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昂科雷
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全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間嚇人
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:車(chē)身寬大、外觀大氣穩(wěn)重,同時(shí)整車(chē)外形也很符合中國(guó)人的審美,我覺(jué)得昂科雷是通用這些年整體均衡性較好的車(chē)型,昂科雷大氣值得炫耀。真的很大氣。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,桃木色面板人性化設(shè)計(jì)給駕乘者感覺(jué)挺上檔次。
空間:空間是真的沒(méi)的說(shuō),和Q7縱向比較過(guò),一點(diǎn)都不弱,很吸引眼球,在這個(gè)價(jià)位上很值得擁有了
配置:可以和Q7相媲美!豐富的配置、舒適的駕乘感更是錦上添花,對(duì)于務(wù)實(shí)的老板們來(lái)說(shuō),昂科雷絕對(duì)是款不錯(cuò)的選擇!
動(dòng)力:3.6的動(dòng)力。隨叫隨到。超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題
越野: 這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不別扭 很自然輕松 操控不錯(cuò)
油耗:全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),油耗適中。
舒適:這是我最滿意的 空間大得出奇。就是第二排座位有點(diǎn)礙事。如果沒(méi)有第二排中間哪里就好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    1
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    1
  • 越野
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出快和外觀大氣
缺點(diǎn):原車(chē)沒(méi)有主駕駛的大屏,只有后排的娛樂(lè)大屏
外觀:車(chē)身寬大、外觀大氣穩(wěn)重,同時(shí)整車(chē)外形也很符合中國(guó)人的審美,我覺(jué)得昂科雷是通用這些年整體均衡性較好的車(chē)型,昂科雷大氣值得炫耀。真的很大氣。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,桃木色面板人性化設(shè)計(jì)給駕乘者感覺(jué)挺上檔次。
空間:滿意
配置:可以和Q7相媲美!豐富的配置、舒適的駕乘感更是錦上添花,對(duì)于務(wù)實(shí)的老板們來(lái)說(shuō),昂科雷絕對(duì)是款不錯(cuò)的選擇!
動(dòng)力:3.6L,由于成體巨大,實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)一般,但是動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)夠,只是少了爆發(fā)力。
越野: 轉(zhuǎn)向模糊,完全舒適性調(diào)教,沒(méi)啥操控可言。
油耗:全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),油耗適中。
舒適:這是我最滿意的 空間大得出奇。就是第二排座位有點(diǎn)礙事。如果沒(méi)有第二排中間哪里就好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗18.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間嚇人
缺點(diǎn):內(nèi)飾太土,起步提速稍慢,長(zhǎng)上坡動(dòng)力稍顯吃力(不踩大油的情況下)
外觀:外觀動(dòng)感十足 開(kāi)到大街 很多人羨慕呢。就是會(huì)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)麻煩 尤其是走村道 每次都得讓別人
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,桃木色面板人性化設(shè)計(jì)給駕乘者感覺(jué)挺上檔次。
空間:空間絕對(duì)夠,在里面七個(gè)人杠杠的
配置:性價(jià)比的話再同級(jí)別中是最好了。沒(méi)有車(chē)比它好。當(dāng)然是我買(mǎi)那個(gè)年代啊
越野: 操控比較精準(zhǔn),滿意
油耗:個(gè)人覺(jué)得在接受范圍市區(qū)在15-16個(gè)油高速在10-11個(gè)油
舒適:輕踩油門(mén),車(chē)身便很懶惰的向前蠕動(dòng)起來(lái),之所以這樣形容,完全是由于太過(guò)于平順與安靜,以至于速度上去之后本身卻沒(méi)有太大的感知,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也基本維持在1800轉(zhuǎn)的水平上開(kāi)起來(lái)很是舒適!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣,靜音做的很不錯(cuò),音響dts很棒
缺點(diǎn):毛病太多,質(zhì)量差。
外觀:外觀動(dòng)感十足 開(kāi)到大街 很多人羨慕呢。就是會(huì)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)麻煩 尤其是走村道 每次都得讓別人
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,桃木色面板人性化設(shè)計(jì)給駕乘者感覺(jué)挺上檔次。
配置:性價(jià)比的話再同級(jí)別中是最好了。沒(méi)有車(chē)比它好。當(dāng)然是我買(mǎi)那個(gè)年代啊
動(dòng)力:3.6的動(dòng)力。隨叫隨到。超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題
越野: 這么大的車(chē)沒(méi)有什么操控可說(shuō)的 只能老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)
油耗:油耗太高啦。但是買(mǎi)這車(chē)的人都不會(huì)去計(jì)較這油耗
舒適:輕踩油門(mén),車(chē)身便很懶惰的向前蠕動(dòng)起來(lái),之所以這樣形容,完全是由于太過(guò)于平順與安靜,以至于速度上去之后本身卻沒(méi)有太大的感知,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也基本維持在1800轉(zhuǎn)的水平上開(kāi)起來(lái)很是舒適!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格59.90萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:車(chē)身寬大、外觀大氣穩(wěn)重,同時(shí)整車(chē)外形也很符合中國(guó)人的審美,我覺(jué)得昂科雷是通用這些年整體均衡性較好的車(chē)型,昂科雷大氣值得炫耀。真的很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不行 老美造車(chē)太粗糙了。真應(yīng)該和歐洲車(chē)學(xué)學(xué)。
空間:7座空間同比其它車(chē)型空間要寬裕的多,一家7口座在里面非常輕松
配置:可以和Q7相媲美!豐富的配置、舒適的駕乘感更是錦上添花,對(duì)于務(wù)實(shí)的老板們來(lái)說(shuō),昂科雷絕對(duì)是款不錯(cuò)的選擇!
動(dòng)力:3.6的動(dòng)力。隨叫隨到。超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題
越野: 這么大的車(chē)沒(méi)有什么操控可說(shuō)的 只能老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)
油耗:全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),油耗適中。
舒適:這是我最滿意的 空間大得出奇。就是第二排座位有點(diǎn)礙事。如果沒(méi)有第二排中間哪里就好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格59.90萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間、油耗(油耗沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張,至目前為止非常滿意,跟個(gè)人駕車(chē)習(xí)慣密切相關(guān))
缺點(diǎn):毛病太多,質(zhì)量差。
外觀:霸氣 大方 肌肉型
內(nèi)飾:內(nèi)飾不行 老美造車(chē)太粗糙了。真應(yīng)該和歐洲車(chē)學(xué)學(xué)。
空間:夠大,7坐,宜家宜商。
配置:性價(jià)比的話再同級(jí)別中是最好了。沒(méi)有車(chē)比它好。當(dāng)然是我買(mǎi)那個(gè)年代啊
動(dòng)力:3.6L,由于成體巨大,實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)一般,但是動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)夠,只是少了爆發(fā)力。
越野: 車(chē)大不好駕馭尤其市中心不好開(kāi)主要是車(chē)身高反光鏡視線小停車(chē)不方便,還好有倒車(chē)影像
舒適:開(kāi)起來(lái)非常安靜舒適就是減震不是太完美要是配個(gè)空氣懸掛就完美了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格59.90萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好 尺寸大 空間超超超大
缺點(diǎn):操控很讓人頭疼,以前開(kāi)過(guò)君威,森林人,只有大昂讓我轉(zhuǎn)彎時(shí)頭疼,左顧右看,還得小心翼翼
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,桃木色面板人性化設(shè)計(jì)給駕乘者感覺(jué)挺上檔次。
空間:滿意
配置:性價(jià)比的話再同級(jí)別中是最好了。沒(méi)有車(chē)比它好。當(dāng)然是我買(mǎi)那個(gè)年代啊
動(dòng)力:3.6的排氣量,提速還是不錯(cuò)的,舍得給油,大昂會(huì)給你不錯(cuò)的推背感。
越野: 轉(zhuǎn)向模糊,完全舒適性調(diào)教,沒(méi)啥操控可言。
油耗:一直研究如何以降低油耗,磨合期綜合油耗11-12之間,平時(shí)都開(kāi)空調(diào),超出預(yù)期。但必須要平穩(wěn)加速,盡量不踩大油和減少急提速急剎車(chē)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格57.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程87500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,很靜音,高速油耗也很驚喜
缺點(diǎn):鑰匙和遙控器就跟2000塊的電瓶車(chē)一樣
外觀:霸氣 大方 肌肉型
內(nèi)飾:內(nèi)飾不行 老美造車(chē)太粗糙了。真應(yīng)該和歐洲車(chē)學(xué)學(xué)。
空間:7座的空間,無(wú)論是滿員還是翻到裝貨物都是沒(méi)得挑剔的
配置:性價(jià)比的話再同級(jí)別中是最好了。沒(méi)有車(chē)比它好。當(dāng)然是我買(mǎi)那個(gè)年代啊
動(dòng)力:3.6L,由于成體巨大,實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)一般,但是動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)夠,只是少了爆發(fā)力。
越野: 這么大的車(chē)沒(méi)有什么操控可說(shuō)的 只能老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)
舒適:這是我最滿意的 空間大得出奇。就是第二排座位有點(diǎn)礙事。如果沒(méi)有第二排中間哪里就好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科雷 2010款 3.6L 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格59.90萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):起步時(shí)候有點(diǎn)弱,內(nèi)飾不夠好
外觀:有點(diǎn)呆傻,總體憨態(tài)可掬。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,桃木色面板人性化設(shè)計(jì)給駕乘者感覺(jué)挺上檔次。
空間:空間方面是一大優(yōu)點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得 很是滿意,同級(jí)別中應(yīng)該沒(méi)有對(duì)手
動(dòng)力:動(dòng)力方面還行,比不上7秒的邁騰 但是屬于8秒車(chē)
越野: 這么大的車(chē)沒(méi)有什么操控可說(shuō)的 只能老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)
油耗:給個(gè)參考,開(kāi)車(chē)比較溫柔的,14L綜合。暴力的話16、17更高都會(huì)有。
舒適:這是我最滿意的 空間大得出奇。就是第二排座位有點(diǎn)礙事。如果沒(méi)有第二排中間哪里就好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科雷 2009款 3.6L CXL2 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)途舒適度 和 隔音
缺點(diǎn):問(wèn)題太多 各種大小問(wèn)題 都有 2萬(wàn)公里換了方向機(jī)和助力泵 5萬(wàn)換三元催化 7萬(wàn)換了驅(qū)動(dòng)總承 10萬(wàn)修理變速箱 地盤(pán)太低 駕駛原因換了12根保險(xiǎn)杠 13萬(wàn)換了后差速器總承 現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)故障偶然亮 4S檢查不出原因
外觀:喜歡昂科雷的霸氣。
內(nèi)飾:豪華、舒適。我喜歡的風(fēng)格
空間:非常滿意,坐7個(gè)成年人毫無(wú)壓力,選車(chē)時(shí)候看了漢蘭達(dá)燈多款車(chē)子,主要考慮7座第三排的舒適性,昂科雷是最好的,沒(méi)有之一。第三排坐的比別克GL8還要舒服。
配置:這款車(chē)的水準(zhǔn)對(duì)得起55萬(wàn)的價(jià)格。我認(rèn)為性價(jià)比很高
動(dòng)力:不出問(wèn)題 還是很不錯(cuò)的
越野: 就昂科5米多長(zhǎng),2米多寬的龐大車(chē)身來(lái)說(shuō),操控其實(shí)非常不錯(cuò)了,特別是轉(zhuǎn)彎給我驚喜,轉(zhuǎn)彎半徑比我之前的帕拉丁要好很多,考慮到車(chē)身尺寸昂科雷比帕拉丁大了2個(gè)級(jí)別,應(yīng)該說(shuō)是個(gè)驚喜。在平路行駛時(shí),非常穩(wěn)健,特別是跑高速,讓人很有信心。
油耗:杭州市區(qū)很堵車(chē),上下班純市區(qū),單程15公里需要1個(gè)小時(shí)左右,紅綠燈啟停很多,正常油耗不開(kāi)空調(diào)在15左右,高速非常省油,120碼巡航,油耗9.8,應(yīng)該說(shuō)這樣的油耗表現(xiàn)比同尺寸的日系車(chē)都要好。算是個(gè)驚喜。
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),也是大昂的最強(qiáng)項(xiàng),無(wú)論是駕駛座還是后排,都非常舒服,跑長(zhǎng)途不累。自帶的娛樂(lè)系統(tǒng)也很強(qiáng)大
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