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V3菱悅
(該車系評分高于63%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程32197公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能源于小時候?qū)︻^文字D中的E3表現(xiàn)和霸氣的大尾翼，我一直喜歡三菱系列的車子，特別是EVO9代，可惜出自農(nóng)村，只能買菱悅來改裝啦。4A91的發(fā)動機我很喜歡，動力在小排量里面算很好的了而且油耗很低，當然了除了飛度，操控也是非常好，方向指向精準，手一動車頭就跟著動。沒有虛位，就算在擁堵市區(qū)行駛，也沒感覺難開。因為我是風采超值版，原廠就有尾翼，側(cè)裙。外觀我也很喜歡，感覺好有范。車身線條一直是三菱這么多年的象征。
缺點：噪音比較大內(nèi)飾做工很粗糙
外觀：外觀比較傾向運動風格 風采版 自帶尾翼 側(cè)裙 雙色運動輪轂 適合年輕人的風格
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了新車有點刺鼻的味道·其他的都算滿意吧！沒亮點也沒過錯·接縫都還算均勻��！除了我買車的時候扶手箱關(guān)不上！點煙器和USB接口那里的蓋子變形打不開��！這個不算車的問題！已索賠！！
空間：如上面說的真的只能放兩瓶水··四個門上面都沒有放水的洞·只有擋把后面有兩個洞·但是有一個洞我放了煙灰缸·可憐我跟我老婆每回只買一瓶水兩個人喝！在說說空間把·本人1米83體重130·絕對足稱·風采超值還有天窗·駕駛室本人坐進去把板凳調(diào)到最低大約頭部空間還有3指的樣子·還算富裕不壓抑·185以下者請放心購買！姚明請移步·額·恩沒頂?shù)能嚢选ぁぁぃ�！后排靠主駕駛這邊前面坐姿調(diào)好170個子的剛好·但也不是很安逸·后排副駕駛本人坐進去也不頂腿·后備箱空間尚可·目測三個行李箱沒問題·也沒打算拿這車裝個冰箱啊洗衣機啊啥的··只三口之家偶爾5人用用足夠�。。�
配置：這款車性價比 比較高 不管動力 還是配置上 在同等價位車型中都顯出優(yōu)越的性質(zhì)
動力：4A91全鋁發(fā)動機，動力充足，跟以前開的車不一樣，這個高轉(zhuǎn)發(fā)動機，2000轉(zhuǎn)以上能感覺到動力源源不斷，不錯。
操控：
頓挫！頓挫！頓挫！12換擋明顯有頓挫·怎么用腳調(diào)整離合都有·首保過后在看看！轉(zhuǎn)向電子助力但我感覺還是有點重·也許是個人感覺把·但指向還是瞞準的·高速方向會變更重哦！贊！剎車四輪碟剎·個人感覺有點軟·激烈駕駛減震支撐還是差點意思·如果你很溫柔·就忽略··
油耗：油耗方面要看路況 說下我的油耗表現(xiàn)吧 我新手之前偶爾開公司車 上下班也是天津最堵的路段 磨合期9個油 首保后 7.5個油 最堵時8.5個油 所以說最堵路段綜合是8個油 車 友會最省油 6個油
舒適：舒適性嘛見仁見智·仿皮運動座椅很軟確實拉風··換來的是夏天爽歪歪�。。p震還行吧··過減速帶啊坑坑的·還是慢點把·不是為了舒適·是愛惜你的車··隔音不怎么樣·建議地膠啊密封啊四門隔音都弄了·如果不想弄·在教你一招!上車就開音響·動詞大吃動詞那種歌·頓時什么動靜都沒有了！值得一提的是這款車音響沒有高音頭·低音只能說夠有·木耳朵夠用！多功能方向盤很贊··但有時候會誤觸！大燈很亮·高低可以調(diào)節(jié)·個人覺得不需要在加裝透鏡了！空調(diào)制冷還不錯·這幾天沒開空調(diào)！只能先觀望·因為提車那日最高只有31度試了下降溫瞞快的·但問題是開空調(diào)車內(nèi)聲音就有點強差人意了··空調(diào)出風采用按鍵的.非旋鈕的·個人很喜歡！
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購買時間2013年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高哦！適合年輕人。
缺點：最無奈的就是內(nèi)飾的顏色和做工太一般啦，要是全系換成風采版的黑色，那感覺真是上一個檔次，做工也有待提高，比如門板的塑料上還有毛刺。。還有車子外面做工也一般，比如鐵皮縫隙很大，明顯沒用心嘛，還有尾燈縫隙也不小，總怕它漏水進去。。不過車子價格在那擺著，幾萬元的國產(chǎn)車而已，想想也就能接受啦。
外觀：外觀時尚動感，第一眼望去確實有點跑車的味道，尤其是犧牲了軸距換來的長長的發(fā)動機艙，很動感很漂亮，這一般很對年輕人的味口，本人尤其大愛白色，很干凈很漂亮。還有就是，這車非常適合改裝，有這方面愛好的朋友強力推薦（其實不改裝也很漂亮）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾仔細看的話，做工一般，塑料感太強，門板上還有塑料毛刺什么的，米色的內(nèi)飾真心不好看，換成黑色會帥氣很多，不過畢竟幾萬元的車子嘛，還能接受。
空間：前排還可以·夠用、后排窄��！高個子不適合！
配置：這是國產(chǎn)車的優(yōu)勢，同價格的話，配置相當高，性價比還蠻高的。還有乞丐版的49800元，相當實惠了！
動力：這是4S著重宣傳的地方,繼承了三菱技術(shù)的發(fā)動機4A91，雖然是沈陽航天三菱的國產(chǎn)貨,但是在同排量中發(fā)動機動力還是很強大的，當初買車之前拿著各種發(fā)動機的數(shù)據(jù)做過比較的，120馬力,143NM扭矩。一、二檔，要舍得給油，就能感受到它嗷嗷的動力，三檔推背感最明顯，超車很方便。還要說的一點，當初并沒有看上V3菱悅，后來沒事去試駕，開了一圈觀念立馬思變，菱悅明顯比其他1.5的車有動力，開起來嗷嗷，回到4S就果斷拿下了。
操控：
操控感覺非常棒非常順手，液壓轉(zhuǎn)向感覺很舒服，還是那句話，方向盤用起來比開過的其他小車都舒服，輕盈靈巧指向精準。另外一點就是，由于賽車底盤，檔距很短，可能一開始不適應，但是習慣以后，會發(fā)現(xiàn)它的好處：換檔快，提速和超車都方便。還有一點，菱悅的排檔桿是歪的，剛開始接觸它時可能有點別扭，不過習慣以后會發(fā)現(xiàn)很人性化，現(xiàn)在摸別的車直直的排檔桿已經(jīng)感覺到別扭了哈。
油耗：本人綜合道路油耗百公里7.5，開始幾箱油可能沒有摸清車子的性能和車況，油耗達到8個多，后來慢慢熟悉它之后，油耗慢慢降了下來�，F(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定：市區(qū)內(nèi)上下班跑不快還堵車7.6個，長距離高速只跑過一次，加了300塊錢的汽油，跑了630公里，合下來百公里油耗5.99升，這讓我很震驚，滿意！現(xiàn)在車剛剛出磨合，相信還有降低油耗的空間，以后換好機油好好喂它，讓它更省油。
舒適：舒適性要分為兩種情況，第一，短途沒事，沒啥感覺，當初試駕時就感覺感覺腿能伸開很舒服（試駕別的車時感覺腿一直是彎曲著的伸展不開，時間長了肯定不舒服）。第二，至于長途嘛，座椅有點不舒服，包裹性不是太好，而且感覺腰部空空的，時間長了腰會別扭，自己在腰部加個靠墊會好一些。這里要說的最坑爹的是手扶箱，太矮了，本人習慣左手一只手扶方向盤，右手除了換檔，其他時間時間都沒地方休息，如果跑長途的話，一般是拿個靠枕放在扶手箱上，這樣就能把右手肘放在上面休息，效果還不錯，見到論壇里有改高一些的扶手箱的，以后可以考慮改一下。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 威海
裸車價格5.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀是最吸引我的地方，有很大的改裝空間。
缺點：內(nèi)飾做工粗糙不夠細致很多地方接縫高低不平，縫隙也比較的大，中控臺基本上都是硬塑料，座椅靠背之間縫隙大，儲物空間太小門內(nèi)側(cè)儲物格基本放不下什么東西，而且最不滿意的就是插上USB數(shù)據(jù)線點煙器蓋板關(guān)不上，真不明白廠家是怎么設計的。還有就是漆特別薄，有一點磕碰直接就掉漆，后排空間還算可以，后備箱蓋太輕不是很好關(guān)，必須站在中間關(guān)。輪胎濺起的小石子打到車身上聲音還是挺明顯的，而且有時候勁大點就會掉漆，發(fā)動機隔音不好也許是正時鏈條的原因怠速聲音有些大，擋位還算清晰只是1擋和倒檔有點生澀，一檔有時候原地掛會出現(xiàn)咯噔一聲挺煩人的。減震比較的硬速度快點過減速帶感覺太顛了，剎車有點軟有時候急剎都有點站不住似的，四輪碟剎還是挺不錯的。其他問題以后在慢慢觀察了。
外觀：最滿意的要數(shù)這車的外觀了，從08年開始上市到13年，5年的風風雨雨讓V3的外觀有過變化，但不變的是評價，車身線條較為硬朗，說不上來的尾燈也給人一種很精神的感覺，還有前大燈，總體感覺這車沒有一點很笨重的樣子，處處透著靈巧和精神。外觀是我選擇這車的最大理由，還因為他的大表哥是EVO，因為這車已經(jīng)上市很久，擁有著很大的改裝潛力，改裝件也比較好買到，隨便小改就能讓這車充滿個性、張揚。個人感覺很受我們這些年輕人的喜愛！
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，我雖然買的是4A91的低配，但是并沒有感覺到內(nèi)飾的質(zhì)量被打折扣，除了門板、座椅和風采版的不一樣，其他感覺這車的內(nèi)飾完全對得起這價錢，幾萬元的車想要邁騰的感覺？不用想太多，我覺得這車的內(nèi)飾和價格成正比，比較公道了。
空間：我一家人都不胖，足夠了。堂妹前幾天I坐了一次 竟然說前排空間比她家的世嘉大，呵呵，我估計是哪座位調(diào)的靠后了點。
配置：剛才說了這么多，充分證明了它的性價比，別的不多說。我提車裸車價是55800，試問這個價錢左右，還有比這車更有性價比、配置更好的？價格決定一切。
動力：1.5L4A91的發(fā)動機很優(yōu)秀，加機油口旁邊還有三菱標志，自然吸氣88千瓦的功率，車身自重1100公斤，在行駛到100邁車的時候在踩油門還有向前沖的感覺，等以后改了排氣以后，估計效果會更好。
操控：
因為算新手，而且一直在市內(nèi)開，沒什么比較，只知道方向打到哪，車頭就到哪，超車后回行車道很迅速。
油耗：我2013年10月份剛提的車，現(xiàn)在剛過磨合期。磨合期里我的油耗是6.7，剛提新車的時候4S給了半可樂瓶的油，等我跑到加油站的時候已經(jīng)亮燈了，算的太精準了，新車加了365塊錢的93#無鉛汽油，跑了720公里，油燈亮起，其中包含高速和市區(qū)，這個油耗相對于這個級別的車來說已經(jīng)不算高了，等過了磨合期還能再降一點，目前正在測試中。。。
舒適：V3的前麥弗遜獨立懸掛、后五連桿懸掛，讓我在舒適性方面干到欣慰，別的不多說，一針見血，同級車、同價位車里，這種配置不多，V3菱悅就是一款，多連桿的懸掛一般在中高檔的車上才有，V3這種平民EVO的車上竟然也具備，我和我的小伙伴們都驚呆了。。。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格5.32萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19268公里
綜合評分
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優(yōu)點：三菱藍瑟系列外觀，傳說中的EVO血統(tǒng)，10W以下五連桿獨立懸掛，搭載三菱4A91（1.5L）發(fā)動機，符合北京京Ⅴ排放標準，動力表現(xiàn)良好，二三檔尤為明顯，性價比不錯。
缺點：內(nèi)飾有點寒酸，操控臺太普通了，一點感覺都沒有，跟我以前開的面包差不多，手動后視鏡，而且前減震器過一個稍微大點的坑，就“咯吱咯吱”的響，問售后說正常，開一段時間就好了，但愿吧！備用輪胎非全尺寸。。。。。
外觀：最滿意的要數(shù)這車的外觀了，從08年開始上市到13年，5年的風風雨雨讓V3的外觀有過變化，但不變的是評價，車身線條較為硬朗，說不上來的尾燈也給人一種很精神的感覺，還有前大燈，總體感覺這車沒有一點很笨重的樣子，處處透著靈巧和精神。外觀是我選擇這車的最大理由，還因為他的大表哥是EVO，因為這車已經(jīng)上市很久，擁有著很大的改裝潛力，改裝件也比較好買到，隨便小改就能讓這車充滿個性、張揚。個人感覺很受我們這些年輕人的喜愛！
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，我雖然買的是4A91的低配，但是并沒有感覺到內(nèi)飾的質(zhì)量被打折扣，除了門板、座椅和風采版的不一樣，其他感覺這車的內(nèi)飾完全對得起這價錢，幾萬元的車想要邁騰的感覺？不用想太多，我覺得這車的內(nèi)飾和價格成正比，比較公道了。
空間：空間個人感覺還算夠用，我1米75的個子，正副駕駛和后排乘坐都表示感覺無壓力，沒有感覺很擠，注意，不是很擠，空間是夠用，但個人感覺胖子還是繞道吧，除非你買回家當跑車開，前排座后移。呵呵，后備箱空間個人感覺不小，在同級車中也算表現(xiàn)的不錯，我結(jié)婚時，后備箱裝過5箱酒+20斤的糖+40斤的瓜子+各種禮炮鞭炮等等，后備箱空間日常家用是夠了。
配置：剛才說了這么多，充分證明了它的性價比，別的不多說。我提車裸車價是55800，試問這個價錢左右，還有比這車更有性價比、配置更好的？價格決定一切。
動力：動力表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，一般我的車就我和媳婦倆人開，我開車她坐車，或者她開車我坐，不管是高速還是市區(qū)，超車什么的都還比較滿意，在同級別車里，還是那句話90%都可以秒殺。
操控：
說到操控，這車的操控可以夸一夸了，可能是遺傳EVO的緣故，賽車式地盤和方向盤加上15寸的腳，完全可以滿足正常行駛在高速、市區(qū)、鄉(xiāng)村公路上的各種彎道�？梢哉f是比較精準的，指哪到哪的程度。
油耗：我2013年10月份剛提的車，現(xiàn)在剛過磨合期。磨合期里我的油耗是6.7，剛提新車的時候4S給了半可樂瓶的油，等我跑到加油站的時候已經(jīng)亮燈了，算的太精準了，新車加了365塊錢的93#無鉛汽油，跑了720公里，油燈亮起，其中包含高速和市區(qū)，這個油耗相對于這個級別的車來說已經(jīng)不算高了，等過了磨合期還能再降一點，目前正在測試中。。。
舒適：V3的前麥弗遜獨立懸掛、后五連桿懸掛，讓我在舒適性方面干到欣慰，別的不多說，一針見血，同級車、同價位車里，這種配置不多，V3菱悅就是一款，多連桿的懸掛一般在中高檔的車上才有，V3這種平民EVO的車上竟然也具備，我和我的小伙伴們都驚呆了。。。
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格5.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常不錯，跟朋友很多1.6 1.8的車比較過，基本都差不多。包括我的朋友試駕我的車也說動力非常不錯。另外操控性能我認為是挺好的，簡單的說就是很容易上手。
缺點：起步比較肉，但是在這個價位的這個級別里面，V3的性價比已經(jīng)很高了，紅綠燈口，完全可以秒殺國產(chǎn)的同級車，還有就是車躁比想象中的大，可能我的車市4A91發(fā)動機系列的低配車型，有些地方的隔音棉都給省了，出廠沒裝的緣故，還有就是車漆軟，前幾天和姑姑家的奇瑞A5不小心刮蹭了一下，結(jié)果很令我意想不到，我的車漆掉了，她的沒事，這點令我很心疼，其他的沒了，總體來說這個車在這個價位，沒得挑，已經(jīng)不錯了。
外觀：最滿意的要數(shù)這車的外觀了，從08年開始上市到13年，5年的風風雨雨讓V3的外觀有過變化，但不變的是評價，車身線條較為硬朗，說不上來的尾燈也給人一種很精神的感覺，還有前大燈，總體感覺這車沒有一點很笨重的樣子，處處透著靈巧和精神。外觀是我選擇這車的最大理由，還因為他的大表哥是EVO，因為這車已經(jīng)上市很久，擁有著很大的改裝潛力，改裝件也比較好買到，隨便小改就能讓這車充滿個性、張揚。個人感覺很受我們這些年輕人的喜愛！
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，我雖然買的是4A91的低配，但是并沒有感覺到內(nèi)飾的質(zhì)量被打折扣，除了門板、座椅和風采版的不一樣，其他感覺這車的內(nèi)飾完全對得起這價錢，幾萬元的車想要邁騰的感覺？不用想太多，我覺得這車的內(nèi)飾和價格成正比，比較公道了。
空間：因為個子比較矮，覺得空間還比較合適。之前一直關(guān)注奇瑞的風云2，斷斷續(xù)續(xù)已經(jīng)看了2年多，但是風云2的駕駛位橫向空間感覺很不舒服，總覺得憋住了，而且頭部空間也不太好。偶然的機會看到了v3覺得空間很合適，駕駛位坐得很舒服。但是收納空間太少，基本忽略不計了，前排門上只能放點文件夾，而且太窄，小東西放進去很難拿出來的，后排門上沒有儲物空間，然后只有杯架這點位置可以放東西了，不過后備箱空間倒是挺大的。
配置：剛才說了這么多，充分證明了它的性價比，別的不多說。我提車裸車價是55800，試問這個價錢左右，還有比這車更有性價比、配置更好的？價格決定一切。
動力：動力表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，一般我的車就我和媳婦倆人開，我開車她坐車，或者她開車我坐，不管是高速還是市區(qū)，超車什么的都還比較滿意，在同級別車里，還是那句話90%都可以秒殺。
操控：
操控也是蠻不錯，同上。如果操控差的話就不敢甩別人盤子了，就是別人老甩我的盤子了。
油耗：我2013年10月份剛提的車，現(xiàn)在剛過磨合期。磨合期里我的油耗是6.7，剛提新車的時候4S給了半可樂瓶的油，等我跑到加油站的時候已經(jīng)亮燈了，算的太精準了，新車加了365塊錢的93#無鉛汽油，跑了720公里，油燈亮起，其中包含高速和市區(qū)，這個油耗相對于這個級別的車來說已經(jīng)不算高了，等過了磨合期還能再降一點，目前正在測試中。。。
舒適：舒適性一般，平時跑個短途還行，跑長途的話肯定有點累，本身就不是什么舒適型的車，比起其他同價位的車還可以。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，提速快，就像1.6排量的，總覺得三菱的4A9不只這點潛力，肯定是調(diào)教的了。
缺點：座椅敢不敢再軟一點~�。� 坐半個小時就腰疼啊~��！ 簡直是要我老人家的命啊~！！
外觀：外觀我感覺從一開始選車我就沒認為這是小三的強項，雖然我是越看越覺得好看。小三顯小這是幾乎公認的。我曾經(jīng)對別人說過，買個車沒必要在外觀上糾結(jié)，因為咱又不坐車外面開車。這點不多做評價。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：總體來說 小三的乘坐空間還算可以 但后排空間相對略顯局促 再加上它本身的空間高度限制 后排乘客上下車就顯得不那么從容了 總感覺有那麼一點點吃力（海拔略高，面積微胖的乘客建議乘坐前排，相對舒適且上下車方便從容）
配置：1.5發(fā)動機120馬力，前后碟剎，雙獨立懸掛，這是我看重的地方。但是確實是犧牲了其它方面。我自己的感覺是，其它方面我們可以自己改，比如導航啦之類的東西，但是動力和操控方面要是自己改的話成本就相對大很多了。因此，個人認為小三的性價比還算可以的。
動力：最開始買車的時候是沖著動力和操控來的，1.5升發(fā)動機，能達到120馬力的并不多，所以說動力來說日常還是完全夠用的，沒有激烈駕駛過，平時換擋轉(zhuǎn)速一般都在2000以上，動力輸出還是很充沛的，高速100碼的時候轉(zhuǎn)速兩千多一點，這點是我非常滿意的。不滿意的一點就是對比大眾新捷達的1.6發(fā)動機，扭矩稍顯不足，2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋的話，尤其是一二檔，頓挫感相當嚴重。
操控：
這方面怎么說呢，我對小三最高的評價就是好開，是綜合幾個方面來說的。第一，油門響應靈敏，不像有些車油門踩下去一半才反應，小三的油門是踩就有。第二，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤很輕，城市里超車并道很方便靈活。前后獨立懸掛，過彎挺穩(wěn)當?shù)�。用別人評價小三的話來說就是靈透。。另外說說檔位的事，一開始認為小三的檔桿真特么長，而且還緊，長時間這么開不得累死啊，后來慢慢磨合出來了，檔位輕一些了，期間也開了幾款別的車，感覺檔位像小三這么清晰的幾乎沒有，這點必須怒點三十二個贊。又想起來一點，關(guān)于剎車的問題，小三的剎車，確實軟，踩出過兩次ABS，感覺有些緊急情況下，還是剎不住的樣子。
油耗：這方面其實自我感覺沒有一些人說的那么懸，買車之前聽過很多人說過小三六個油什么的，但是沒報太大希望，畢竟1.5的排量在這擺著呢。但是總體來說小三還是很省油的，我的記錄是100塊錢油（7.7左右/升)跑過220公里，雖然大部分是國道不堵車，但是我還是非常滿意的。讓我自豪的一點是小三1.5的排量竟然比同事1.2的賽歐還省油。
舒適：這點我又要吐槽了，座椅太軟了，而且沒有包裹性和支撐性可言啊，同價位任何一輛車都比小三的座椅舒服��！我的是織物座椅的，不知道真皮座椅是個什么情況。另外，噪音方面控制的不太好，奶奶的，一腳油下去，嗡嗡的啊，這尼瑪又不是跑車，我不要聲浪啊，給我安靜點就啊好了啊~�。∵^個坑過個坎的嘭一聲。。我尼瑪還以為底盤掉下來了呢~~��！好吧。。淡定。。。
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 延安
裸車價格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的油耗真的是很省油，百公里6個油左右，跑高速更省每公里3毛錢真心?的省。我回老家1420公里才用了400塊錢??油錢，太出乎意料啦，所以說我去哪里從來沒有心疼過油錢。哈哈??。還有就是它的動力雖然是1.5的但是動力卻達到了120匹馬力，動力十足。想超個車還是很容易滴。方向精準指?哪兒到哪兒。內(nèi)部空間一般基本夠用，雖然車身看上去很低，但是坐進去卻一點也不會感到壓抑。車子的發(fā)動機是全鋁的三菱發(fā)動機用著放心。
缺點：噪音夠大，隔音不好！
外觀：猛的一看不咋樣，不過越看越順眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般
空間：一般都是我一個人！大小無所謂，不過后排真的不大！坐三個人有點擠！
配置：性價比算中等！對于這個價位也有別的選擇！各有所愛吧！標配配置：雞肋的配置太低！連遙控鑰匙，霧燈，cd機都忽略了！
動力：相當好 起步時轉(zhuǎn)速夠高的話 不輸他們10萬的車
操控：
方向盤往右打2圈就打死了.剎車感覺不是那么靈
油耗：很好，20萬了，百公里不過7升。
舒適：人生的第一輛車！非常舒服！
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格5.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯·超過2000轉(zhuǎn)以后加油有點小小的推背感。這個價格的車是雙氣囊的這點比較滿意。地盤不錯·操控感很強烈哦·
外觀：外觀我感覺從一開始選車我就沒認為這是小三的強項，雖然我是越看越覺得好看。小三顯小這是幾乎公認的。我曾經(jīng)對別人說過，買個車沒必要在外觀上糾結(jié)，因為咱又不坐車外面開車。這點不多做評價。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間夠用，但看V3的外觀屬于瘦小型，但是進入小三的內(nèi)部以后感覺空間很富裕，我180的身高坐在駕駛座上完全沒有壓抑的感覺，前排空間很富裕，后排空間有點小，但是夠用適合三口之家用，后備箱空間夠大平時外出郊游，放點東西也很寬敞。
配置：1.5發(fā)動機120馬力，前后碟剎，雙獨立懸掛，這是我看重的地方。但是確實是犧牲了其它方面。我自己的感覺是，其它方面我們可以自己改，比如導航啦之類的東西，但是動力和操控方面要是自己改的話成本就相對大很多了。因此，個人認為小三的性價比還算可以的。
動力：最開始買車的時候是沖著動力和操控來的，1.5升發(fā)動機，能達到120馬力的并不多，所以說動力來說日常還是完全夠用的，沒有激烈駕駛過，平時換擋轉(zhuǎn)速一般都在2000以上，動力輸出還是很充沛的，高速100碼的時候轉(zhuǎn)速兩千多一點，這點是我非常滿意的。不滿意的一點就是對比大眾新捷達的1.6發(fā)動機，扭矩稍顯不足，2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋的話，尤其是一二檔，頓挫感相當嚴重。
操控：
這方面怎么說呢，我對小三最高的評價就是好開，是綜合幾個方面來說的。第一，油門響應靈敏，不像有些車油門踩下去一半才反應，小三的油門是踩就有。第二，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤很輕，城市里超車并道很方便靈活。前后獨立懸掛，過彎挺穩(wěn)當?shù)摹Ｓ脛e人評價小三的話來說就是靈透。。另外說說檔位的事，一開始認為小三的檔桿真特么長，而且還緊，長時間這么開不得累死啊，后來慢慢磨合出來了，檔位輕一些了，期間也開了幾款別的車，感覺檔位像小三這么清晰的幾乎沒有，這點必須怒點三十二個贊。又想起來一點，關(guān)于剎車的問題，小三的剎車，確實軟，踩出過兩次ABS，感覺有些緊急情況下，還是剎不住的樣子。
油耗：這方面其實自我感覺沒有一些人說的那么懸，買車之前聽過很多人說過小三六個油什么的，但是沒報太大希望，畢竟1.5的排量在這擺著呢。但是總體來說小三還是很省油的，我的記錄是100塊錢油（7.7左右/升)跑過220公里，雖然大部分是國道不堵車，但是我還是非常滿意的。讓我自豪的一點是小三1.5的排量竟然比同事1.2的賽歐還省油。
舒適：這點我又要吐槽了，座椅太軟了，而且沒有包裹性和支撐性可言啊，同價位任何一輛車都比小三的座椅舒服�。∥业氖强椢镒蔚�，不知道真皮座椅是個什么情況。另外，噪音方面控制的不太好，奶奶的，一腳油下去，嗡嗡的啊，這尼瑪又不是跑車，我不要聲浪啊，給我安靜點就啊好了啊~！！過個坑過個坎的嘭一聲。。我尼瑪還以為底盤掉下來了呢~~��！好吧。。淡定。。。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格5.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高在同款價位的車中
缺點：內(nèi)飾做工粗糙不夠細致很多地方接縫高低不平，縫隙也比較的大，中控臺基本上都是硬塑料，座椅靠背之間縫隙大，儲物空間太小門內(nèi)側(cè)儲物格基本放不下什么東西，而且最不滿意的就是插上USB數(shù)據(jù)線點煙器蓋板關(guān)不上，真不明白廠家是怎么設計的。還有就是漆特別薄，有一點磕碰直接就掉漆，后排空間還算可以，后備箱蓋太輕不是很好關(guān)，必須站在中間關(guān)。輪胎濺起的小石子打到車身上聲音還是挺明顯的，而且有時候勁大點就會掉漆，發(fā)動機隔音不好也許是正時鏈條的原因怠速聲音有些大，擋位還算清晰只是1擋和倒檔有點生澀，一檔有時候原地掛會出現(xiàn)咯噔一聲挺煩人的。減震比較的硬速度快點過減速帶感覺太顛了，剎車有點軟有時候急剎都有點站不住似的，四輪碟剎還是挺不錯的。其他問題以后在慢慢觀察了。
外觀：最滿意的要數(shù)這車的外觀了，從08年開始上市到13年，5年的風風雨雨讓V3的外觀有過變化，但不變的是評價，車身線條較為硬朗，說不上來的尾燈也給人一種很精神的感覺，還有前大燈，總體感覺這車沒有一點很笨重的樣子，處處透著靈巧和精神。外觀是我選擇這車的最大理由，還因為他的大表哥是EVO，因為這車已經(jīng)上市很久，擁有著很大的改裝潛力，改裝件也比較好買到，隨便小改就能讓這車充滿個性、張揚。個人感覺很受我們這些年輕人的喜愛！
內(nèi)飾：總起來說內(nèi)飾有點寒酸，（上面已經(jīng)說過），除了塑料就是塑料，還是軟硬塑料相接，哎！說實在的，買它的時候也沒有看中它的內(nèi)飾，等過一段時間，加個導航，就好點了。
空間：空間不錯。。本人180的身高坐里面很舒服。沒有壓迫感。。后排空間也不錯。。畢竟五六萬的車。
配置：剛才說了這么多，充分證明了它的性價比，別的不多說。我提車裸車價是55800，試問這個價錢左右，還有比這車更有性價比、配置更好的？價格決定一切。
動力：動力有的人說不是特別沖，只要舍得給油動力挺不錯的，基本平時2500轉(zhuǎn)的時候換擋動力還不錯，過了2000轉(zhuǎn)以后2500轉(zhuǎn)左右動力比較不錯，3檔提速還算可以，2檔4檔覺得挺肉的，和同排量的車比還可以，發(fā)動機是三菱4A91的，車本身的自重才1噸多點開著比較的輕松。
操控：
操控很敏感。。過高速彎側(cè)傾感很低。。剎車在這個價位里是相當不錯的。。畢竟五六萬的車四輪碟剎。夠可以了。。
油耗：我2013年10月份剛提的車，現(xiàn)在剛過磨合期。磨合期里我的油耗是6.7，剛提新車的時候4S給了半可樂瓶的油，等我跑到加油站的時候已經(jīng)亮燈了，算的太精準了，新車加了365塊錢的93#無鉛汽油，跑了720公里，油燈亮起，其中包含高速和市區(qū)，這個油耗相對于這個級別的車來說已經(jīng)不算高了，等過了磨合期還能再降一點，目前正在測試中。。。
舒適：座椅支撐不好,長途駕駛,尤其腰部,很容易酸.后排稍微有點頂頭,可以接受.后排3人乘坐很擠.我的車一般都是1,2個人坐,不是必要情況,我車最多4個.后排沒有頭枕，，隔音！上面有提到
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購買時間2014年11月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格5.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13239公里
綜合評分
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優(yōu)點：419A發(fā)動機，四輪獨立懸掛
缺點：噪音稍微有點大，尤其是在高速公路上的時候，加油的時候感覺右邊發(fā)動機好吵，找過4S店的人了，說沒有辦法，4A91的發(fā)動機是什么鏈條的。開點音樂會好點。
外觀：外觀很拉風好不好！車的線條簡約明朗，跑車外形，即大氣又時尚，白色的車就顯得干凈整潔�？粗拖耖_了一個跑車一樣！ 一開始要買的時候都覺得黑色會酷一點，可是本人還是比較喜歡白色干凈大氣。到現(xiàn)在大家都覺得我買了白色的是對的！哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太嚴重，經(jīng)�；覊m太明顯，有些地方尖銳，很容易劃傷手。
空間：前排沒得說 絕對夠用 后排就有點擠了 個子高了做后排頂頭 不過175以內(nèi)還是沒問題的！ 后背箱還是很夠用的
配置：因為當時不懂車，買了個風采版，讓我現(xiàn)在選的話直接低配。這個車整體感受還可以，車子開五年，一年一萬多，毛病沒有那么多，對這個國產(chǎn)車的質(zhì)量已經(jīng)很滿意了。
動力：動力充足，看個人怎么開了。加速也可以
操控：
車子操控不錯，方向精準，線性好
油耗：和預期沒多大區(qū)別，比預期還要好
舒適：舒適性一般
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