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奇駿
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

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奇駿車主點(diǎn)評(píng)(1598條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奇駿是我自己喜歡了很久的車型,當(dāng)然我自己也做了不少的功課,發(fā)現(xiàn)它的四驅(qū)動(dòng)力和兩驅(qū)動(dòng)力相比貴不了多少,所以我直接入手了四驅(qū)動(dòng)力的高配置版本,現(xiàn)在拿到手之后,發(fā)現(xiàn)果然是一分價(jià)錢一分貨,不僅配置比較全面,駕駛起來的感覺也很好,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,各方面都非常滿意。
缺點(diǎn):開了一段時(shí)間之后,對于這款奇駿,我沒什么不滿意的,但是相較于外觀,我感覺這款奇駿的內(nèi)部設(shè)計(jì)沒有太驚喜的設(shè)定,并且方向盤雖然為真皮材質(zhì),但是方向盤我感覺有點(diǎn)小。此外,我感覺液晶儀表盤不是全液晶的,如果能換成一個(gè)全液晶儀表盤我感覺會(huì)更加提升駕車過程中的操控性,同時(shí)也會(huì)讓車子的內(nèi)飾看起來更具科技感,但是不得不說,這款奇駿的整體內(nèi)部配置還是很值得稱道的,就像主副駕駛均配置了化妝鏡的這樣一個(gè)細(xì)節(jié)我就感覺很人性化,并且車子不僅有USB接口,還配置了Type-C接口,可見這款車的實(shí)用性也比較強(qiáng)。
外觀:穩(wěn)重又大氣的外形,經(jīng)典不過時(shí)的日產(chǎn)前臉,都為這一款奇駿的外形加分不少,它的車身看起來很大,很霸氣,但是又不笨重,幾種經(jīng)典的顏色都不錯(cuò)。
內(nèi)飾:感覺奇駿這內(nèi)飾整體感很強(qiáng),很簡約很運(yùn)動(dòng)的,雖然不夠豪華,但是注重的也就是實(shí)用性,儀表盤中控屏用起來很方便。
空間:奇駿的定位雖然是一款緊湊的車型,但是其做到了內(nèi)部空間的最大化,不僅具有較好的空間表現(xiàn),其座椅的比例也比較適中,而且其內(nèi)部空間的創(chuàng)新程度非常高,在奇駿的內(nèi)部舍棄了不必要的設(shè)置,讓空間的利用率更加好,并且奇駿還具有豐富的儲(chǔ)物格子,其隱蔽性也比較高,加上奇駿還有著豐富的承載力,這讓奇駿的實(shí)際應(yīng)用效果更好,其后備廂的承載力也比較好,足夠裝載幾個(gè)行李箱,這有效滿足了我和家人的日常出行需要,因此,奇駿的內(nèi)部空間還是比較滿足我的用車需要的。
配置:比較新潮實(shí)用的奇駿,這車整體感很好,外觀顏值不錯(cuò),空間舒適性也可以,動(dòng)力也不錯(cuò)還挺省油的。
動(dòng)力:雖然是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī),一開始試駕的時(shí)候確實(shí)沒有多大的信心,但試駕時(shí)動(dòng)力方面確實(shí)很出色的,急加速和急減速時(shí)油門的反應(yīng)也挺靈敏的。
越野: 原來也開過其他的車,還是感覺奇駿這車輕松自在,方向盤整體感很好,很輕松就上手了,而且過彎半徑也不大,不管在路上變道并線,還有超車?慷己茌p松自在,這樣開車更有自信和安全感,油門和制動(dòng)性也是可以的,輕輕一踩就有了,何況駕駛輔助系統(tǒng)也挺到位,哪怕新手也能輕松掌控。
油耗:這款車雖然搭載的是1.5t,還有12伏輕混的一個(gè)能量回收管理系統(tǒng),所以這款車的油耗也是非常低的,百公里油耗為5.8L
舒適:乘坐感相當(dāng)不錯(cuò),座椅特別舒適,因?yàn)橛衟m2.5的過濾系統(tǒng),車內(nèi)空氣也非常好,濾震性很棒,不顛簸,雖然車內(nèi)有主動(dòng)降噪系統(tǒng),但是噪音還是有一些大,可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)的原因吧。
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