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奇駿
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版

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奇駿車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1598條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 定西
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要是談到這款車(chē)的話,我覺(jué)得我對(duì)它最滿意的地方,就是它的性?xún)r(jià)比了。因?yàn)闊o(wú)論是這輛車(chē)子的空間,動(dòng)力還是其他的什么性能,我覺(jué)得都是挺不錯(cuò)的。比如說(shuō)和同價(jià)位的車(chē)子比起來(lái),我覺(jué)得這輛車(chē)子的油耗其實(shí)是挺低的,然后動(dòng)力上也不輸給很多緊湊型SUV,所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)其實(shí)沒(méi)有什么太大的槽點(diǎn)可以去挑出來(lái)吧,如果非得找一個(gè)問(wèn)題那可能就是它在駕駛過(guò)程中穩(wěn)定性稍微差了一點(diǎn)點(diǎn),車(chē)身在低速行駛顛簸路段的時(shí)候不太好駕馭,有一些抖動(dòng)感存在。
外觀:奇駿的車(chē)燈設(shè)計(jì)是其新穎的亮點(diǎn),很好的契合了車(chē)子前端的設(shè)計(jì),給人較高的協(xié)調(diào)感。并且,車(chē)子的撞色設(shè)計(jì)也有效的提升了車(chē)子外觀的個(gè)性化,整體看上去很前衛(wèi),讓我自己也顯得年輕的很多,就連家里的孩子也夸我的眼光比較年輕。此外,奇駿的車(chē)頭很好的傳承了日產(chǎn)家族的一貫設(shè)計(jì)原則,不管是隔著還是車(chē)頭的外形,均使得車(chē)子的外觀不僅保證了其現(xiàn)代感,也有效體現(xiàn)了車(chē)子的傳統(tǒng)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分做的都不錯(cuò),液晶觸摸顯示屏尺寸非常大,看上去也挺高級(jí)的,方向盤(pán)也有真皮的材質(zhì)包裹,就是不知道為什么這種高配置的版本,居然只采用了真皮加仿皮的座椅材質(zhì),讓我有一些失望。
空間:和朋友家的車(chē)相比,還是我家奇駿夠大夠舒適,前后排座椅軟硬適中,間距也比較合理,駕駛座椅坐姿高視野非常的好,這樣駕駛更輕松自在,也沒(méi)有明顯的視覺(jué)盲區(qū),后備箱和后排都符合這車(chē)的定位,很實(shí)用的。
配置:個(gè)人認(rèn)為就奇駿這車(chē)的性?xún)r(jià)比在同級(jí)車(chē)中也是最高的,價(jià)位能接受,配置也很豐富實(shí)用的,還有高顏值的外觀,品質(zhì)好配置好還省心省油,省油就是省錢(qián)啊,售后服務(wù)也很到位,總之,我就很滿意自己的選擇!
動(dòng)力:在動(dòng)力方面的表現(xiàn),這款奇駿也沒(méi)讓我失望,提速可以看出日產(chǎn)這一品牌的成熟度,1.50T的發(fā)動(dòng)機(jī),加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持,使得這款奇駿在不同的路面均有良好的表現(xiàn),如有一次在停車(chē)場(chǎng)上坡,感覺(jué)不用太用力踩油門(mén),就可以讓車(chē)行駛過(guò)上坡。在中期的加速方面,可以很好的將車(chē)提升到想要的速度,如在高速上行駛,可以在幾秒內(nèi)將車(chē)的速度加到120,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我很滿意。
越野: 操控這一塊也是不用擔(dān)心的,首先的話行駛穩(wěn)定性上它是完全不成問(wèn)題的,開(kāi)在路上的時(shí)候比你走路的時(shí)候還要穩(wěn)的,包括它的方向盤(pán)的操控這一塊也是特別舒暢也是非常精準(zhǔn)的。
油耗:奇駿這款車(chē)的油耗在緊湊型的SUV里面算是比較省油的了。
舒適:舒適性特別不錯(cuò),雖然奇駿是三缸車(chē),不過(guò)車(chē)身抖動(dòng)一點(diǎn)都不明顯,有前后獨(dú)立懸架,還有車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),加上超厚實(shí)的座椅,也可以起到一個(gè)非常好的減振的功效,所以坐在里面的舒適性是特別高的,尤其是家人坐在后排的時(shí)候,不僅有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口,還有溫度分區(qū)控制,車(chē)內(nèi)空氣也特別好,pm2.5的過(guò)濾裝置可不是白安裝的。
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