一鍵砍遍全城
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,提速感覺挺快的,跑高速表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點:內(nèi)飾做工粗糙不夠細致很多地方接縫高低不平,縫隙也比較的大,中控臺基本上都是硬塑料,座椅靠背之間縫隙大,儲物空間太小門內(nèi)側(cè)儲物格基本放不下什么東西,而且最不滿意的就是插上USB數(shù)據(jù)線點煙器蓋板關(guān)不上,真不明白廠家是怎么設(shè)計的。還有就是漆特別薄,有一點磕碰直接就掉漆,后排空間還算可以,后備箱蓋太輕不是很好關(guān),必須站在中間關(guān)。輪胎濺起的小石子打到車身上聲音還是挺明顯的,而且有時候勁大點就會掉漆,發(fā)動機隔音不好也許是正時鏈條的原因怠速聲音有些大,擋位還算清晰只是1擋和倒檔有點生澀,一檔有時候原地掛會出現(xiàn)咯噔一聲挺煩人的。減震比較的硬速度快點過減速帶感覺太顛了,剎車有點軟有時候急剎都有點站不住似的,四輪碟剎還是挺不錯的。其他問題以后在慢慢觀察了。
外觀:最滿意的要數(shù)這車的外觀了,從08年開始上市到13年,5年的風(fēng)風(fēng)雨雨讓V3的外觀有過變化,但不變的是評價,車身線條較為硬朗,說不上來的尾燈也給人一種很精神的感覺,還有前大燈,總體感覺這車沒有一點很笨重的樣子,處處透著靈巧和精神。外觀是我選擇這車的最大理由,還因為他的大表哥是EVO,因為這車已經(jīng)上市很久,擁有著很大的改裝潛力,改裝件也比較好買到,隨便小改就能讓這車充滿個性、張揚。個人感覺很受我們這些年輕人的喜愛!
內(nèi)飾:總起來說內(nèi)飾有點寒酸,(上面已經(jīng)說過),除了塑料就是塑料,還是軟硬塑料相接,哎!說實在的,買它的時候也沒有看中它的內(nèi)飾,等過一段時間,加個導(dǎo)航,就好點了。
空間:挺好的空間還滿意,后備箱空間。〗裉斐鋈ネ骠~抄子沒放下,還是拆下來裝的,后備箱前后距離短。
配置:剛才說了這么多,充分證明了它的性價比,別的不多說。我提車裸車價是55800,試問這個價錢左右,還有比這車更有性價比、配置更好的?價格決定一切。
動力:1.5L4A91的發(fā)動機很優(yōu)秀,加機油口旁邊還有三菱標(biāo)志,自然吸氣88千瓦的功率,車身自重1100公斤,在行駛到100邁車的時候在踩油門還有向前沖的感覺,等以后改了排氣以后,估計效果會更好。
操控:
操控也是蠻不錯,同上。如果操控差的話就不敢甩別人盤子了,就是別人老甩我的盤子了。
油耗:我2013年10月份剛提的車,現(xiàn)在剛過磨合期。磨合期里我的油耗是6.7,剛提新車的時候4S給了半可樂瓶的油,等我跑到加油站的時候已經(jīng)亮燈了,算的太精準(zhǔn)了,新車加了365塊錢的93#無鉛汽油,跑了720公里,油燈亮起,其中包含高速和市區(qū),這個油耗相對于這個級別的車來說已經(jīng)不算高了,等過了磨合期還能再降一點,目前正在測試中。。。
舒適:我的車是真皮座椅,雙氣囊,手動后視鏡,無中央扶手,座墊高低可以調(diào)節(jié),我原來接觸過皮革,摸著座椅手感還不錯,開始怕真皮座椅新車味道大,但是提回車來,坐進去基本是聞不到有什么異味,這方面不知道怎么回事,按理說皮革多少應(yīng)該有點味道的。
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