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奇駿
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版

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奇駿車主點(diǎn)評(píng)(1598條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程163公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車外觀大氣,空間大,給人一種很強(qiáng)的感覺(jué),很有力量感,質(zhì)感很好,座椅舒服,瞇眼大燈,我喜歡, Jeep的自由光也是瞇瞇眼,我也喜歡,這款奇駿1.5可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以喝92號(hào)汽油和95號(hào)汽油,使用起來(lái)更加方便,起步快,動(dòng)力充足,試駕后更加踏實(shí),購(gòu)車送5年保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保太省心了!
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,我爸媽給我送了一床大紅的被面,我爸媽是個(gè)很講究傳統(tǒng)的人,他們覺(jué)得有大紅被子會(huì)給我?guī)?lái)好運(yùn)!都說(shuō)慶陽(yáng)的老板摳門,老板太摳門了,不僅沒(méi)有披上大紅被子,連一根紅繩都不肯系,銷售人員給我剪了一塊紅布,這讓我很不滿意,一點(diǎn)儀式感都沒(méi)有!
外觀:乍一看,普普通通,但是越看越有魅力!英子英姿颯爽,一點(diǎn)都不為過(guò)。
內(nèi)飾:這輛車有個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是尼桑智聯(lián),這個(gè)神器太好用了,家里的手機(jī)開(kāi)機(jī),空調(diào)調(diào)到合適的溫度,出門的時(shí)候,車就熱好了,既解決了孩子上學(xué)的問(wèn)題,又解決了冬天和夏天不熱的問(wèn)題。我更喜歡奇駿方向盤,圓潤(rùn)時(shí)尚,按鍵方便,功能強(qiáng)大,按鍵使用起來(lái)非常順手。
空間:車內(nèi)空間很大,內(nèi)飾也很時(shí)尚,不僅運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),而且我183的身高,坐在里面很寬敞,不會(huì)撞到人,還有全景天窗。后排可以放平,有時(shí)帶孩子去野外廣場(chǎng)玩,后排自行車和滑板非常方便。
配置:買車的時(shí)候,4s店給我提供了發(fā)動(dòng)機(jī)終身保修和十次保養(yǎng),以我的車況,一年兩次保養(yǎng),五年內(nèi)不需要花錢,省油,用車成本低,所以我才會(huì)買奇駿。有句話說(shuō)的好,買車比養(yǎng)車難,每年都要買保險(xiǎn),每個(gè)月都要加油,賺錢是一件很難的事情,不算銀子,日積月累,根本不可能!
動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),150多馬力,300多轉(zhuǎn),本來(lái)還有些懷疑,覺(jué)得動(dòng)力不夠,試了一下,感覺(jué)動(dòng)力很足,加速也很快,上了黃土坡,動(dòng)力還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也不大。這車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是新款,最怕發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題就買錯(cuò)了,4s店有終身保修,不用擔(dān)心。
越野: 老手開(kāi)車的感覺(jué),還是很不錯(cuò)的,就是習(xí)慣了手動(dòng)擋,但電子換擋,不太習(xí)慣,換擋很容易,換擋也很順手,手感也不錯(cuò)。這輛車有自動(dòng)剎車功能,可以有效降低新手開(kāi)車追尾的幾率,而且在高速行駛的時(shí)候,有提醒功能,出門自駕游更省心!
油耗:我買車的時(shí)候說(shuō)過(guò),油耗是5.5 L,這一箱油能開(kāi)多少公里,我告訴大家,我現(xiàn)在才跑了一百多公里,還有兩個(gè)油箱。都說(shuō)尼桑省油,我那輛小騏達(dá)還算省油,就是手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)不方便,不過(guò)手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),自動(dòng)擋不適應(yīng),左腳根本沒(méi)地方跑!
舒適:大家都說(shuō)尼桑很舒服,座椅像沙發(fā)一樣,空調(diào)也很小,過(guò)了減速帶,確實(shí)很舒服,減震效果也不錯(cuò)。我的銷售員告訴我,奇駿的車門是九十度的,甚至是九十度的。
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