一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):既然已經(jīng)選擇了四驅(qū),那最滿意的自然是強(qiáng)大的四驅(qū)動(dòng)力了,還別說(shuō)四驅(qū)的和兩驅(qū)的的確是不一樣。
缺點(diǎn):其實(shí)這臺(tái)車,無(wú)論是在外觀 內(nèi)飾 動(dòng)力 配置方面都要比老款奇駿要好的多 都進(jìn)行了全面升級(jí),但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī) 卻能讓很多消費(fèi)者放棄這款車,絕大部分人買車 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作原理都不太懂,所以即使這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)很厲害 有很多牛逼的技術(shù),但是 大家都沒(méi)有認(rèn)真耐心的了解這款發(fā)動(dòng)機(jī),只要一提到三缸 果斷放棄,這一點(diǎn)應(yīng)該是奇駿致命軟肋
外觀:很喜歡,硬朗雙腰線,LED星艦分體式大燈,19寸輪轂配合灰色的車身,那就是屬于我們運(yùn)動(dòng)大男孩的車;
內(nèi)飾:讓我來(lái)夸一夸這款新奇駿內(nèi)飾,12.3英寸的中控大屏,七寸的儀表盤,整體時(shí)尚大氣奢華,而且整個(gè)內(nèi)飾采用皮質(zhì)工藝,幾乎找不到塑料感,而且新增了很多儲(chǔ)物空間,駕駛是無(wú)線充電。省去了帶數(shù)據(jù)線的麻煩,后排usb接口充電比較方便。
空間:作為SUV來(lái)說(shuō)空間足夠了,一般我們買奇駿都是為了日常代步,還有自駕游的需要的,坐姿高視野開(kāi)闊,前后排都沒(méi)有太大壓抑感,后備箱還挺能裝的。
配置:性價(jià)比上我覺(jué)得也還行,畢意油耗確實(shí)是不高的,各項(xiàng)綜合來(lái)看還算是不錯(cuò)的吧。
動(dòng)力:這款1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,起步加速都是挺干脆直接的,提速感好。不管是陸地還有越野,都能輕松駕馭,充足的動(dòng)力剛啟動(dòng)起來(lái)就能感受到的,搭載了全新一代的CTV智能無(wú)極的變速箱,VC-TURBO的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常的穩(wěn),在車廂內(nèi)幾乎感受不到明顯的抖動(dòng),果然是不一樣的“黑科技”。
越野:
操控性很好、轉(zhuǎn)彎的指向性也不錯(cuò)、駕駛感覺(jué)很平順
油耗:油耗目前還沒(méi)太品出來(lái)、不過(guò)也無(wú)所謂了、喜歡這款車不在乎這點(diǎn)油耗
舒適:舒適度方面我覺(jué)得很不錯(cuò),第一是噪音方面控制的非常好,第二是座椅很舒服,不愧有“移動(dòng)沙發(fā)”的美稱,前排駕駛座椅可自動(dòng)調(diào)節(jié),還有腰部支撐,能很好的減緩長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包