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奇駿
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奇駿車主點評(1598條)
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格21.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這輛車子的整體性能還是很不錯的,因為它的外觀,內(nèi)飾,設計看起來都比較好看,而且當時買車的時候店里的銷售員也都非常熱情,這輛車買回來之后,我感覺它的售后服務也是比較好的,所以我覺得這輛車子的整體性價比是我對這輛車最滿意的地方。
缺點:說到我對這輛車不是很舒服的地方,就是在這輛車子剛剛買回來的時候,內(nèi)飾里有一股難聞的味道,這是讓我最不滿意的地方。
外觀:我對這輛車子的外觀設計其實還是比較滿意的,因為我覺得這輛車子的整體外觀設計的非常的有個性,無論是從它的前臉,還是從車身或者是從車尾看上去,都能夠感覺一種非常年輕的活力感,而且這輛車子本身的立體感也是比較強的,所以我還是比較喜歡它的外觀設計的。
內(nèi)飾:整輛車唯一讓我不滿意的就是這個座椅材質(zhì),看車的時候我還以為它是全真皮的材質(zhì),沒想到是真皮加仿皮的材質(zhì),難怪當初看到它的時候感覺光澤感有一些不一樣,這款奇駿整體來說都挺完美的,如果要是座椅采用全真皮的材質(zhì)那就更好了,它的方向盤是真皮包裹,車內(nèi)還有12.3英寸的超大液晶顯示屏,加上可開啟的全景天窗,除了座椅材質(zhì)以外,其它的設計都很不錯。
空間:這輛車子的主駕駛的位置,當時我是著重的試過一下的,當時坐在這輛車子的主駕駛的位置的時候,我覺得頭部空間和腿部空間還是比較寬敞的,尤其是這輛車子的腿部空間非常寬大,再加上我本人也是比較瘦小的,所以當時我覺得主駕駛的座位上坐兩個我都沒有問題,哈哈哈。而且這輛車子的后排的腿部空間和頭部空間也是比較寬松的,它的后備箱的容積也比較大。所以總體來說的話,我對這輛車子的空間也是比較滿意的。
配置:當時買這輛車子的時候我發(fā)現(xiàn)店家給的禮品還是有一些少的,這讓我心里有一些不太舒服,因為我以為店家會送一些小禮品呢。不過總體來說,這輛車子的價格其實也不算高,而且它的保值率也是很不錯的,所以我覺得就算不送小禮品的話,把它買回家也是比較值得的,再加上它的行車使用感受是真的很不錯,所以我覺得這輛車子的性價比還是挺高的。
動力:動力這個概念就是見仁見智了,我開上一款2.0排量4缸發(fā)動機覺得也夠用,就是有時爬坡時比較吃勁,但是畢竟少數(shù)。新款奇駿爭議最大的就是3缸發(fā)動機,我買車的時候銷售給把這款發(fā)動機我介紹的神乎其技,200匹馬力,300牛米的扭矩,說是同級別最厲害的發(fā)動機,我也就沒怎么當回事,但是開起來后感覺確實要比2.0四缸的發(fā)動機要強一些,提速確實能快一些,但是也沒他們說的那么強,搭載CVT的變速箱講究的就是平順性,要提速只能說是強一些。發(fā)動機引擎蓋20萬的車還用的是手撐桿,確實比較寒酸。開空調(diào)滿載動力:平時開空調(diào)感覺對動力影響不是很大,沒啥感覺,新車空調(diào)很給力。
越野: 因為以前我對車不是很了解,一些沒怎么開過車,所以一開始我把這輛車買回家的時候,還怕我操控不好呢,但是實際上這輛車子的操控性還是很不錯的,即使我是一個新手,當時在第一次上手的時候,也就很容易的就能操控的好它了。
油耗:油耗還是不太滿意,上一款奇駿我開7.3L的油耗,而且是4缸發(fā)動機,新款奇駿剛開的時候9.3L的油耗,跑著跑著降下來了,現(xiàn)在基本穩(wěn)定在7.7L的油耗,是要比上一代奇駿油耗高一些,現(xiàn)在跑了快10000公里了,我基本有縣區(qū)道路多一些,平時就是上下班開車,是比較堵車,市區(qū)道路跑了大概有3000公里吧。
舒適:我覺得坐進去還是挺舒服的,開車的時候也沒有什么太疲憊的感覺,主要是因為它的座椅坐的好,非常符合人體工程力學,座椅靠背的角度也是可以調(diào)節(jié)的,開高速的時候可以緩解不少疲勞感,前后都有獨立懸架,車內(nèi)還有主動降噪的功能。
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