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奇駿
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版

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奇駿車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1598條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.34萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大學(xué)剛畢業(yè),準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē),處于懵懂的年紀(jì),也不知道什么車(chē)好,只覺(jué)得外觀帥,馬力強(qiáng),舒適度高就夠了,然后就不停的去不同的4s店里去看車(chē),剛開(kāi)始看的CRV和那個(gè)榮放,不知道是不是我的原因,還是車(chē)的原因,總感覺(jué)這兩款車(chē)滿足不了我,然后我到了駿大友店里面,進(jìn)門(mén)的第一眼我就看上了奇駿,通過(guò)銷(xiāo)售顧問(wèn)的講解,讓我徹底的了解了它,這個(gè)新款的奇駿不管是內(nèi)飾還是在外觀方面,讓我感覺(jué)到他是同等車(chē)型里面的嬌嬌者。到時(shí)候聽(tīng)說(shuō)是1.5t的三缸的。感覺(jué)他的動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)很大。然后銷(xiāo)售顧問(wèn)帶我試駕了一圈。打消了我這個(gè)念頭。并當(dāng)場(chǎng)演示一下這個(gè)三缸機(jī)抖不抖的問(wèn)題?然后我對(duì)這個(gè)車(chē)型非常的滿足。然后試駕了一下,我和我的父母和和朋友商量了一會(huì),我感覺(jué)這個(gè)車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的,然后主要是我爸爸的原因,我爸爸也是開(kāi)車(chē)的,她對(duì)這個(gè)三缸機(jī)不太滿意,主要世界是思想的問(wèn)題吧,然后。現(xiàn)在的話說(shuō)的年輕人大部分都拿這個(gè)數(shù)據(jù)說(shuō)話,主要是以前的時(shí)候技術(shù)是不成熟的,說(shuō)了很長(zhǎng)時(shí)間,把我父母說(shuō)通了,從掛牌到現(xiàn)在半個(gè)月多了。暫時(shí)是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他的毛病!
缺點(diǎn):多少感覺(jué)奇駿的內(nèi)飾一般吧,雖然做工等方面也比較精細(xì),但是感覺(jué)不夠豪華,還有新車(chē)皮革的味道有點(diǎn)大,當(dāng)然了這樣的感覺(jué)每一個(gè)人都不一樣。
外觀:說(shuō)起奇駿這外觀就不用說(shuō)了,就是大氣,就是潮流,屬于很沉穩(wěn)有氣勢(shì)的那種,肌肉線條非常的流暢有力,大燈和腰線還有輪轂都充滿了力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是有兩種顏色。我選擇的是黑色內(nèi)飾12.3英寸的高清觸控屏陶瓷色屏幕,雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)。能夠調(diào)節(jié)不同的溫度后排,還有出風(fēng)口頂配,還有三區(qū)獨(dú)立調(diào)節(jié)。 新奇駿掛檔桿聽(tīng)高級(jí)的,比老款的好看多了。中央扶手也變得非常大寬敞許多。
空間:空間還真是不錯(cuò),我們一家六口人座上還是不怎么擠,可能因?yàn)槲覀儌(gè)頭都不大的原因咯
配置:全新一代奇駿性價(jià)比非常高,無(wú)論是從外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面日產(chǎn)都下足功夫,單單從內(nèi)飾方面就能感覺(jué)到日產(chǎn)奇駿這款車(chē)子沒(méi)有偷工減料。而且整體配置非常高,安全配置非常豐富,大大提升駕駛安全性,全新一代奇駿性價(jià)比非常高。?
動(dòng)力:動(dòng)力上對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)做到了極致,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)足以應(yīng)付日常家用的各種需求,并且,從起步到達(dá)百公里,這臺(tái)奇駿所用的時(shí)間可以低至8.6秒,這個(gè)數(shù)據(jù)足以說(shuō)明車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
越野: 雖然奇駿是我人生第一臺(tái)車(chē),也沒(méi)有太多的駕駛經(jīng)驗(yàn)吧,第一次去試駕的時(shí)候就感覺(jué)挺好的,沒(méi)有想象中的復(fù)雜和難度,輕輕松松就上手了,輔助系統(tǒng)也到位,開(kāi)起來(lái)很省心的。
油耗:東風(fēng)日產(chǎn)在燃油口碑這一塊一直是公認(rèn)的,從四缸到三缸的勇敢蛻變,我相信奇駿一定會(huì)給我驚喜。
舒適:舒適度的一塊感覺(jué)還不錯(cuò),尤其是坐在車(chē)子里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)駕車(chē)體驗(yàn)非常棒。就是這款車(chē)在懸掛效果方面做得要加強(qiáng)了,車(chē)速一快就感覺(jué)在晃動(dòng)。
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