一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格19.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意奇駿這個(gè)寬敞的空間了,不僅是前后排的乘坐空間很寬敞,而且在布局設(shè)計(jì)上也是非常用心,后排沒(méi)有太大的凸起,后備箱也是寬大平整,儲(chǔ)物格也非常多,對(duì)于有兩個(gè)小孩的我們一家來(lái)說(shuō)坐著非常舒服。
缺點(diǎn):說(shuō)到我對(duì)這輛車(chē)子最不滿意的地方,應(yīng)該是當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候,優(yōu)惠力度比較小。
外觀:外觀好看,從側(cè)面看感覺(jué)是很厚重的感覺(jué),棱角分明的設(shè)計(jì),層次感很強(qiáng)的車(chē)身,再有就是家族式的進(jìn)氣中網(wǎng),同樣有很高的辨識(shí)度,開(kāi)出去絕對(duì)有面子。
內(nèi)飾:其他都挺好的,就是奇駿內(nèi)飾沒(méi)有太多新鮮設(shè)計(jì)吧,屬于中規(guī)中矩的,后期還是希望增加點(diǎn)豪華和檔次感,還好這車(chē)科技感還是可以的,車(chē)聯(lián)網(wǎng)OTA升級(jí)還有其他輔助系統(tǒng)也都有。
空間:奇駿是一款緊湊型的suv,但是它的車(chē)內(nèi)大小還是非常寬敞的,感覺(jué)它的車(chē)身沒(méi)有比中型車(chē)要小多少高,在緊湊型suv里面這個(gè)數(shù)值已經(jīng)算是非常大的了,我在試駕的時(shí)候就感覺(jué)它的車(chē)內(nèi)空間非常寬敞,前后排之間的間隔很大,車(chē)身沒(méi)有做溜背設(shè)計(jì),所以后排頭頂?shù)木嚯x也是挺充沛的,后備箱容量有700L,可以完全滿足全家人一起出行的空間需求。
配置:19萬(wàn)剛出頭的價(jià)格的確已經(jīng)非常美好了,很多車(chē)況不如奇駿的車(chē)型賣(mài)的都要比它貴。
動(dòng)力:這輛車(chē)在保證一個(gè)良好的油耗表現(xiàn)同時(shí)又有著比較強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),拿他來(lái)日常代步完全完全夠了,跑高速也沒(méi)問(wèn)題,動(dòng)力輸出穩(wěn)定平順,平時(shí)開(kāi)車(chē)的話無(wú)論是起步提速還是超車(chē),各方面動(dòng)力還是有一個(gè)比較良好的輸出的,我是覺(jué)得挺滿意的。
越野:
自己長(zhǎng)時(shí)間養(yǎng)成的習(xí)慣了,開(kāi)車(chē)不激烈 ,操控感覺(jué)挺順手的,方向盤(pán)不費(fèi)勁,轉(zhuǎn)向也挺好的,過(guò)彎時(shí)候減點(diǎn)兒速,急彎就再減點(diǎn)兒速,畢竟安全最重要。
油耗:一如既往的日產(chǎn)省油,你看我提車(chē)的時(shí)候是儀表顯示是開(kāi)了80公里,油耗數(shù)據(jù)是19L百公里,第一箱油基本就是10-11個(gè)油之間晃蕩,現(xiàn)在開(kāi)了2300公里,車(chē)也磨合的差不多了,8.5個(gè)油上下保持。當(dāng)然堵車(chē)的時(shí)候瞬間油耗都比較高的,這個(gè)也沒(méi)什么參考意義,總的看還是省油的。
舒適:日產(chǎn)車(chē)出了名的舒適安逸,這點(diǎn)自己用車(chē)體驗(yàn)感更好,車(chē)身很穩(wěn)底盤(pán)很扎實(shí)可靠性也很好的,車(chē)內(nèi)空間和出色的乘坐感也挺好的,有點(diǎn)小異味和噪音都在能接受的范圍內(nèi)了,而且可以語(yǔ)音識(shí)別操控很多配置,安全系數(shù)也很高。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包