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購買時間2012年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格43.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣
缺點:油耗很難控制,美系車的內(nèi)外做工還是有待提高。
外觀:外觀霸氣,超過5米的車身1米8的車高開在路上回頭率高,有點美國坦克的味道,冰藍(lán)色氙氣大燈很有魅力,更顯靈動,流線型車身搭配鍍鉻飾件閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾:運用大量仿木紋飾件點綴緩解車內(nèi)深色的枯燥性,真皮大量運用提高質(zhì)感。
空間::非常大,尤其第二排座椅非常舒服,第三排座椅不是擺設(shè),空間不錯,不比GL8差。第三排座椅放倒,后備箱空間超級大,簡直都可以當(dāng)貨車用。
配置:作為原裝美國進(jìn)口車具有極高的性價比,在美國其售價與寶馬X5基本一致,到中國X5比大昂貴一倍,其性價比不言而喻。
動力:畢竟這么重的車,又屬于商務(wù)車,動力已經(jīng)很滿意了動力平順性:換擋比較平順,加速也很快,只要舍得給油,它就給你回饋,高速超車并線很輕松自如
越野: 六速手自一體自動,開車主要是放D擋開車的,手動檔很少用,車子不管體積還是重量都很大,所以操控一般,不能和小跑車比操控嘛,有這樣的操控很不錯了,進(jìn)口車就是不一樣。
油耗:正常
舒適:舒適性很不錯,真皮沙發(fā)很厚很舒服,自動空調(diào)很方便,冬天有座椅加熱,BOSE音響很動聽很提性價比。
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