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經(jīng)典熊貓
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（389）+1 代步首選（163）+1 代步神器（135）+1 內(nèi)部空間不小（17）+1 好停車（9）+1 外形萌（9）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)貴（229）+1 空間太小了（214）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格3.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)虛位，助力是隨速轉(zhuǎn)向，但是這里的隨速感覺(jué)只有有助力和沒(méi)有助力2個(gè)檔位，40左右助力會(huì)在突然消失，很突兀，但是還是那句話，3萬(wàn)多的車，還要啥自行車啊～有助力就不錯(cuò)了。避震方面行程不長(zhǎng)，平時(shí)感覺(jué)很硬，各種細(xì)碎震動(dòng)還有地縫很明顯的傳到車內(nèi)，但是真過(guò)彎的時(shí)候又感覺(jué)沒(méi)什么支撐。。座椅沒(méi)有包裹，速度40左右過(guò)盤橋彎感覺(jué)車要翻了。。得益于車短，軸距短，切道掉頭都很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格3.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕。越是低速越輕巧，速度越快，方向盤越重，這主要是防止高速行駛中方向盤左右晃動(dòng)。掛檔進(jìn)檔都還是很順暢，唯一就是倒檔偶爾有卡齒的現(xiàn)象。這個(gè)貌似是通病。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格3.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重。可能輪胎的原因沒(méi)辦法。電子助力很輕很方便13款的成熟了不像09款的有問(wèn)題，剎車屬于中等剛踩下去只有一點(diǎn)點(diǎn)感覺(jué)踩到中間就開始逐步發(fā)力，不是那種特別敏感的剎車，很喜歡
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格3.80萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)虛位，助力是隨速轉(zhuǎn)向，但是這里的隨速感覺(jué)只有有助力和沒(méi)有助力2個(gè)檔位，40左右助力會(huì)在突然消失，很突兀，但是還是那句話，3萬(wàn)多的車，還要啥自行車啊～有助力就不錯(cuò)了。避震方面行程不長(zhǎng)，平時(shí)感覺(jué)很硬，各種細(xì)碎震動(dòng)還有地縫很明顯的傳到車內(nèi)，但是真過(guò)彎的時(shí)候又感覺(jué)沒(méi)什么支撐。。座椅沒(méi)有包裹，速度40左右過(guò)盤橋彎感覺(jué)車要翻了。。得益于車短，軸距短，切道掉頭都很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格3.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)我必須得說(shuō)說(shuō)，這個(gè)方向盤打死可能得兩圈，左打死再右打死的時(shí)間就很漫長(zhǎng)了，不過(guò)這個(gè)不是很重要。最重要的是，我這開了兩個(gè)多月，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)減檔到一檔時(shí)掛不上，就是推不過(guò)去啊，就只好先掛二檔了，但只要是減一檔了，速度就很慢了，我技術(shù)不嫻熟，特別怕憋死。不過(guò)過(guò)一會(huì)兒就好了，我同事說(shuō)是變速箱的事，正常。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格3.29萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕。越是低速越輕巧，速度越快，方向盤越重，這主要是防止高速行駛中方向盤左右晃動(dòng)。掛檔進(jìn)檔都還是很順暢，唯一就是倒檔偶爾有卡齒的現(xiàn)象。這個(gè)貌似是通病。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格3.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)虛位，助力是隨速轉(zhuǎn)向，但是這里的隨速感覺(jué)只有有助力和沒(méi)有助力2個(gè)檔位，40左右助力會(huì)在突然消失，很突兀，但是還是那句話，3萬(wàn)多的車，還要啥自行車啊～有助力就不錯(cuò)了。避震方面行程不長(zhǎng)，平時(shí)感覺(jué)很硬，各種細(xì)碎震動(dòng)還有地縫很明顯的傳到車內(nèi)，但是真過(guò)彎的時(shí)候又感覺(jué)沒(méi)什么支撐。。座椅沒(méi)有包裹，速度40左右過(guò)盤橋彎感覺(jué)車要翻了。。得益于車短，軸距短，切道掉頭都很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格3.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤操控起來(lái)很舒服，可以做到一根手指就可以操控轉(zhuǎn)彎。掛一檔費(fèi)勁，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣二檔起車了，不知道對(duì)車有沒(méi)有傷害。開到120邁時(shí)，有聲音提示，當(dāng)然只有下坡時(shí)才會(huì)達(dá)到120邁以上，平地踩死油門都很難達(dá)到120邁~~~想一想，這樣還是很安全的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程52363公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕。越是低速越輕巧，速度越快，方向盤越重，這主要是防止高速行駛中方向盤左右晃動(dòng)。掛檔進(jìn)檔都還是很順暢，唯一就是倒檔偶爾有卡齒的現(xiàn)象。這個(gè)貌似是通病。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格3.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕。越是低速越輕巧，速度越快，方向盤越重，這主要是防止高速行駛中方向盤左右晃動(dòng)。掛檔進(jìn)檔都還是很順暢，唯一就是倒檔偶爾有卡齒的現(xiàn)象。這個(gè)貌似是通病。
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