLO比,機械助力就是能鍛煉身體,不夸張的說,開了7年POLO養(yǎng)嬌了,剛開這車的時候晚上還覺得胳膊隱隱發(fā)酸,現(xiàn)在4年半了,早習慣了,不知道全新寶來是咋樣的。前一陣看到有評論說BMW X1方向機重不適合女性駕駛員,我想咱車這方面應該和X1有一拼吧。
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購買時間2010年03月
購買地點吉林 松原
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅帶腰部支撐,長途駕駛也不那么累,副駕駛老是我老婆坐,她說挺不錯。后排也還行,只是感覺坐一有點偏短,是不是這樣顯得后排空間大,噪音吧還一般,能接受,畢竟才十幾萬的車子,達不到幾十萬的效果,所以做了四門隔音,花了兩千多。
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