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帕杰羅(進(jìn)口)
2014款 3.0L 精英超越版

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帕杰羅(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(102條)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和四驅(qū)動(dòng)力還是很滿意的
缺點(diǎn):第二排座椅不能前后移動(dòng)
外觀:特別喜歡它的外觀,不過14款加的尾喉比較丑,總覺得不協(xié)調(diào),再就是白色車身的加油口滴上油后就泛黃了,而且擦不掉。
內(nèi)飾:一分錢一分貨,感覺在這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,不過前車窗的感覺總覺得有點(diǎn)廉價(jià),中間扶手箱做工一般,大天窗特別棒,后排空調(diào)旋鈕有點(diǎn)太過時(shí)了,做成普拉多那樣就好了。
空間:第一二排絕對(duì)夠用,各位置視線都非常好,后排不打開的情況下空間非常大,一個(gè)非常實(shí)用的后備箱。
配置:性價(jià)比沒得說,特別高
動(dòng)力:目前跑了三千多公里,包含高速,省道,國道還有一段爛路,總體感覺動(dòng)力不錯(cuò),比想象的要好,特別是時(shí)速80以下感覺還是不錯(cuò)的,只要舍得給油,并不是很肉,畢竟這車2噸多,風(fēng)阻又大呢。
越野: 路感清晰,轉(zhuǎn)向精確,盤山公路操控感一流。讓你忘記你自己是在駕駛一輛如此寬大的SUV。
油耗:油耗還是因人而異吧,新車磨合跑高速95的時(shí)速,憑絕油耗9.7,之后城區(qū)堵車16個(gè)左右,總體計(jì)算下來13個(gè)多吧,非常滿意,以前開凱美瑞240V,油耗也11個(gè)左右。
舒適:亂七八糟聲音太多,路況不好顛簸時(shí)一堆亂聲,也不知道哪來的。舒適性也不太好,要舒適性跟普拉多差老了。
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