一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格21.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話沒有哪個(gè)買車的不過(guò)來(lái)試駕的,我也自然,并且還是試駕兩次才確定了這款車型,剛開始是被網(wǎng)絡(luò)上洗了一次腦,擔(dān)心這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)后期問(wèn)題!經(jīng)過(guò)我兩次試駕發(fā)現(xiàn)這款車子不管性能 隔音都令我出乎意料。在第二次家庭增購(gòu)購(gòu)車當(dāng)中,還是比較謹(jǐn)慎的。油耗暫且不說(shuō)開起來(lái)感覺非常好,非常舒服,最終選擇他,我覺得也不會(huì)后悔,最后還是希望大家如果買車還是要去試駕體驗(yàn)。
缺點(diǎn):后備箱備胎處設(shè)計(jì)有點(diǎn)嘍,360度全景影像沒有轉(zhuǎn)向打開,一個(gè)人開底盤有點(diǎn)硬。
外觀:這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)吧,我比較喜歡這個(gè)車頭,這個(gè)車頭跟車屁股的設(shè)計(jì)吧,我感覺是完全是兩個(gè)車,兩個(gè)車的感覺,車頭給人感覺挺霸氣的,但是這個(gè)車屁股感覺有點(diǎn)窄,就有點(diǎn)感人跑,感覺跑起來(lái)不不怎么穩(wěn)了,一點(diǎn)感覺這這個(gè)車燈吧哦,確實(shí)亮度挺高的
內(nèi)飾:內(nèi)飾是很大氣,除了少數(shù)的木紋之外,整體一種很高檔的感覺,做工非常細(xì)致
空間:我178個(gè)頭,坐起來(lái)還是很舒服,空間很大,感覺到很放松,伸個(gè)懶腰,蹬個(gè)小腿,也是非常的方便,座椅的包裹性也很好,加上大大小小的儲(chǔ)物空間,零花錢還怕沒有么,還有90度的車門開啟,上下車不費(fèi)勁后備廂容積:后備箱是夠用了,很平,但是我沒拍照,只拍了底下的低音炮,請(qǐng)大家多多包含哈車內(nèi)儲(chǔ)物能力:老婆管錢太嚴(yán),偷偷告訴你們,我的私房錢就藏在車?yán),你們自己猜猜在哪吧,反正我藏了很多地?/span>
配置:沒有打滿分就是因?yàn)閮r(jià)格和3缸機(jī),性價(jià)比感覺下降了。但是動(dòng)力油耗各方面都很滿意。因?yàn)槭切驴钴,夠買時(shí)沒有優(yōu)惠,但是4S店還是贈(zèng)送了裝潢,也不錯(cuò)。提車時(shí)做了交車儀式,贈(zèng)送了鮮花,感覺滿意。贈(zèng)送了5年的保養(yǎng)和質(zhì)保,覺得保養(yǎng)和維修成本瞬間降低了不少。買完車回過(guò)一次店,做了全車檢查,對(duì)售后服務(wù)業(yè)很滿意。日產(chǎn)車總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),做工精細(xì),技術(shù)過(guò)關(guān),買的比較安心和放心。
動(dòng)力:我比較注重車輛的安全性和油耗,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我平時(shí)的用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了,油耗方面也可以接受,可能如果開習(xí)慣2.0排量以上的車子就要求動(dòng)力方面比較高。起步加速動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步表現(xiàn)一般般,開起來(lái)30時(shí)速以上就沒有感覺延遲,起步發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不算大,畢竟我是沒有深踩油門,哈哈跑高速:跑了一趟距離的高速,轉(zhuǎn)速比較低,動(dòng)力方面可以,就是感覺風(fēng)噪有點(diǎn)大,聽說(shuō)去做個(gè)隔音效果會(huì)更好。上坡動(dòng)力:配備有坡道輔助系統(tǒng),不擔(dān)心溜坡。坡道比較陡的需要深踩點(diǎn)油門動(dòng)力才上。動(dòng)力平順性:換擋比較平順,沒有感覺到頓挫感。檔位桿容易操作
越野:
君子動(dòng)口不動(dòng)手:“你好,日產(chǎn),來(lái)首音樂(lè)解解乏”,很多事情不需要?jiǎng)邮,說(shuō)話就行了,朋友坐在副駕,以為我胡說(shuō)八道,沒事叫什么你好日產(chǎn),因?yàn)樗欢鞍嫡Z(yǔ)”,呵呵☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在高速上拉了一圈,我沒打方向盤,過(guò)彎的時(shí)候后,它自己會(huì)糾正,始終保持在車道內(nèi),犯困了也會(huì)起到提醒作用,沒毛病,這個(gè)不得不夸一下方向盤操控感:多功能方向盤,很多常用的指令,都可以在上面完成,而且握起來(lái)的手感還是很舒服的,而且是電子助力,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪剎車表現(xiàn):剎車其實(shí)大家都差不多,就沒什么好說(shuō)的了! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車還是可以說(shuō)一說(shuō),別人減速,他也會(huì)幫我減速,有障礙物在,他也會(huì)幫你剎車
油耗:對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō),這款車的油耗我個(gè)人感覺還是可以接受的,對(duì)比其他的車型都是比較滿意的,而且8.1個(gè)油百公里的油耗也不會(huì)很高啊,我覺得在市區(qū)里面行駛還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,不會(huì)說(shuō)像其他車那樣很高的油耗,用來(lái)代步還是非常不錯(cuò)的吧。
舒適:整個(gè)車的舒適性真的不用多說(shuō),不就是行走的大沙發(fā)嘛!特別是長(zhǎng)途開車,真的不怎么感覺到不舒服,或者特別的累,這一點(diǎn)還是我比較滿意的,包括空間也是足夠的寬敞,隔音效果也是很棒的,行駛的過(guò)程中是完全聽不到外面的任何噪音,這個(gè)是我最滿意的地方,給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,還有就是它的顛簸路段的優(yōu)化做的也是很到位,過(guò)顛簸路段的時(shí)候不會(huì)覺得不舒服!
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