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V3菱悅
(該車系評(píng)分高于63%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（350）+1 配置不錯(cuò)（246）+1 便宜小跑車（224）+1 價(jià)格厚道（187）+1 外觀年輕（177）+1 省油（144）+1缺點(diǎn)：
油耗一般（464）+1 車身銹蝕（298）+1 空間略小（196）+1 后坐不舒服（25）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型V3菱悅 2011款 1.5L CVT 風(fēng)采版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子酷 改裝件也多，足以吸引別人眼球
缺點(diǎn)：(1)空間小,尤其是後排空間真小(2)15年前老爺爺款的Lancer所改造而成,人體工學(xué)設(shè)計(jì)嚴(yán)重落後於時(shí)代,開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)很累,腰疼腿也疼
外觀：車身紅色的又很低, 而且我加了一個(gè)大尾翼,有轎跑車的外觀,自我感覺(jué)良好
內(nèi)飾：(1)我這個(gè)版本屬於高配,中控上方是大面積的軟性材質(zhì),車門上也是包覆了大量的軟性材料,就這點(diǎn)來(lái)說(shuō)還算OK(2)風(fēng)采版是黑內(nèi)飾, 那個(gè)皮椅紅黑搭配在一起很有戰(zhàn)鬥氣息,加上外觀是紅色漆和大尾翼,不懂的人都以為我開(kāi)了一部性能車,對(duì)於這個(gè)假象,我很滿意(3)東南的裝配...真的有待加強(qiáng),新車經(jīng)過(guò)我溫柔的開(kāi)半年後,就有很多異響
空間：(1)前排175以下的人還可接受(2)後排170以上的人就會(huì)感到很侷促(3)行李箱空間不夠大,尤其是那兩根行李箱蓋的連接桿侵占了太多空間,東西沒(méi)放好的情況下如果大力關(guān)上行李箱蓋,真的有可能把物品壓壞
配置：(1)新車空車價(jià)我記得是9萬(wàn)2,全部辦到好10萬(wàn)5千...我認(rèn)為買貴了(2)性價(jià)比在2010年那個(gè)時(shí)候算是中上,但現(xiàn)今2014年,在很多合資自主競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較之下,V3的性價(jià)比已經(jīng)落後很多了
動(dòng)力：(1)我的是CVT版本,談不上什麼動(dòng)力,就是很平順的加速感覺(jué),不曾有過(guò)推背感(2)雖然沒(méi)有甚麼推背感,但高速路上想要超個(gè)車也不算費(fèi)力(3)綜合來(lái)說(shuō),動(dòng)力表現(xiàn)中等,CVT版本很適合我這個(gè)即將40歲又不開(kāi)快車的中年人使用
操控：
(1)讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚...給他N個(gè)讚!!!!基本上沿用老款Lancer的底盤結(jié)構(gòu)及方向操控(2)曾經(jīng)多次在高速路上,其他車道車子突然併線到我面前,煞車已然來(lái)不及,只好緊急切換到其他車道,但是這一切的一切動(dòng)作就是這麼的穩(wěn)定自然,在這樣的高速情況下切換車道,盡然沒(méi)有想翻車的感覺(jué)就完成動(dòng)作....這種高速路穩(wěn)定性及操控性真是太重要了
油耗：(1)CVT兼顧便利性與省油性(2)我很怕熱,加上東莞氣候炎熱,基本上春夏秋三個(gè)季節(jié)全程使用冷氣空調(diào),但是大概算了一下平均油耗9L/100Km, 這樣的油耗對(duì)自動(dòng)檔全程空調(diào)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很省油了
舒適：這個(gè)很難說(shuō)清楚......(1)由於底盤很硬,走爛路的時(shí)候後排震動(dòng)強(qiáng)烈,真的很不適合走爛路,會(huì)很不舒服(2)但也正因?yàn)檫@樣堅(jiān)硬的底盤,每次過(guò)坑洞都是一上一下就結(jié)束,不會(huì)有多餘的晃動(dòng)(3)我在臺(tái)灣的現(xiàn)代Matrix(美佳)是那種軟軟的底盤,照理來(lái)說(shuō)應(yīng)該是很舒適的,但是老婆小孩每次搭Matrix都會(huì)暈車,而在東莞搭這部V3就不曾暈車過(guò)(4)我的結(jié)論是,V3對(duì)容易暈車的乘客來(lái)說(shuō)是相對(duì)舒適的,對(duì)不會(huì)暈車的人來(lái)說(shuō)是相對(duì)不舒適的
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購(gòu)買車型V3菱悅 2010款 1.5L CVT 風(fēng)采版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程46400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，起步速度快，沒(méi)有小排量起步乏力的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt變速箱匹配的很好，加速很線性感覺(jué)給多少有多少，換擋流暢沒(méi)有拖沓感，
缺點(diǎn)：基本就是市內(nèi)上下班用車，油耗特別高，差不多一塊錢一公里，海南油價(jià)現(xiàn)在是7.10元／升
外觀：→ 很好看，也很多改裝套件，加個(gè)小包角和尾亦已經(jīng)很吸引人了，就算只放低車身己經(jīng)秒殺很多同級(jí)車了。我是外觀控，取老婆也是。
內(nèi)飾：→ 對(duì)于我的風(fēng)采版內(nèi)飾雖然不是全黑，有點(diǎn)遺憾，但是混搭的座椅和外觀一樣很運(yùn)動(dòng)。儀表晚上看的時(shí)候很3D,我同事坐我車時(shí)說(shuō)的。
空間：空間還算滿意，坐過(guò)6個(gè)人，后排坐一般3個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題
配置：→ 一分錢一分貨，這價(jià)位讓我再選擇一次，我還是會(huì)選V3.
動(dòng)力：只要舍得給油，基本上還是很不錯(cuò)的，夏季開(kāi)空調(diào)后面坐人的話 確實(shí)有點(diǎn)吃力。
操控：
→ 雖然是四輪獨(dú)立懸掛，但沒(méi)有什么操控性可言，有一性睡覺(jué)做夢(mèng)夢(mèng)到了我車換了絞牙，那個(gè)入彎那個(gè)爽呀，不知道換了后會(huì)不會(huì)變好，論壇上很多換牙作業(yè)說(shuō)很好，心里那個(gè)恨呀。但自已沒(méi)開(kāi)過(guò)這樣的車。
油耗：→油耗很滿意，頭新車一年多時(shí)的油價(jià)五毛多一公里，現(xiàn)在七毛左右吧，現(xiàn)在對(duì)我車很放心油耗，所以都不統(tǒng)計(jì)了，沒(méi)油就加。上下班來(lái)回四十多公里，休息有時(shí)候去不遠(yuǎn)的地方。反正一個(gè)月6到8百油肯定夠了。
舒適：→ 這個(gè)。。。我的氣壓冬天3斤，夏天2.8斤，開(kāi)起來(lái)很跳，氣壓高點(diǎn)舒適性就差了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型V3菱悅 2010款 1.5L CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車值得一提的油耗非常低，平時(shí)6個(gè)油左右，油價(jià)低的時(shí)候4毛一公里，跟CNG車差不多，
缺點(diǎn)：大毛病不犯，小毛病不斷，國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量一般。
外觀：外觀更偏重運(yùn)動(dòng)一些，更加適合年輕人。
內(nèi)飾：V3菱悅的內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)造型比較和諧，設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)，作為幾萬(wàn)元的家用緊湊型車，在材質(zhì)方面也不會(huì)太好，中控臺(tái)覆蓋面都是硬邦邦的塑料，其實(shí)這屬于正常情況。但它有一點(diǎn)做的還不夠，那就是音響和空調(diào)控制區(qū)域位置不太符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣，音響位于空調(diào)面板的下面，雖談不上設(shè)計(jì)缺陷但使用起來(lái)總會(huì)讓人感覺(jué)著不太順手。
空間：對(duì)家用車來(lái)說(shuō)，V3菱悅的空間表現(xiàn)很一般，身高為175cm體型較胖的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)就已經(jīng)沒(méi)有多余的富余空間了，畢竟該車的原生平臺(tái)已經(jīng)太老，2500mm的軸距不適于空間的發(fā)揮，如果后排經(jīng)常坐人的話，這款車型說(shuō)實(shí)話并不十分合適，作為年輕小兩口的家用車更為合適。
動(dòng)力：4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，排量仍然為1.5升，最大功率增加了10馬力達(dá)到120馬力，最大扭矩為143N·m，采用全鋁的缸體設(shè)計(jì)并有可變氣門正時(shí)的結(jié)構(gòu)，在自主車型中很有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
操控：
自動(dòng)擋車型采用CVT無(wú)級(jí)變速箱，正常行駛時(shí)完全避免了擋位之間挑動(dòng)帶來(lái)的頓挫感，并能模擬6擋手動(dòng)模式，操控性很不錯(cuò)。
油耗：全市區(qū)在10個(gè)多，前些天跑了下高速測(cè)了下，在7個(gè)左右。
舒適：注重運(yùn)動(dòng)，舒適性尚可。
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購(gòu)買車型V3菱悅 2010款 1.5L CVT 風(fēng)采版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是帶天窗設(shè)計(jì)，舒適度還好，內(nèi)部空間不算小...
缺點(diǎn)：→ 配置四碟剎，但剎車不給力，我也沒(méi)改裝剎車，錢問(wèn)題嘛，保持車距亡就好了，三年沒(méi)發(fā)生過(guò)追尾。空調(diào)發(fā)電機(jī)皮帶每一到兩萬(wàn)公里須更換，不然聽(tīng)到那聲音你都不想踩油門。
外觀：→ 很好看，也很多改裝套件，加個(gè)小包角和尾亦已經(jīng)很吸引人了，就算只放低車身己經(jīng)秒殺很多同級(jí)車了。我是外觀控，取老婆也是。
內(nèi)飾：→ 對(duì)于我的風(fēng)采版內(nèi)飾雖然不是全黑，有點(diǎn)遺憾，但是混搭的座椅和外觀一樣很運(yùn)動(dòng)。儀表晚上看的時(shí)候很3D,我同事坐我車時(shí)說(shuō)的。
空間：空間還算滿意，坐過(guò)6個(gè)人，后排坐一般3個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題
配置：→ 一分錢一分貨，這價(jià)位讓我再選擇一次，我還是會(huì)選V3.
動(dòng)力：→動(dòng)力雖然是1.5,我的CVT只要油門去到兩千到兩千五轉(zhuǎn)，還是很出色的，這轉(zhuǎn)速間動(dòng)力綿綿不絕，再往下踩到3千轉(zhuǎn)，可以輕松過(guò)百，但是是在空載時(shí)，坐幾個(gè)人就感覺(jué)動(dòng)力不夠了，但畢竟是1.5,很好了。
操控：
操控比較滿意，指向性也不錯(cuò)，感覺(jué)在同級(jí)別中算佼佼者了。
油耗：→油耗很滿意，頭新車一年多時(shí)的油價(jià)五毛多一公里，現(xiàn)在七毛左右吧，現(xiàn)在對(duì)我車很放心油耗，所以都不統(tǒng)計(jì)了，沒(méi)油就加。上下班來(lái)回四十多公里，休息有時(shí)候去不遠(yuǎn)的地方。反正一個(gè)月6到8百油肯定夠了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位里算滿意了，低速比較安靜，基本上聽(tīng)不到外面的聲音。
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購(gòu)買車型V3菱悅 2010款 1.5L CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油省心，我的車56000多公里了從沒(méi)把我撂倒路上，去西藏，跑甘南都剛剛的。
缺點(diǎn)：隔音差，做了全車隔音后才稍過(guò)得去。
外觀：不是太難看，只是各配件之間的縫隙有點(diǎn)大
內(nèi)飾：一般，做工簡(jiǎn)單，有些縫隙很大，車內(nèi)座椅真皮味比較濃，放了炭包，一年后還是有氣味。中控臺(tái)的按鍵比較清晰。
空間：空間小了點(diǎn)，與其他緊湊型車比的確小很多,畢竟軸距只有2500MM。
配置：買車的時(shí)候也是因?yàn)楸容^實(shí)惠。同級(jí)別車型里，就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)V3的性價(jià)比是很高的。沒(méi)買錯(cuò)啊。。。
動(dòng)力：1.5L的CVT動(dòng)力還算行吧，D檔提速比較緩慢，超車時(shí)換運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力強(qiáng)勁，掛倒檔不加油沒(méi)什么勁，但既然是倒車又不敢加太大的油門，開(kāi)了空調(diào)就明顯動(dòng)力不足了。
操控：
總體操控還行吧，開(kāi)高速的時(shí)候也可以，本人比較遵守交規(guī)，所以沒(méi)開(kāi)很快，一般也是開(kāi)城區(qū)，最快的時(shí)候也就60碼。轉(zhuǎn)彎也可以。剎車不是很好，前剎車盤已經(jīng)磨的凹凸好幾條了，現(xiàn)在踩剎車都會(huì)發(fā)出“嘰”的聲音。
油耗：油耗大概7個(gè)左右，沒(méi)認(rèn)真統(tǒng)計(jì)過(guò)。去西藏的時(shí)候，因?yàn)檫�有其他人，油錢就做了個(gè)統(tǒng)計(jì)：來(lái)回8350公里 油錢花了3502元，算下來(lái)5.83升/百公里。當(dāng)然了那是一路順暢，平時(shí)100元大概能跑200多公里，平均0.50元一公里左右
舒適：一般，過(guò)減震帶或一些坑坑洼洼都很明顯。不過(guò)光坐的舒適感不錯(cuò)，蠻好的。
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購(gòu)買車型V3菱悅 2010款 1.5L CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程50039公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油省心，我的車56000多公里了從沒(méi)把我撂倒路上，去西藏，跑甘南都剛剛的。
缺點(diǎn)：隔音差，噪音比較大，有的時(shí)候只有打開(kāi)收音機(jī)來(lái)蓋掉那個(gè)噪音，還有加油門的時(shí)候，也不算大油門，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里聲音也很大，不知道是不是是CVT的原因。
外觀：外觀是本人最喜歡的一點(diǎn)，一看就很喜歡，屬一見(jiàn)鐘情型，側(cè)面看比較飽滿，尾部比較有感覺(jué)。
內(nèi)飾：一般，做工簡(jiǎn)單，有些縫隙很大，車內(nèi)座椅真皮味比較濃，放了炭包，一年后還是有氣味。中控臺(tái)的按鍵比較清晰。
空間：一般，后排坐3個(gè)人稍微擠了點(diǎn)，個(gè)子大點(diǎn)的頭都快頂?shù)巾斏狭恕：髠湎湟惭b不了多少東西，把開(kāi)起來(lái)的那2根彎的裝在2邊就好。因?yàn)閭�(gè)人主要是家用，總體來(lái)說(shuō)還可以的。
配置：買車的時(shí)候也是因?yàn)楸容^實(shí)惠。同級(jí)別車型里，就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)V3的性價(jià)比是很高的。沒(méi)買錯(cuò)啊。。。
動(dòng)力：還是可以的。因?yàn)槲沂荂VT的開(kāi)D檔，一般，掛到手動(dòng)擋開(kāi)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。加速可以。
操控：
總體操控還行吧，開(kāi)高速的時(shí)候也可以，本人比較遵守交規(guī)，所以沒(méi)開(kāi)很快，一般也是開(kāi)城區(qū)，最快的時(shí)候也就60碼。轉(zhuǎn)彎也可以。剎車不是很好，前剎車盤已經(jīng)磨的凹凸好幾條了，現(xiàn)在踩剎車都會(huì)發(fā)出“嘰”的聲音。
油耗：油耗這一點(diǎn)個(gè)人還是比較欣慰的。毛算算大概5毛多1km，
舒適：一般，過(guò)減震帶或一些坑坑洼洼都很明顯。不過(guò)光坐的舒適感不錯(cuò)，蠻好的。
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購(gòu)買車型V3菱悅 2010款 1.5L CVT 風(fēng)采版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程43800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：→ 配置四碟剎，但剎車不給力，我也沒(méi)改裝剎車，錢問(wèn)題嘛，保持車距亡就好了，三年沒(méi)發(fā)生過(guò)追尾�？照{(diào)發(fā)電機(jī)皮帶每一到兩萬(wàn)公里須更換，不然聽(tīng)到那聲音你都不想踩油門。
外觀：→ 很好看，也很多改裝套件，加個(gè)小包角和尾亦已經(jīng)很吸引人了，就算只放低車身己經(jīng)秒殺很多同級(jí)車了。我是外觀控，取老婆也是。
內(nèi)飾：→ 對(duì)于我的風(fēng)采版內(nèi)飾雖然不是全黑，有點(diǎn)遺憾，但是混搭的座椅和外觀一樣很運(yùn)動(dòng)。儀表晚上看的時(shí)候很3D,我同事坐我車時(shí)說(shuō)的。
空間：空間還算滿意，坐過(guò)6個(gè)人，后排坐一般3個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題
配置：→ 一分錢一分貨，這價(jià)位讓我再選擇一次，我還是會(huì)選V3.
動(dòng)力：→動(dòng)力雖然是1.5,我的CVT只要油門去到兩千到兩千五轉(zhuǎn)，還是很出色的，這轉(zhuǎn)速間動(dòng)力綿綿不絕，再往下踩到3千轉(zhuǎn)，可以輕松過(guò)百，但是是在空載時(shí)，坐幾個(gè)人就感覺(jué)動(dòng)力不夠了，但畢竟是1.5,很好了。
操控：
操控比較滿意，指向性也不錯(cuò)，感覺(jué)在同級(jí)別中算佼佼者了。
油耗：→油耗很滿意，頭新車一年多時(shí)的油價(jià)五毛多一公里，現(xiàn)在七毛左右吧，現(xiàn)在對(duì)我車很放心油耗，所以都不統(tǒng)計(jì)了，沒(méi)油就加。上下班來(lái)回四十多公里，休息有時(shí)候去不遠(yuǎn)的地方。反正一個(gè)月6到8百油肯定夠了。
舒適：→ 這個(gè)。。。我的氣壓冬天3斤，夏天2.8斤，開(kāi)起來(lái)很跳，氣壓高點(diǎn)舒適性就差了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型V3菱悅 2010款 1.5L CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程88815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車值得一提的油耗非常低，平時(shí)6個(gè)油左右，油價(jià)低的時(shí)候4毛一公里，跟CNG車差不多，
缺點(diǎn)：手剎有隱患，高速噪音大需要后期自己做隔音改造。
外觀：外觀更偏重運(yùn)動(dòng)一些，更加適合年輕人。
內(nèi)飾：V3菱悅的內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)造型比較和諧，設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)，作為幾萬(wàn)元的家用緊湊型車，在材質(zhì)方面也不會(huì)太好，中控臺(tái)覆蓋面都是硬邦邦的塑料，其實(shí)這屬于正常情況。但它有一點(diǎn)做的還不夠，那就是音響和空調(diào)控制區(qū)域位置不太符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣，音響位于空調(diào)面板的下面，雖談不上設(shè)計(jì)缺陷但使用起來(lái)總會(huì)讓人感覺(jué)著不太順手。
空間：對(duì)家用車來(lái)說(shuō)，V3菱悅的空間表現(xiàn)很一般，身高為175cm體型較胖的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)就已經(jīng)沒(méi)有多余的富余空間了，畢竟該車的原生平臺(tái)已經(jīng)太老，2500mm的軸距不適于空間的發(fā)揮，如果后排經(jīng)常坐人的話，這款車型說(shuō)實(shí)話并不十分合適，作為年輕小兩口的家用車更為合適。
動(dòng)力：1.5的車車，最適合安全駕駛，國(guó)道70-80，高速就一百一到一百二十吧，開(kāi)更快的話會(huì)車頭會(huì)抖，怕怕呢，大家還是要注意限速啊
操控：
自動(dòng)擋車型采用CVT無(wú)級(jí)變速箱，正常行駛時(shí)完全避免了擋位之間挑動(dòng)帶來(lái)的頓挫感，并能模擬6擋手動(dòng)模式，操控性很不錯(cuò)。
油耗：全市區(qū)在10個(gè)多，前些天跑了下高速測(cè)了下，在7個(gè)左右。
舒適：注重運(yùn)動(dòng)，舒適性尚可。
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購(gòu)買車型V3菱悅 2010款 1.5L CVT 風(fēng)采版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格！~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·
缺點(diǎn)：→ 配置四碟剎，但剎車不給力，我也沒(méi)改裝剎車，錢問(wèn)題嘛，保持車距亡就好了，三年沒(méi)發(fā)生過(guò)追尾�？照{(diào)發(fā)電機(jī)皮帶每一到兩萬(wàn)公里須更換，不然聽(tīng)到那聲音你都不想踩油門。
外觀：→ 很好看，也很多改裝套件，加個(gè)小包角和尾亦已經(jīng)很吸引人了，就算只放低車身己經(jīng)秒殺很多同級(jí)車了。我是外觀控，取老婆也是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因?yàn)槲业氖歉吲涞�，基本滿意，儀表臺(tái)也不是硬塑料。
空間：跟人感覺(jué)夠用，畢竟價(jià)位在這里
配置：→ 一分錢一分貨，這價(jià)位讓我再選擇一次，我還是會(huì)選V3.
動(dòng)力：→動(dòng)力雖然是1.5,我的CVT只要油門去到兩千到兩千五轉(zhuǎn)，還是很出色的，這轉(zhuǎn)速間動(dòng)力綿綿不絕，再往下踩到3千轉(zhuǎn)，可以輕松過(guò)百，但是是在空載時(shí)，坐幾個(gè)人就感覺(jué)動(dòng)力不夠了，但畢竟是1.5,很好了。
操控：
操控比較滿意，指向性也不錯(cuò)，感覺(jué)在同級(jí)別中算佼佼者了。
油耗：→油耗很滿意，頭新車一年多時(shí)的油價(jià)五毛多一公里，現(xiàn)在七毛左右吧，現(xiàn)在對(duì)我車很放心油耗，所以都不統(tǒng)計(jì)了，沒(méi)油就加。上下班來(lái)回四十多公里，休息有時(shí)候去不遠(yuǎn)的地方。反正一個(gè)月6到8百油肯定夠了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位里算滿意了，低速比較安靜，基本上聽(tīng)不到外面的聲音。
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購(gòu)買車型V3菱悅 2010款 1.5L CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：不滿意就是軸距短后排不舒服。
外觀：外觀中規(guī)中矩，經(jīng)典藍(lán)瑟造型，側(cè)面看與國(guó)產(chǎn)三菱藍(lán)瑟幾乎沒(méi)有差異。
內(nèi)飾：一般，做工簡(jiǎn)單，有些縫隙很大，車內(nèi)座椅真皮味比較濃，放了炭包，一年后還是有氣味。中控臺(tái)的按鍵比較清晰。
空間：一般，后排坐3個(gè)人稍微擠了點(diǎn)，個(gè)子大點(diǎn)的頭都快頂?shù)巾斏狭恕：髠湎湟惭b不了多少東西，把開(kāi)起來(lái)的那2根彎的裝在2邊就好。因?yàn)閭�(gè)人主要是家用，總體來(lái)說(shuō)還可以的。
配置：還行吧，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格：像我的車，電動(dòng)后視鏡 倒車?yán)走_(dá) 無(wú)鑰匙啟動(dòng)（雖然很簡(jiǎn)易）電子防盜等等吧該有的基本上都有。
動(dòng)力：1.5L的CVT動(dòng)力還算行吧，D檔提速比較緩慢，超車時(shí)換運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力強(qiáng)勁，掛倒檔不加油沒(méi)什么勁，但既然是倒車又不敢加太大的油門，開(kāi)了空調(diào)就明顯動(dòng)力不足了。
操控：
總體操控還行吧，開(kāi)高速的時(shí)候也可以，本人比較遵守交規(guī)，所以沒(méi)開(kāi)很快，一般也是開(kāi)城區(qū)，最快的時(shí)候也就60碼。轉(zhuǎn)彎也可以。剎車不是很好，前剎車盤已經(jīng)磨的凹凸好幾條了，現(xiàn)在踩剎車都會(huì)發(fā)出“嘰”的聲音。
油耗：CVT變速器市區(qū)堵車停停走走正常用油耗有點(diǎn)高8.4L/100Km，跑高速時(shí)油耗非常好，6-7L/100Km左右。算是非常不錯(cuò)了。
舒適：一般，過(guò)減震帶或一些坑坑洼洼都很明顯。不過(guò)光坐的舒適感不錯(cuò)，蠻好的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
