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V3菱悅
2011款 1.5L CVT 舒適版

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V3菱悅車主點評(136條)
購買時間2011年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程35200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:平時一點一滴裝飾,diy的樂趣
缺點:爬坡太肉。。。比較大點的坡,2500轉(zhuǎn)還是40碼。。連小面都跑不過。。CVT的保護時間太長。非要跑熱了動力才出來。
外觀:外觀是真的漂亮 個人來說是很喜歡 而且還有很高的 改裝潛能 不錯 加入開幾年 感覺外表不好看了 就可以改裝它 給它換換小麼樣 對吧
內(nèi)飾:車型年代問題,內(nèi)飾過時嚴重,比較適合五十多歲的人的口味,最新款2015款改進不少,較適合年輕人,但老款,也讓人感覺成熟的味道,較耐看。
空間:剛好夠坐,1.80身高在駕駛位,剛好勉強坐,其余空間表現(xiàn)很一般,當然明白四輪獨立避震的轎車空間不會好到哪里去,特別是A級緊湊型轎車。
配置:性價比的話 很不錯了 幾萬的國產(chǎn)車 真的很可以 哪里都可以跑 不像有些車 那么嬌氣
動力:1.5L的發(fā)動機動力還好吧,中規(guī)中矩。不過起步的時候,稍稍加點油就到2000轉(zhuǎn)了,這時發(fā)動機嗚嗚響,速度也很快提上去了,配合CVT變速箱,速度不斷增加,但發(fā)動機轉(zhuǎn)速卻會慢慢下降!
操控: 操控較準確,打哪指哪,讓人感覺尖銳,輪胎的輔助性功勞不能缺。
油耗:較為讓人能接受,如果能把車的NVH改良好,再對發(fā)動機和變速箱的電腦再進行優(yōu)化和匹配,相信油耗會更讓人滿意。
舒適:四輪獨立避震,舒適性較好,但原廠避震不怎樣,有碎震感覺,讓人很不舒服,更換為KYB避震升級不少,開長途時,駕駛位總讓人腎不舒服,應(yīng)該是該車的通病,建議提高座椅的舒適性。
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